蘇寧在汽車后市場領(lǐng)域率先布局新能源汽車的充電樁業(yè)務(wù)！

2017-11-05 18:24:24 新浪汽車　點擊量：評論 (0)

往回倒幾年，說新能源汽車會成為汽車行業(yè)新動向，估計沒幾個人信。但今天，街上新能源車越來越多，大洋彼岸的美國斯特拉已經(jīng)取代福特成為全美第一大車企，國家又大力倡導(dǎo)發(fā)展新能源汽車，顯然汽車行業(yè)的明

往回倒幾年，說新能源汽車會成為汽車行業(yè)新動向，估計沒幾個人信。但今天，街上新能源車越來越多，大洋彼岸的美國斯特拉已經(jīng)取代福特成為全美第一大車企，國家又大力倡導(dǎo)發(fā)展新能源汽車，顯然汽車行業(yè)的明日商機(jī)就在新能源。

　　不過新能源汽車最大的問題就是充電樁。充電樁的功能就類似于燃油車加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁上，或安裝于公共建筑、小區(qū)停車場和充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。能常規(guī)充電也可以快速充電。

　　咱們再看看國外是如何解決的呢？據(jù)外媒報道，特斯拉在北美地區(qū)已建立接近1000個可以快充的超級充電站，但這對于生活在大城市的特斯拉車主來說還是覺得不太方便。

　　英國則通過改造路燈成為共享充電樁！在威斯敏斯特倫敦自治市的一個老式的路燈，印有華麗，金色的W-看起來與1950年代基本相同。但是現(xiàn)在可以在側(cè)面打開一個小門，插上電動車。

　　共享經(jīng)濟(jì)是當(dāng)下中國的另一市場熱點，蘇寧不僅搶占了新能源的商機(jī)，還與特來電、中國普天、浙江萬馬、思度科技等充電運營企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同布局充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，共享建成后的充電樁（站）帶來的便利。目前，已通過這種方式建成的共享充電樁近5000個。

　　雖然說充電樁的數(shù)量每年都在增長，但是真正用過充電樁的人肯定仍在抱怨充電樁的發(fā)展速度太難，使用起來不方便。

　　資料顯示，目前我國已建成的公共充電樁只有20萬個，而電動汽車保有量卻早已超過了100萬輛，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于1:1的合理供需配置。

　　不過現(xiàn)在好了，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)零售巨頭蘇寧現(xiàn)在正致力于解決新能源汽車車主最頭疼的充電樁問題。

　　蘇寧幫客的“車易幫”服務(wù)品牌，在新能源汽車領(lǐng)域動作不斷。蘇寧幫客目前已經(jīng)與特斯拉、寶馬、江淮等20多個主流車企展開深度合作，提供專業(yè)的充電安裝、維修、升級業(yè)務(wù)，為廣大車主提供包括基礎(chǔ)安裝、物業(yè)協(xié)調(diào)、代理報裝、故障維修等一系列定制化服務(wù)。2016年還獲得了特斯拉中國頒發(fā)的“年度最佳充電安裝服務(wù)商”榮譽證書。

　　蘇寧易購汽車超市已經(jīng)帶領(lǐng)了汽車銷售平臺的一次新變革，現(xiàn)在變革還在繼續(xù)，蘇寧幫客正在積極邀請新能源汽車企業(yè)、充電樁生產(chǎn)企業(yè)入駐蘇寧易購，助推電動汽車行業(yè)電商化，成為新能源電動汽車、充電樁銷售增長的新平臺。

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