電動汽車用上新能源無線充電
近日,天津工業(yè)大學(xué)楊慶新教授主持的天津市科技支撐計劃項目基于風(fēng)光互補智能微電網(wǎng)的電動汽車無線充電系統(tǒng)成果通過鑒定。專家一致認(rèn)為,該項目成果取得了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新性成果,填補了國內(nèi)空白,
楊慶新教授科研團隊利用集成分布式電源(光伏、風(fēng)力等)、負(fù)荷、儲能系統(tǒng)和控制裝置構(gòu)成獨立的微電網(wǎng)為電動汽車供電。該項目首次提出了獨立于電網(wǎng)運行的電動汽車無線充電工作新模式,避免了對電網(wǎng)的電流沖擊和諧波影響,并增強了電動汽車充電的靈活性。該項目成果不僅能夠有效減小大規(guī)模電動汽車充電對電網(wǎng)產(chǎn)生的威脅,同時能夠?qū)π履茉催M行就地消納,實現(xiàn)真正的“零排放”,有助于提高能源系統(tǒng)整體運行的經(jīng)濟和環(huán)境效益,可廣泛應(yīng)用于電網(wǎng)系統(tǒng)薄弱的地區(qū),如海島、草原、景區(qū)等。
目前,項目部分研究成果已在國家電網(wǎng)公司、江西省電力公司、北京中海陽能源集團股份有限公司、廈門新頁科技有限公司、上海萬安億創(chuàng)科技有限公司和保定市紅日電氣有限公司等公司得到應(yīng)用。
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