拼智能 大眾電氣化戰略迎考
去年的廣州車展上，大眾汽車集團(中國)發布了電動汽車戰略，一年之后，大眾汽車首次交出了成績單，描繪出了一個全新的移動出行版圖。大眾汽車集團管理董事會成員、大眾中國總裁兼CEO海茲曼表示，大眾目前還開啟了
大眾汽車集團管理董事會成員、大眾中國總裁兼CEO海茲曼表示，大眾目前還開啟了包括江淮大眾項目、移動出行項目等多維度的“第三方合作”探索，到2025年，大眾將與合資企業伙伴在電動出行領域直接投資超過100億歐元。大眾汽車集團(中國)正在攜手長期合資伙伴——上汽大眾和一汽-大眾，以及全新的合作伙伴，共同變革未來移動出行方式。
推智能出行服務
隨著移動出行服務領域業務的迅速擴展，大眾汽車(中國)發布了全新智能出行服務品牌逸駕(ezia)，致力于為中國市場提供優質的智能移動出行服務。逸駕(ezia)將整合大眾汽車(中國)的成員之一——大眾汽車(中國)智能出行服務公司(Mobility Asia)為消費者提供各項智能出行服務，通過打造創新的雙生態系統，為客戶提供無縫、融合的智能出行新體驗。
大眾汽車集團及其合資企業伙伴共同擁有中國汽車市場巨大的消費群體基礎和快速發展的車載技術。逸駕(ezia)將充分利用這一系列優勢，在合作伙伴共同擁有、共同研發的基礎上，針對中國市場和中國消費者的需求，為消費者提供包括按需出行、智能充電、語音驅動的人工智能輔助系統等在內的各項智能出行服務。
合作拓展出行生態
作為大眾汽車集團(中國)第三家汽車制造合資企業伙伴，江淮汽車首次出席本年度的集團媒體溝通會。全新的合資企業將助力集團面向競爭激烈的大眾化市場，推出滿足客戶需求的純電動汽車產品。首款產品預計將于明年推向市場。
同時，大眾汽車與中移物聯網有限公司簽署的諒解備忘錄，將推動通信巨頭包括5G在內的移動網絡及信息服務技術、客戶渠道、產品服務與大眾汽車集團(中國)的智能汽車產品、人工智能技術以及相關服務相結合。合作雙方將共同研發、試點和推廣創新產品，有望使大眾汽車(中國)移動出行生態系統得到進一步拓展。
開啟SUV產品攻勢
按照計劃，大眾汽車品牌正在中國開啟旗下最大規模的產品攻勢，并在三年內基本更新整體產品陣容，同時推出多款全新車型。大眾汽車品牌將全面電動化作為長遠規劃;而在近期將以SUV為核心。在本屆廣州車展上，大眾汽車品牌首發的T-ROCSTAR概念車正體現了這一理念。大眾汽車品牌中國CEO馮思翰表示：“大眾汽車品牌希望能夠在中國成為領軍式的SUV品牌，僅2018年就將推出至少4款SUV車型。我們將2018年作為大眾汽車品牌的‘SUV之年’。憑借極具表現力的全新設計，T-ROCSTAR概念車體現了大眾汽車品牌SUV的感性化方向。”
值得關注的是，上汽大眾大眾品牌亮相的途昂極地版是基于途昂的一款定制化車型。據悉，上汽大眾大眾品牌在今年推出的兩款重磅SUV新車Teramont途昂、全新途觀L成為全場矚目的焦點。二者與途觀絲綢之路版組成的SUV家族，征戰各個細分市場，表現十分搶眼。
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