新能源汽車板塊迎來重大利好
11日，包括新能源汽車、充電樁、鋰電池等新能源概念板塊紛紛大漲，多只個股漲停。大漲背后的原因，是工信部相關負責人表示已啟動了相關研究，制訂停止生產銷售傳統能源汽車的時間表。同時，近期將發布新能源汽車
概念板塊11日全線大漲
11日，充電樁板塊大漲了4.83%，可立克(002782)、和順電氣(300141)、中恒電氣(002364)等近10只個股漲停，板塊無個股下跌;鋰電池概念板塊則上漲了4.21%，百川股份(002455)、雅化集團(002497)等十幾只個股漲停;新能源汽車概念板塊也大幅上漲了3.69%，安凱客車(000868)、多氟多(002407)10多只個股漲停，其中安凱客車開盤即漲停，另有多只個股漲幅超過3%。
據了解，在上周末，工信部相關負責人表示，全球產業生態正在重構，許多國家紛紛調整發展戰略，在新能源、智能網聯產業加快產業布局。目前我國工信部也啟動了相關研究，制訂停止生產銷售傳統能源汽車的時間表。同時，工信部會同有關部門制訂了雙積分管理辦法，近期即將發布實施。各企業要按照考核要求，努力改善傳統汽車節能水平，大力發展新能源汽車。
此外，據媒體報道，財政部相關人士強調，確保財政補貼政策退出之后，新能源汽車扶持力度不會斷檔。財政部將持續加大監管的力度，特別是支持有關部門盡快建成新能源汽車的監管平臺，實現從材料、采購、車輛生產、銷售等全流程的監管，動態掌握行業發展的情況。
多國計劃
全面禁售傳統燃油車
根據全國乘用車市場信息聯席會9月8日發布的數據，8月新能源乘用車銷量達5.3萬輛，環比7月增長1萬臺，同比增長73%。其中8月純電動A00乘用車銷量2.4萬臺，占比純電動乘用車57%份額，仍為最大市場。
另據了解，目前多個國家宣布在未來要禁售傳統燃油車。其中，去年德國通過一項決議，將于2030年起禁止所有燃油汽車上路。今年7月初，法國能源部長Nicolas Hulot宣布，法國計劃在2040年前停止銷售汽油和柴油車，今年7月底，英國政府宣布，將于2040年開始全面禁售傳統柴油和汽油車，此項計劃主要是應對英國國內的空氣污染問題。
機構：
新能源汽車望獲強勁發展
對于昨日的大漲，有機構表示，我國啟動傳統燃油車停產計劃，未來汽車增長的主要方向就是新能源汽車，將帶動新能源汽車的強勁發展。
華泰證券表示，新能源車需求增加將拉動電池與上游資源、材料需求，一方面鋰等資源行業將受益，另一方面補貼政策指向高續航車型將提升鋰電材料企業的技術，推動電池高能量密度、高容量化。海通證券預計，未來十年內新能源汽車銷量增長25倍，短期內新能源產業支持政策對行業發展有推動作用，但未來必將走向市場化推廣和消費需求驅動。
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