砥礪前行

燃氣輪機是21世紀乃至更長時期內能源高效轉換與潔凈利用系統的核心動力裝備之一。重型燃氣輪機更是典型的高新技術密集型產品，是國家制造能力的體現，其設計和制造難度居所有機械設備之首，被譽為機械制造業“皇冠上的明珠”。

國家極為重視燃氣輪機的研制，燃氣輪機和航空發動機屬于國家“兩機專項”，位列國家“十三五”100項重大專項之首。

東方電氣很早就意識到:“誰掌握了重型燃機技術，誰就將登上裝備制造業新的制高點，誰也就會抓住新的市場。”

2003年，東方電氣以許可證的方式獲得三菱(現三菱日立)燃機制造技術，2005年6月，東方-三菱(現三 菱日立)首臺F級(M701F3)重型燃氣輪機在東方汽輪機空負荷試車一次成功，宣告我國首臺國產化率高達46.5%的重型燃氣輪機在東方順利誕生。

2004年，東方電氣與三菱(現三菱日立)在廣州成立合資公司，主要負責高溫熱部件(包括燃燒室、透平動、靜葉片)的供貨和售后。經過不斷探索與創新，2010年，東方電氣制造的高國產化M701F3重型燃機在福建莆田電廠投運，該燃機國產化率達到80%左右，創造了國內燃機國產化率的最高紀錄。

為提高市場競爭力，2009年東方電氣與三菱(現三菱日立)聯合推出M701F4燃機，并中標北京高碑店項目，該項目于2011年投運。

隨著市場的變化，東方電氣和三菱日立不斷加深合作，向用戶推出更先進的燃氣輪機產品。2015年7月，東方電氣從華能國際電力股份有限公司獲得國內首套2臺M701F5型燃氣—蒸汽聯合循環電站主設備訂單。截至目前，東方電氣累計獲得國內外30多個項目共計67臺燃機訂單，其中已投運53臺，成為國內F級重型燃機市場占有率最高的制造廠商，具備聯合循環項目獨立營銷、工程投標、工程設計的能力，獨立配合用戶對機組方案進行整體優化的能力。