隨著經濟的高速發(fā)展，人民的生活水平迅速提高，城市化進程不斷加快，城市垃圾產生量急劇增加。目前，我國城市生活垃圾處理以填埋為主，但垃圾焚燒處理方式已經越來越普及。垃圾焚燒發(fā)電項目的建設適應無害化、減量化、資源化的要求，符合國家環(huán)保發(fā)展方向。

1 工程概況

該項目上料棧橋總長138.34m，其中爬坡段107.34m，坡度7.9%，平坡段31m。橋面凈寬9m，內緣半徑18m。上料棧橋按《城市橋梁設計規(guī)范》中的城-A級車輛荷載標準設計。

2 引橋結構設計

卸料平臺的室外上料棧橋，一般跨度10米左右，跨度較小，用途單一，不完全等同于公共交通橋梁，因此在結構選型時可以采用與上料平臺相同的框架加密肋梁的結構形式，有條件時也可以采用與普通橋梁類似的形式，但無論采用何種結構形式，主梁設計均應符合現(xiàn)行國家《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》JTGD62中的有關要求。

在橋梁結構設計中，通常在橋的兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫，伸縮縫的最大間距尚需滿足《混凝土結構設計規(guī)范》8.1.1~8.1.3條的規(guī)定。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲，要能防止雨水和垃圾泥土滲入堵塞,有利于垃圾滲瀝液沖洗水的有組織收集和排放,安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。在伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝及橋面封閉鋼結構都要斷開。橋面采用水泥混凝土路面，便于垃圾車滲瀝液泄漏的沖洗。

3卸料大廳設計

3.1卸料門型式

垃圾卸料平臺卸料門目前主要有兩種形式：

(1)一種是立式平開門(如下圖)，立式平開門使用時間長，業(yè)績較多。

兩種卸料門各有優(yōu)缺點。

(1)立式平開門：

優(yōu)點：1、立式布置，不占用卸料平臺的空間，占地面積小

2、運行期間，在卸料平臺上，打開卸料門，可以查看垃圾坑內垃圾情況。

3、若垃圾坑內垃圾發(fā)生自燃起火時，可以打開卸料門，利用卸料平臺上的消防水槍對垃圾坑內進行滅火。

缺點：1、密封性稍差。

2、重量大，比較笨重。

3、向內開門型式，懸挑于垃圾坑內，檢修不方便;向外側開門型式，占用卸料平臺的空間。

(2)平蓋翻板門：

優(yōu)點：1、密封性好。

2、水平安裝于卸料平臺上，檢修方便。

3、重量較輕。

缺點：1、水平布置，占用卸料平臺的空間，占地面積大。

2、運行期間，無法打開卸料門查看垃圾坑內垃圾情況。

3、卸料門與垃圾坑內有一傾斜的坡面，若有粘稠的垃圾時，垃圾容易粘結在坡面上。

4、若垃圾坑內垃圾發(fā)生自燃起火時，無法打開卸料門利用卸料平臺上的消防水槍對垃圾坑內進行滅火。

考慮到垃圾吊控制室可以直觀垃圾儲坑，垃圾坑內裝有消防水炮，檢修人員可打開平蓋翻板門處理粘結在坡面上的垃圾，同時可以有效防止垃圾車翻入垃圾坑，因此卸料大廳卸料門選用平蓋翻板門較佳。