新能源汽車如何保養(yǎng)才最省錢?
動(dòng)力燃料供應(yīng)是新能源汽車與傳統(tǒng)汽車的根本區(qū)別,這個(gè)區(qū)別也讓新能源汽車和傳統(tǒng)汽車在日
常保養(yǎng)方面也有很大差別。現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看新能源汽車保養(yǎng)有哪些注意事項(xiàng)。
(1) 拿到新車后必須及時(shí)補(bǔ)充電能,保持電池在充滿狀態(tài)。
(2) 正常行駛時(shí),如果電量表指示紅燈和黃燈亮了,就應(yīng)該去充電;如果只剩下紅燈亮,
應(yīng)停止運(yùn)行,盡快充電,過(guò)度放電會(huì)縮短電瓶壽命。
(3) 參考平時(shí)使用頻率及行駛里程,自我把握充電時(shí)間。
(4) 充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),否則會(huì)形成過(guò)度充電,使車輛電瓶發(fā)熱。
(5) 過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶使用壽命。
(6) 在充電過(guò)程中,電瓶溫度超過(guò)65℃,應(yīng)停止充電。
(1) 認(rèn)真閱讀新能源汽車使用說(shuō)明書上都有關(guān)于保護(hù)充電器的說(shuō)明。
(2) 充電時(shí)要保持充電器的通風(fēng),否則既影響充電器的壽命,還可能發(fā)生熱漂移影響充電,
對(duì)電池形成損傷。
(1) 電池定期進(jìn)行一次深放電有利于“活化”電池,此舉可以略微提升電池的容量。
(2) 電池經(jīng)過(guò)第一次欠壓保護(hù)之后,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后電壓還會(huì)上升,又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài),
這時(shí)候如果再使用電池,對(duì)電池的傷害很大。
(3) 在完成完全放電之后,對(duì)電池進(jìn)行完全充電,會(huì)感覺電池容量有所提升。
(1) 新能源汽車在日常使用中,要保持電池的足電狀態(tài),控制好車速,最佳行駛里程為最
長(zhǎng)行駛里程的1/3——2/3。
(2) 如果每天行駛10公里~20公里左右的,最好每?jī)商煅a(bǔ)充電能一次;如日行駛大于50公
里的,應(yīng)該當(dāng)天就進(jìn)行補(bǔ)充電能,使電池長(zhǎng)期處于“吃飽狀態(tài)”。
(3) 用完了閑置幾天再充電,極易出現(xiàn)硫化,電池容量下降。
避免充電時(shí)插頭發(fā)熱
電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱,發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)
使插頭短路或接觸不良,損害充電器和電瓶,帶來(lái)不必要的損失。當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí),應(yīng)
及時(shí)清除氧化物或更換接插件。
(1) 車輛蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。(虧電狀態(tài):是指電池使用后沒有及時(shí)充電)
在虧電狀態(tài)下存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,會(huì)堵塞電離子
通道,造成充電不足,電池容量下降。
(2) 新能源汽車的電池需充足電后儲(chǔ)存,并每月補(bǔ)充電一次,保持電池健康狀態(tài),避免長(zhǎng)
期虧電導(dǎo)致電池極板硫酸鹽化虧電狀態(tài),車輛閑置時(shí)間越長(zhǎng),電池?fù)p壞越重。
(1) 新能源汽車在起步時(shí),要均勻加速,盡量避免猛踩油門,形成瞬間大電流放電。
(大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,進(jìn)而損害電池極板的物理性能)
(2) 蓄電池不能放置在密封的容器內(nèi),不要接近明火,不要將蓄電池拋入火中或浸沒
在水中,嚴(yán)禁在陽(yáng)光下直接暴曬。
(3)停車時(shí)一定要關(guān)閉車內(nèi)所有電源。
(1) 電動(dòng)車的清洗應(yīng)按照正常洗車方法,清洗過(guò)程中要注意避免水流入車內(nèi)充電插座,
避免車身線路短路。
(2) 在下列情況下,這些行為將引起油漆層的剝落或?qū)е萝嚿砗土悴考g,最好馬上
清洗車輛:
A、在沿海公路行駛
B、在撒有大顆粒鹽(熔化冰雪)的路面上行駛時(shí);
C、沾有油脂等雜物時(shí);
D、空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學(xué)物質(zhì)的區(qū)域內(nèi)行駛;
(1) 在使用新能源汽車的過(guò)程中,要定期檢查各處電器件,保證不進(jìn)水,無(wú)灰塵。如果
電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里,則很有可能是電池組中至少有一
塊電池出現(xiàn)問(wèn)題。
(2) 車主要及時(shí)到代理商維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組,延長(zhǎng)電池組的壽命,最大程度
地節(jié)省日后維修車輛開支。
(3) 新能源汽車應(yīng)避免放在氛圍潮濕、溫渡過(guò)高或有腐蝕性氣體的場(chǎng)所,還要注意烈日
暴曬和雨淋。
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