新能源汽車銷量節(jié)節(jié)攀升比亞迪車主坦言這是國(guó)產(chǎn)車的驕傲
越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)車受到國(guó)人的喜愛(ài),銷量一路節(jié)節(jié)飆升。比亞迪做為國(guó)產(chǎn)車的領(lǐng)軍品牌,憑借高性價(jià)比、高顏值迅速在市場(chǎng)上占領(lǐng)主導(dǎo)地位。比亞迪車主也對(duì)自己的選擇紛紛點(diǎn)贊。以前的國(guó)產(chǎn)車在人們的印象中就是一個(gè)沙發(fā)
以前的國(guó)產(chǎn)車在人們的印象中就是一個(gè)沙發(fā)加四個(gè)輪子,連中國(guó)人都瞧不起,更別提進(jìn)入外國(guó)市場(chǎng)。但國(guó)產(chǎn)車經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展,已經(jīng)有不少車型成為了中國(guó)的驕傲,比亞迪車主對(duì)比亞迪的新能源車給出了高度肯定。
比亞迪車主:十二萬(wàn)多的車。2.0T的動(dòng)力,ESP系統(tǒng)。行車記錄儀。360全景影像。分區(qū)空調(diào)。車載藍(lán)牙電話。車機(jī)手機(jī)互動(dòng)。全景天窗。語(yǔ)音操控。看光看那個(gè)米胖子輪胎都不是合資車能舍得配的。

一款車的設(shè)計(jì)好壞將影響其在市場(chǎng)的表現(xiàn),在韓系風(fēng)格橫掃國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)候,大家采用模仿,借鑒,如今自主高度原創(chuàng)的設(shè)計(jì),已經(jīng)不輸合資。
比亞迪車主:驕傲的不是開(kāi)著國(guó)產(chǎn)車。而是驕傲國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)不再是當(dāng)年的國(guó)產(chǎn)車。比亞迪也不再是當(dāng)年的比亞迪。

比亞迪車主:合資車不再是唯一信仰那就是我們的驕傲。

一款車的設(shè)計(jì)好壞將影響其在市場(chǎng)的表現(xiàn),在韓系風(fēng)格橫掃國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)候,大家采用模仿,借鑒,如今自主高度原創(chuàng)的設(shè)計(jì),已經(jīng)不輸合資。比亞迪車主對(duì)比亞迪車系給出了高度肯定。

開(kāi)國(guó)產(chǎn)車驕傲,這正表明國(guó)產(chǎn)車慢慢改變國(guó)人的觀念。國(guó)產(chǎn)車在進(jìn)步,噴子們少黑點(diǎn),做有良心的事,不要死后愧對(duì)祖先。
現(xiàn)如今,馬路越來(lái)越寬,越來(lái)越多的比亞迪車主一致對(duì)國(guó)產(chǎn)車給出了高度的肯定。希望未來(lái)比亞迪可以再接再厲,帶給比亞迪車主們更多驚喜的設(shè)計(jì)。
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