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2017年度京滬高速充電樁白皮書

2018-01-08 14:41:36 來源:電動生活 　 點擊量： 評論 (0)
京滬高速全長1261 99公里，是中國大陸第一條全線建成高速公路的國道主干線。北起首都北京，縱貫河北、天津、山東、江蘇，南至長江三角洲龍
京滬高速全長1261.99公里，是中國大陸第一條全線建成高速公路的國道主干線。北起首都北京，縱貫河北、天津、山東、江蘇，南至長江三角洲龍頭上海，京滬高速承載著連接北京、上海兩個新能源發(fā)展核心城市的城市間通行重任。那么，這條高速動脈的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是否“電力十足”?
 


 
京滬高速并非一條完整的高速公路，而是由多段高速公路連接而成，雖目前已將G2高速定名為京滬高速，但也曾經(jīng)過幾次路線改編，主要分歧在滄州-濟南路段，由于濟樂高速(濟南-樂陵)的建成，國家7918公路網(wǎng)對G2改編將濟樂高速納入新G2，而老京滬高速這段則改為G3。據(jù)悉山東省于2016年5月正式公布濟樂高速路段建設(shè)充電樁的計劃，由于該路段部分服務(wù)區(qū)剛建成不久，加油站尚未建立，充電樁的狀況仍停留在計劃階段。故本報告此行數(shù)據(jù)采集及探訪調(diào)研均基于“老京滬高速”并非全是“最新的G2高速。
 
 
京滬高速縱貫北京、天津、河北、山東、江蘇、上海三直轄市三省，單程約1240公里，設(shè)服務(wù)區(qū)34個，平均每35.44公里設(shè)1個服務(wù)區(qū)(2個服務(wù)區(qū)為雙向共用)。全程共設(shè)服務(wù)區(qū)66個，服務(wù)區(qū)間最大間隔出現(xiàn)在山東省臨沂和郯城服務(wù)區(qū)之間，間隔約為67公里，每個服務(wù)區(qū)均設(shè)有充電設(shè)施，全線快充覆蓋率達100%。
 
為驗證京滬高速充電站建設(shè)是否滿足純電動汽車的出行需求，本報告依據(jù)中短途及長途出行的不同需求，將京滬高速劃分為兩個具有地域代表性的路段進行調(diào)研。
 
 
京津冀路段單程約290公里設(shè)有9處服務(wù)區(qū)，平均每32.22公里設(shè)一處服務(wù)區(qū)。
 
 
魯蘇滬路段單程約950公里設(shè)有25處服務(wù)區(qū)，平均每38公里設(shè)一處服務(wù)區(qū)。
 

 
 
 
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