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青島：萊西30部新能源公交車今天上線 冬有暖氣夏有空調(diào)
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電動汽車投資的“中國式”趕超
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福建：晉江創(chuàng)建全省首個新能源公交縣市
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中國新能源汽車路在何方
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動力電池格局悄然生變 三元電池應用增加
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解析 | 當下電動汽車行業(yè)無法推行電池標準化的五個影響因素
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每度電不高于1.6元！杭州市規(guī)定新能源汽車公共充電價格
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馬斯克確認中國建廠計劃 不過要三年后
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比亞迪分拆序幕開啟！2.28億元投資汽車零部件企業(yè)
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動力電池“梯級利用”不如“直接拆解”經(jīng)濟價值高?
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江鈴30萬輛新能源汽車基地開工
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資源浪費：充電樁遭遇“僵尸劫” 需多方協(xié)同解困
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電池技術不成熟 新能源汽車火熱背后的品質(zhì)焦慮
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新能源積分：不是所有新能源車都能拿來湊數(shù)
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姚振華豪擲140億扎進新能源汽車領域 有和董明珠一拼高低的滋味
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