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2017年中國電動汽車充電樁建設規模數據匯總

2017-10-25 15:52:23 前瞻網   點擊量: 評論 (0)
導讀:在電動汽車快速發展的背景下,特別是私人購車比重的增加,吸引一些有互聯網基因的企業、科技公司、初創公司以及社會資本介入,形成國有、民營、混合所有制并存的產業格局,帶動了國內充電基礎設施發展活力
導讀:在電動汽車快速發展的背景下,特別是私人購車比重的增加,吸引一些有互聯網基因的企業、科技公司、初創公司以及社會資本介入,形成國有、民營、混合所有制并存的產業格局,帶動了國內充電基礎設施發展活力。
 
政策和市場雙重作用,國內充電基礎設施高歌猛進,已形成較好的產業基礎。在電動汽車快速發展的背景下,特別是私人購車比重的增加,吸引一些有互聯網基因的企業、科技公司、初創公司以及社會資本介入,形成國有、民營、混合所有制并存的產業格局,帶動了國內充電基礎設施發展活力。
 
據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟(充電聯盟)統計,截止到2016年底,公共類充電樁建設、運營數量14.1萬個,相較于2015年末4.9萬個凈增2倍以上,中國充電基礎設施公共類充電設施保有量全球第一。截至2017年9月,我國公共類充電樁建設、運營數量共19.06萬個,比2016年底新增44253個。
 
圖表1:2010-2017年中國電動汽車充電樁建設規模(單位:樁)
 
 
資料來源:前瞻產業研究院整理
 
從月度變化來看,自2016年10月到2017年9月,月均新增公共類充電設施約7349個,2017年9月同比增長86.1%。
 
圖表2:2016-2017年中國電動汽車充電樁月度新增數量(單位:樁)
 
 
資料來源:前瞻產業研究院整理
 
2017年中國電動汽車充電樁市場結構
 
截至2017年9月,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁190559個,其中交流充電樁74783個、直流充電樁49717個、交直流一體充電樁66059個,2017年9月較2017年8月新增公共類充電樁4569個。
 
圖表3:截止到2017年9月中國電動汽車充電樁市場結構(單位:%)
 
 
資料來源:前瞻產業研究院整理
 
從企業來看,特來電、國網、萬邦、普天等運營商的充電樁建設數量排在行業前列,而比亞迪、北汽、上汽、江淮等車企的私人充電樁數量靠前。
 
圖表4:截止到2017年5月底中國電動汽車充電樁企業結構(單位:個)
 
 
資料來源:前瞻產業研究院整理

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