欧美日操-欧美日韩91-欧美日韩99-欧美日韩ay在线观看-xxxx色-xxxx视频在线

起點研究:預測中國全面禁售燃油車的時間在2040年-2050年

2017-09-13 10:34:42 起點研究   點擊量: 評論 (0)
導讀:從國際情況來看,禁售時間表多數集中在2025年-2040年,且像挪威、荷蘭這一類敢把時間放在2025年,是因為他們現在的新能源汽車的保有量已經很高了,壓力相對較小。考慮到中國的汽車體量較大,整體實現轉變尚
導讀:從國際情況來看,禁售時間表多數集中在2025年-2040年,且像挪威、荷蘭這一類敢把時間放在2025年,是因為他們現在的新能源汽車的保有量已經很高了,壓力相對較小。考慮到中國的汽車體量較大,整體實現轉變尚有一定難度,起點研究預測中國全面禁售燃油車的時間在2040年-2050年。
 
中國啟動燃油車退出時間表研究:新能源汽車迎來黃金發展時期,燃油時代將終結
 
9月9日,工信部領導人在公開場合稱已經啟動了燃油車退出時間表的研究,進一步確認了新能源汽車替代傳統車的長期趨勢。這引起了行業內的極大關注,起點研究認為,隨著燃油車退出時間表的推出,意味著燃油車在中國市場也終將逐漸走向終點,新能源汽車將迎來黃金發展時期。
 
全球汽車電動化成大趨勢
 
自2015年起,以荷蘭為首的一些歐洲國家就加入了“國際零排放車輛聯盟”,承諾將在2050年以前讓所售新車全部為新能源車型。隨后,挪威、法國、德國、英國等國也先后公布了禁售燃油車的計劃,禁售時間表普遍定在2025-2040年這一區間。
 
國際禁售燃油車時間表
 

數據來源:公開資訊、起點研究
 
所以,從國際的發展趨勢來看,全球的汽車電動化大方向已經勢不可擋,傳統燃油汽車時代的結束只是時間早晚的問題。
 

圖片來源:彭博社
 
從中國的新能源汽車產業規劃來看,2017年4月25日,工業和信息化部、發展改革委、科技部三部委聯合印發了《汽車產業中長期發展規劃》,其中明確提出,到2020年我國新能源汽車年產量將達到200萬輛,以及到2025年新能源汽車銷量占總銷量的比例達到20%以上的發展目標。而按照中國制造2025的規劃布局,中國汽車產量仍將保持平穩增長,預計2020年將達到3000萬輛左右、2025年將達到3500萬輛左右。這意味著到2025年,我國新能源汽車的產量將超過700萬輛。起點研究判斷,新能源汽車行業增長空間巨大。
 
中國離告別燃油車時代還有多遠?
 
那么,國內禁售傳統燃油汽車的時間表會靠近哪個時間段呢?
 
對比國際情況來看,禁售時間表多數集中在2025年-2040年,且像挪威、荷蘭這一類敢把時間放在2025年,是因為他們現在的新能源汽車的保有量已經很高了,壓力相對較小。考慮到中國的汽車體量較大,整體實現轉變尚有一定難度,起點研究預測中國全面禁售燃油車的時間在2040年-2050年。
 
這是由于,中國地理面積比較大,社會消費層級比較多,整體推行新能源汽車存在客觀上的難度。新能源汽車要發展需要充電樁先行,而我國目前的充電基礎設施建設還相對滯后,充電樁和新能源車的比例仍明顯不足,并且,由于公共充電設施建設地點與消費者充電集中區錯位、充電設施之間互聯互通性低等原因,一些已建成的公共充電設施利用率較低,所以,新能源汽車的充電服務存在較大缺口。
 
而從汽車企業的角度來看,目前中國汽車自主品牌的產能規劃如下:
 

圖片來源:起點研究根據公開信息整理
 
對于到2020年,中國能實現多少新能源汽車的產銷量,安信證券預測,2020年新能源車產銷200萬輛,滲透率預計達到6.67%。2025年產銷滲透率達到20%,產銷量預計達到700萬輛。如果最終中國的禁售燃油車時間表出來,參考2016年傳統車產銷量,新能源車將是2600萬輛的市場規模,對應2016年新能源車55萬輛左右的產銷,市場空間將增長47倍。
 
新能源汽車及其產業鏈迎來重大提升
 
工信部領導人公開表示將制定燃油車退出時間表,這表明了中國政府發展新能源汽車的堅定決心,這將從政策層面來進一步推動各汽車企業向新能源轉型的步伐,新能源汽車產業發展將全面提速。
 
由于未來新能源汽車將形成對燃油車的全面替代,那么為實現這一目標,可以預見,未來新能源汽車的產量將呈逐年上升趨勢,這將極大的帶動新能源汽車產業,以及其上游產業,如整車生產商、汽車各零部件、鋰電池及其正極、負極、隔膜、電解液四大材料,還有最上游的礦產資源。由于動力電池是新能源代替燃油的核心環節,它的技術含量高、資金投入大、資源稟賦強等特點,將是重點發展、重點受益對象。
 
根據中泰證券的研究,假設我國到2050年全面禁售傳統燃油汽車,100%采用新能源汽車,同時,單車的電池容量為50Kwh,電池技術為NCM811或NCA,在假設單耗條件下,我們測算的結果顯示:2050年,我國動力電池的碳酸鋰消費量將達372萬噸,消費鈷折金屬80萬噸。消費的銅箔和磁材分別達478萬噸和53萬噸。假設鋰電材料、磁材的其他需求不變,到2050年,碳酸鋰、鈷、鋰電銅箔和磁材的消費將分別達到379萬噸,85萬噸,481萬噸和63萬噸,較2016年分別增長40倍、14倍、81倍和5倍。
 
傳統燃油車及相關行業逐漸削弱
 
由于傳統燃油車會逐漸減產,其相關行業也會受到不利影響而變得不景氣。
 
例如,傳統汽車的報廢價值會因此而下降,汽車金融業也會因電動車發展而遭受打擊;原油行業可能會因為需求的減少,而產銷量持續下滑,目前乘用車對全球原油的需求量在20%左右,未來這個占比將逐漸減小。相關權威數據顯示,如果到2025年以后,電動車的使用出現廣泛普及,在2035年時,汽車行業對原油的需求量將會減少15%左右。
 
 
圖片來源:彭博社
 
 
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
?
主站蜘蛛池模板: 91在线高清 | 日本免费成人网 | 国产一区二区视频在线播放 | 国产精品一级香蕉一区 | 2019国内精品久久久久久 | 天天se天天cao综合网蜜芽 | 全国男人天堂网 | 男人天堂久久 | 99久久免费看国产精品 | 在线观看亚洲天堂 | 亚洲一区二区三区亚瑟 | 四虎免费影院在线播放 | 在线久操| 色爱五月天 | 扒开粉嫩进进出出 | 青青草原.comav | 手机看片日本 | 四虎资源| 欧美超强性xxxxx | 欧洲做视频在线观看 | 日本www色视频成人免费 | 亚洲欧美另类国产 | 九九热在线视频播放 | 毛片在线高清免费观看 | 青青青在线视频国产 | 日本一卡精品视频免费 | 国内精品91最新在线观看 | 不卡伦理| 亚洲精品毛片久久久久久久 | 可以免费看污片的网站 | 国产精品日韩欧美一区二区三区 | 色窝网 | 青青久久网 | 91精品国产人成网站 | 国产精品亚洲欧美日韩一区在线 | 爱草在线视频 | 欧美一区二区三区不卡免费观看 | 天天亚洲综合 | 日本精品a在线观看 | 99re热这里只有精品66 | 久久精品国产99久久99久久久 |