報載：最近，國家電網物資部在工程物資采購招標中，按照“班車+專車”批次安排原則，新增跨高鐵非獨立耐張段改造項目線路裝置性材料招標采購專項批次，做到隨到隨招，全力滿足“三跨”工程建設物資需求，已全面完成專項物資招標采購。讀來筆者生出許多感慨來。

跨越高速鐵路非獨立耐張段改造及其他隱患治理工作必須在2018年年底完成。輸電線路“三跨”工程涉及11家省級電力公司，物資采購金額達1.8億元。考慮到工程建設時間緊、有效施工期短，特別是由于同期“班車”批次采購確定的交貨時間不能滿足需求，無法納入就近“班車”批次同步采購。我們看到，中國國家電網有限公司在物資采購中，首先是公開公正透明。對于要求提供的《年度財務審核證明文件》、第三方公證機構出具的投標人經會計師事務所或審計機構審計的財務會計報表的公證證明和招標貨物的專門資質業績要求等一應俱全，全部網上流轉，確保信息完全公開;二是注意時間節點。國網物資部及時對系統計劃上報截止時間做延長處理，協調國網福建、安徽、湖北電力三家單位在申報截止后新增補報部分需求計劃，并把所申報計劃中的所有交貨期下限要求統一調整至12月，確保涉及“三跨”工程所有采購需求完整納入“專車”批次，最大限度滿足現場工程建設進度要求;三是做到事無巨細。對于開標文件中，有關含行賄告知函及授權委托書掃描件、開標文件掃描件、投標人聯系方式信息表和供應商信息表，及電子版招標文件、標書款到賬等等諸多事宜，無論是在“班車”批次中，還是在“專車”批次中，至事必躬親、悉究本末。凡此種種，不一而足。

由此，“班車+專車”物資招標采購，“兩車”一起并駕齊驅、協力完成，不僅可以讓“班車”批次采購順利完成招標，陸續進入物資供貨階段，而且也可以讓“專車”批次采購專享系列支撐服務，有力保障了相關單位“三跨”工程建設順利進行。讓我們一起為中國國家電網有限公司“班車+專車”物資招標采購的做法點贊。

作者：吳 文