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專家:電動汽車銷量有望爆發 但難達《巴黎協定》目標

2017-09-05 14:59:59 新浪科技   點擊量: 評論 (0)
北京時間9月5日上午消息,一家頂尖能源咨詢公司的負責人表示,電動汽車的價格將在2022年與燃油車持平,這將成為一個關鍵觸發器,意味著到2035年,電動汽車將占到全球乘用車銷量的半壁江山。但DNV GL能源咨詢業務
北京時間9月5日上午消息,一家頂尖能源咨詢公司的負責人表示,電動汽車的價格將在2022年與燃油車持平,這將成為一個關鍵觸發器,意味著到2035年,電動汽車將占到全球乘用車銷量的半壁江山。
 
 
但DNV GL能源咨詢業務CEO迪特賴夫˙英格爾(Ditlev Engel)認為,盡管清潔能源汽車有望爆發式增長,而可再生能源產量也會大幅增加,但仍然不足以滿足《巴黎協定》制定的限制全球變暖的目標。
 
“趨勢很明顯,全球都將實現電動化,可再生能源將占據更多空間,我們也將進入電動汽車的世界。但必須記住,我們正在與時間賽跑,時間不夠了。”英格爾說,他手下的2300名員工專門就能源問題為企業和政府提供咨詢服務。
 
他表示,按照目前的預期,全世界無法達成《巴黎協定》2015年制定的目標:在2050年把全球變暖幅度控制在遠低于2攝氏度的范圍內。
 
“只要是現在能夠代替的東西,都必須加快速度。部署速度還要更快,這只能通過公私合作來實現。”他說。
 
在《巴黎協定》的指引下,各國政府紛紛出臺政策,希望降低導致全球變暖的碳排放。例如,英國承諾在2040年禁止銷售新的柴油車和汽油車。
 
DNV GL預計能源需求將在2030年左右達到峰值,原因在于使用效率增加以及人口和生產力增長放緩。
 
發電量的增加將成為能源利用率提升的主要動力,因為消費者將逐漸拋棄低效的化石燃料。到本世紀中葉,全球發電量有望激增140%。
 
因此,DNV GL預計,可再生能源到2050年將占到85%的全球發電量。
 
盡管可再生能源占比增加,但該公司表示,燃氣將在2034年超過石油,成為最大能源來源。大型石油公司轉向新的燃氣項目也反映了這一變化。荷蘭皇家殼牌斥資540億美元收購BG Group就是出于這一考慮。
 
 
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