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特斯拉新款自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車售價(jià)10萬美元

2017-09-11 10:50:02 BI中文站   點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
本月,特斯拉將推出新款自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車,摩根士丹利(以下簡(jiǎn)稱大摩)認(rèn)為,這款產(chǎn)品將引發(fā)卡車行業(yè)地震,它比該行業(yè)過去十年來的所有創(chuàng)新都更為重要。  大摩分析師拉韋-尚卡爾稱,特斯拉電動(dòng)卡車售價(jià)約為10萬
本月,特斯拉將推出新款自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車,摩根士丹利(以下簡(jiǎn)稱大摩)認(rèn)為,這款產(chǎn)品將引發(fā)卡車行業(yè)地震,它比該行業(yè)過去十年來的所有創(chuàng)新都更為重要。
 
  大摩分析師拉韋-尚卡爾稱,特斯拉電動(dòng)卡車售價(jià)約為10萬美元。為了吸引用戶購(gòu)買,特斯拉會(huì)建設(shè)一個(gè)電池租賃網(wǎng)絡(luò),卡車到了租賃站后直接就能更換電池再次上路,可以省下大量充電時(shí)間。此外,這款電動(dòng)卡車的續(xù)航能力
  同時(shí),特斯拉在乘用車市場(chǎng)上積累的自動(dòng)駕駛經(jīng)驗(yàn)也能轉(zhuǎn)移到卡車市場(chǎng),幫助它們打破該市場(chǎng)現(xiàn)有格局。畢竟此類車輛大多數(shù)時(shí)候都是在高速公路行駛,特斯拉Autopilot已經(jīng)能很好的適應(yīng)這一路況。
 
  尚卡爾認(rèn)為,在正式開始預(yù)定前,特斯拉的合作伙伴肯定能率先用上這款電動(dòng)卡車,而其他用戶也必須加快動(dòng)作。鑒于特斯拉生產(chǎn)能力較弱,如果訂單下得晚了,恐怕就得苦等很久才能用上新車了。
 
  在尚卡爾看來,市場(chǎng)對(duì)特斯拉電動(dòng)卡車的需求量將達(dá)2.5萬臺(tái)。雖然正式提車可能要等到2020年,但由于與傳統(tǒng)卡車相比能節(jié)省70%的費(fèi)用,因此其需求依舊會(huì)相當(dāng)高。借助這款電動(dòng)卡車,特斯拉甚至能吞掉卡車市場(chǎng)10%的份額。
 
  市場(chǎng)對(duì)特斯拉電動(dòng)卡車的追捧會(huì)讓其他制造商眼紅,它們也會(huì)投入自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車的研發(fā)中去。
 
  不過,尚卡爾認(rèn)為,雖然電動(dòng)卡車對(duì)交通行業(yè)影響巨大,但在特斯拉內(nèi)部其重要性不及普通乘用車(因?yàn)樾枨罅坎皇且粋€(gè)量級(jí)),它對(duì)該公司市值的貢獻(xiàn)率僅為10%左右
 
  今年開年以來,特斯拉股價(jià)已累計(jì)上漲60.95%,周三報(bào)收于345美元。
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