河南：鄭州機(jī)場(chǎng)高鐵站部分新建小區(qū) 已配備新能源汽車(chē)充電樁

2017-12-15 17:30:15 來(lái)源：鄭州晚報(bào) 　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

　環(huán)保的新能源車(chē)要喝電，可去哪兒喝？不少買(mǎi)了新能源車(chē)主心里還真不一定有譜。鄭報(bào)融媒記者從走訪中了解到，除了國(guó)網(wǎng)鄭州供電公司建設(shè)的充電樁外，一些民營(yíng)企業(yè)也在省市機(jī)關(guān)單位、省內(nèi)高速服務(wù)區(qū)、新鄭機(jī)場(chǎng)

　環(huán)保的新能源車(chē)要“喝”電，可去哪兒喝？不少買(mǎi)了新能源車(chē)主心里還真不一定有譜。鄭報(bào)融媒記者從走訪中了解到，除了國(guó)網(wǎng)鄭州供電公司建設(shè)的充電樁外，一些民營(yíng)企業(yè)也在省市機(jī)關(guān)單位、省內(nèi)高速服務(wù)區(qū)、新鄭機(jī)場(chǎng)T2航站樓以及鄭州東站建設(shè)了充電樁，目前充電樁市場(chǎng)還處于建設(shè)期。

　　國(guó)網(wǎng)電力部門(mén)市區(qū)內(nèi)有90個(gè)充電樁

　　“充電樁，綠城廣場(chǎng)不是有？”單雙號(hào)限行后，市民代女士打算買(mǎi)一輛新能源汽車(chē)，買(mǎi)車(chē)之前，開(kāi)始早早盤(pán)點(diǎn)單位和家附近的充電樁，對(duì)附近的充電樁的位置摸得一清二楚。

　　14日，國(guó)網(wǎng)河南省電力公司有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹，國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)在鄭州市目前有兩三個(gè)充換電站，主要是為公共交通服務(wù)，還有一些在連霍高速、繞城高速的服務(wù)區(qū)，供私家車(chē)使用；市區(qū)內(nèi)在綠城廣場(chǎng)、淮河路及國(guó)網(wǎng)供電公司的營(yíng)業(yè)廳、辦公場(chǎng)所，總計(jì)有90個(gè)充電樁。該負(fù)責(zé)人評(píng)價(jià)：“目前配套還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足市民充電需求，更多的還在建設(shè)中”。

　　該負(fù)責(zé)人還介紹，未來(lái)會(huì)配合一些新建小區(qū)進(jìn)行配套建設(shè)。對(duì)充電樁的具體位置，用戶(hù)可下載“e充電”進(jìn)行查詢(xún)。

　　T2航站樓充電站可供20臺(tái)新能源車(chē)同時(shí)充電

　　“我們不僅在鄭州高鐵站建了充電樁，在T2航站樓的充電站可供20臺(tái)新能源車(chē)同時(shí)充電。”河南中創(chuàng)高科新能源科技有限公司運(yùn)維部經(jīng)理王曉鵬介紹，該公司在T2航站樓建設(shè)的充電站于2016年11月23日施工完成，充電總輸出功率420kw；項(xiàng)目主要用于車(chē)樁結(jié)合與滴滴合作開(kāi)發(fā)分時(shí)租賃布點(diǎn)業(yè)務(wù)。

　　王曉鵬解釋?zhuān)琓2航站樓充電樁建設(shè)后，整體使用率不高，主要原因是新能源車(chē)不夠。為滿(mǎn)足市民用車(chē)需求和充電需求，公司購(gòu)買(mǎi)了10臺(tái)新能源車(chē)進(jìn)行提供租賃業(yè)務(wù)，同時(shí)也和一些租車(chē)公司進(jìn)行合作，讓市民有新能源車(chē)可用、有樁可充。

　　鄭州高鐵長(zhǎng)途汽車(chē)“隱藏”一座樞紐充電站

　　人來(lái)人往的鄭州高鐵長(zhǎng)途汽車(chē)站附近，“隱藏”一座樞紐充電站。

　　這個(gè)充電站也是河南中創(chuàng)高科新能源科技有限公司投資建設(shè)，今年2月13日施工完成，項(xiàng)目共建設(shè)直流樁9臺(tái)（一機(jī)雙槍、一機(jī)四槍?zhuān)蓾M(mǎn)足52輛新能源公交車(chē)和純電動(dòng)通勤中巴車(chē)同時(shí)充電。

　　王曉鵬介紹，目前該充電樁主要是為鄭州至開(kāi)封的城際公交提供充電服務(wù)，由于是直流樁，一輛城際公交車(chē)基本一個(gè)小時(shí)就能完成充電，能跑130多公里；私家車(chē)一般20分鐘能充滿(mǎn)，充滿(mǎn)一次能跑200多公里，花費(fèi)約42元。

　　在綠地之窗附近的酒店停車(chē)場(chǎng)，不僅有私家車(chē)的充電樁，還可還車(chē)。

　　省市縣各機(jī)關(guān)單位，將布點(diǎn)充電樁

　　近日，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)管理辦法》，規(guī)定黨政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)配備使用國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，帶頭使用新能源汽車(chē)，按照規(guī)定逐步擴(kuò)大新能源汽車(chē)配備比例。公務(wù)用車(chē)配備新能源轎車(chē)的，價(jià)格不得超過(guò)18萬(wàn)元。越野車(chē)不得作為領(lǐng)導(dǎo)干部固定用車(chē)。本辦法自2017年12月5日起施行。

　　河南中創(chuàng)高科新能源科技有限公司董事長(zhǎng)閆義龍介紹，在今年的7月15日，在省人大新能源汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的充電樁5臺(tái)，可滿(mǎn)足10輛新能源汽車(chē)同時(shí)充電。該公司與河南省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局及各省轄市（縣、區(qū)）、省直管縣機(jī)關(guān)事務(wù)管理局簽訂合作協(xié)議，將開(kāi)創(chuàng)全省公務(wù)用車(chē)全部推廣新能源車(chē)輛的新局面，同時(shí)滿(mǎn)足各類(lèi)車(chē)型的全方位充電需求。

　　迅速尋找充電樁，靠網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行平臺(tái)

　　與國(guó)網(wǎng)供電公司的平臺(tái)管理類(lèi)似，中創(chuàng)高科也推出了自己的智能運(yùn)行平臺(tái)，“充電樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)”+“豫電充APP”。該平臺(tái)自2016年9月份上線(xiàn)以來(lái)，持續(xù)進(jìn)行平臺(tái)的研發(fā)及完善，預(yù)計(jì)到2020年，平臺(tái)研發(fā)投入資金將超過(guò)800萬(wàn)。現(xiàn)已接入62個(gè)場(chǎng)站，1000余臺(tái)充電樁，主要分布于鄭州、開(kāi)封、洛陽(yáng)、許昌、漯河等地。預(yù)計(jì)到2018年底，該平臺(tái)將接入充電樁3萬(wàn)臺(tái)，新能源車(chē)輛1萬(wàn)輛，滿(mǎn)足了鄭州市及周邊區(qū)域的充電需求，致力于打造成為河南省內(nèi)公共服務(wù)平臺(tái)。

　　閆義龍介紹，移動(dòng)端APP“豫電充”，強(qiáng)大的智能一鍵全能源地圖，涵蓋了自營(yíng)及其他主流運(yùn)營(yíng)商全部站點(diǎn)的位置查詢(xún)，并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)匹配、快速導(dǎo)航、目的地點(diǎn)評(píng)、預(yù)約充電能功能。

　　國(guó)家電網(wǎng)建設(shè)的部分公共充電站(據(jù)e充電查詢(xún)顯示)

　　連霍高速鄭州北服務(wù)區(qū)2處，總樁數(shù)8個(gè)；

　　連霍高速公路鞏義服務(wù)區(qū)內(nèi)2處，總樁數(shù)6個(gè);高新區(qū)龍柏里1處，總樁數(shù)3個(gè)；

　　淮河西路力源賓館1處，總樁數(shù)4個(gè)；綠城廣場(chǎng)公共充電站1處，總樁數(shù)8個(gè);嵩山路大商公共充電站1處，總樁數(shù)8個(gè);醫(yī)學(xué)院公共充電站1處，總樁數(shù)12個(gè)；

　　優(yōu)勝南路國(guó)奧大廈公共充電站1處，總樁數(shù)3個(gè);迎賓路公共充電站1處，總樁數(shù)3個(gè);商英南街公共充電站1處，總樁數(shù)3個(gè)；

　　鄭東新區(qū)永平路公共充電站1處，總樁數(shù)2個(gè);商都路公交充電站1處，總樁數(shù)19個(gè)；

　　京港澳高速公路鄭州東服務(wù)區(qū)(澳門(mén)方向)快充站1處，總樁數(shù)4個(gè)；

　　航空港區(qū)公共充電站1處，總樁數(shù)7個(gè)。

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