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國家電網(wǎng)一季度售電量穩(wěn)步增長：售電量完成1.09萬億千瓦時同比增長7.4%

一季度，公司售電量完成1.09萬億千瓦時，同比增長7.4%售電量，增速比去年四季度提高1.4個百分點。公司系統(tǒng)各單位牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展要求，大力增供擴(kuò)銷，狠抓提質(zhì)增效，持續(xù)拓寬電能替代深度和廣度，為完成6.3%的年度目標(biāo)開好頭。

到2024年全球儲能規(guī)模將新增146GWh

根據(jù)WoodMackenziePower＆Renewables本周發(fā)布的一份新報告，預(yù)計未來五年全球能源儲能市場將增長13倍，到2024年新增儲能規(guī)模將達(dá)到146千兆瓦時（GWh）。

“從2013年到2018年售電量，我們看到了剛剛起步的市場增長，”WoodMackenziePower＆Renewables研究總監(jiān)RaviManghani解釋說，“盡管在這段時期內(nèi)，儲能的部署規(guī)模大約為7吉瓦/12吉瓦時，但這期間的年復(fù)合增長率高達(dá)74%?！?/p>

電價政策搖擺不定 致2019年光伏政策“難產(chǎn)”

涉及光伏上網(wǎng)電價以及規(guī)模的2019年新政遲遲未出臺，行業(yè)陷入等待政策的“焦慮期”。近日，光伏們獲悉已經(jīng)擬成文的2019年光伏產(chǎn)業(yè)新政在進(jìn)行各部門確認(rèn)時再次被發(fā)改委相關(guān)部門“退回”。

據(jù)了解，2019年光伏產(chǎn)業(yè)新政之所以遲遲未出臺，主要在于發(fā)改委相關(guān)部門對于是否設(shè)置2019年光伏電價上限的搖擺不定。戶用光伏電站0.18元/千瓦時且年內(nèi)不退坡這一點基本已無異議，但地面電站以及分布式光伏電站是否設(shè)置標(biāo)桿電價上限是目前最大的矛盾點。

利好還是重大利空？平價上網(wǎng)工作方案解讀

2018年9月13日，國家能源局發(fā)布第一版《關(guān)于加快推進(jìn)風(fēng)電、光伏發(fā)電平價上網(wǎng)有關(guān)工作的通知》征求意見稿，首次拉開了中國平價上網(wǎng)時代的大幕。

首次征求意見稿中表示，對于符合各省可再生能源規(guī)劃，落實消納條件，符合有關(guān)監(jiān)測預(yù)警管理要求的前提下，各省可自行組織實施無補(bǔ)貼光伏、風(fēng)電平價上網(wǎng)項目，國家能源局不再對此類項目實施年度建設(shè)規(guī)模管理。同時還要求各省協(xié)調(diào)落實好項目建設(shè)條件，優(yōu)化投資和運(yùn)行環(huán)境，全面降低非技術(shù)成本，恰當(dāng)情況下可以自行組織地方補(bǔ)貼，僅享受地方補(bǔ)貼的光伏項目不影響平價項目屬性的認(rèn)定。

專家建議創(chuàng)新經(jīng)營模式 破解充電樁發(fā)展痛點

“2019年我國新能源汽車預(yù)計銷量160萬輛，其中轎車約為96萬輛，其他乘用車約為32萬輛，商用車約為32萬輛。根據(jù)新能源汽車的銷量情況預(yù)測，2019年預(yù)計新增（私人）專用充電樁約為48萬臺，預(yù)計新增公共直流充電樁9萬臺，新增公共交流充電樁3萬臺，合計新增公共充電樁數(shù)量約為12萬臺?！痹谌涨芭e行的第二屆中國城市交通充電設(shè)施論壇上，中國城市公共交通協(xié)會秘書長劉舉介紹說。