馬斯克確認(rèn)中國(guó)建廠(chǎng)計(jì)劃 不過(guò)要三年后
11月2日據(jù)外媒報(bào)道,上周就傳出了特斯拉將在中國(guó)建立工廠(chǎng)的消息,而在這次的財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆˙馬斯克正式確定了這一計(jì)劃,并且對(duì)外界透露了更多的細(xì)節(jié)。馬斯克表示,具體的投產(chǎn)時(shí)間還很模糊
馬斯克表示,具體的投產(chǎn)時(shí)間還很模糊,大約會(huì)在未來(lái)三年左右開(kāi)始生產(chǎn),主要為中國(guó)及周邊國(guó)家市場(chǎng)提供產(chǎn)品。
同時(shí)馬斯克還表示,雖然中國(guó)工廠(chǎng)先期會(huì)生產(chǎn)ModelS和ModelX兩款車(chē)型,但是未來(lái)將以生產(chǎn)Model3轎車(chē)和入門(mén)級(jí)ModelY跨界SUV車(chē)型為主,因?yàn)榱畠r(jià)電動(dòng)汽車(chē)能在中國(guó)市場(chǎng)取得更好的表現(xiàn)。在被問(wèn)及未來(lái)中國(guó)工廠(chǎng)的產(chǎn)能和規(guī)模時(shí),馬斯克表示至少會(huì)有數(shù)十萬(wàn)的年產(chǎn)能級(jí)別,甚至更多。
當(dāng)然,目前只是特斯拉中國(guó)投資建廠(chǎng)的早期階段,同時(shí)馬斯克在電話(huà)會(huì)議上指出,在2019年之前,關(guān)于中國(guó)工廠(chǎng)的建設(shè)都不會(huì)有任何重大的資本支出。
另外《華爾街日?qǐng)?bào)》的報(bào)道也證實(shí)了特斯拉在中國(guó)建廠(chǎng)的計(jì)劃,報(bào)道指出該工廠(chǎng)將位于上海自貿(mào)區(qū)之內(nèi),并且將以獨(dú)資的形式建廠(chǎng),但特斯拉為此將會(huì)付出25%關(guān)稅的代價(jià)。
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