世界能源發(fā)展報告:可再生能源正成為全球能源轉(zhuǎn)型的核心
非常規(guī)天然氣的成功開發(fā)影響深遠(yuǎn)
《世界能源發(fā)展報告2018》指出,以美國為典型代表的非常規(guī)天然氣的開發(fā)成功極大鼓勵了世界各國對非常規(guī)資源的關(guān)注和積極投入。尤其對中國而言,非常規(guī)天然氣的逐步普及為中國天然氣的探明開發(fā)提供了積極借鑒。
該報告研究表明,目前全球非常規(guī)天然氣探明技術(shù)可采儲量為331萬億立方米,占全球總量的79%。從非常規(guī)天然氣分布來看,亞太地區(qū)非常規(guī)天然氣可探儲量約為29%,其中,中國勘探開發(fā)在亞太地區(qū)較為活躍。
該報告進(jìn)一步指出,自2000年以來,美國非常規(guī)天然氣的勘探成果為各國非常規(guī)天然氣開發(fā)的積極推進(jìn)提供良好借鑒。自美國之后,加拿大、澳大利亞、中國、德國、英國等國家都在積極推動非常規(guī)天然氣的商業(yè)化開發(fā)。
該報告認(rèn)為,北美非常規(guī)天然氣的成功開發(fā)為世界各國、尤其是中國能源發(fā)展帶來積極影響。首先,加速全球能源消費結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。長久以來以常規(guī)油氣資源為消費重心的全球能源消費格局被非常規(guī)天然氣打破。非常規(guī)天然氣豐富的資源量和不斷成熟的技術(shù)推動了開發(fā)成本的不斷下降,進(jìn)而促使能源消費結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。其次,推動全球能源格局中心轉(zhuǎn)移。非常規(guī)天然氣資源的大規(guī)模開發(fā),將推動全球能源格局變遷。全球能源格局中心正從中東常規(guī)油氣資源向北美非常規(guī)油氣轉(zhuǎn)移,形成東西兩半球油氣資源的兩極格局。再次,影響全球政治經(jīng)濟(jì)格局。非常規(guī)資源的成功開發(fā),美國的能源獨立更進(jìn)一步,這直接影響到中東及俄羅斯等能源重點地區(qū)和大國的戰(zhàn)略能源政策,進(jìn)而對全球地緣政治格局產(chǎn)生影響。第四,推動中國天然氣供應(yīng)多元化。北美非常規(guī)資源的成功開發(fā)對中國加快非常規(guī)天然氣資源開發(fā)、加快技術(shù)研究起到極大的促進(jìn)作用。
《世界能源發(fā)展報告2018》認(rèn)為,中國目前非常規(guī)天然氣的發(fā)展尚處于起步階段,且仍存在較多限制,如資源稟賦較弱、技術(shù)水平有待提升、技術(shù)設(shè)施有待改進(jìn)等問題。中國仍需要充分借鑒國外先進(jìn)的能源勘探開發(fā)經(jīng)驗,不斷推動我國能源及非常規(guī)天然氣的開發(fā)。
新能源汽車發(fā)展步入快車道
《世界能源發(fā)展報告2018》指出,低碳節(jié)能環(huán)保趨勢使得汽車的新能源轉(zhuǎn)型勢在必行。國際能源署IEA指出,到2040年,電力會占到最終能源消費增量的40%,而交通領(lǐng)域用油將占全球石油總消耗的62%以上,所以在全球若大面積推廣低碳清潔能源,燃油汽車向新能源動力轉(zhuǎn)型將成為未來的必然趨勢。
該報告指出,能源轉(zhuǎn)型和能源效率將會促進(jìn)新能源汽車成為新時代城市的名片。2017年,全球汽車保有量約13億輛,預(yù)計2020年的全球汽車保有量將達(dá)到14.5億輛。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市交通碳排放量的逐年遞增趨勢在加重地球溫室效應(yīng)的同時,也增強了民眾對清潔環(huán)境的需求意識及向綠色低碳清潔高效能源轉(zhuǎn)型的決心。
該報告進(jìn)一步指出,新能源汽車所具備的節(jié)能優(yōu)勢更帶來了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。新能源汽車的普及有利于交通能源的多樣化、清潔化和高效化。無論從能源效率、技術(shù)成本還是環(huán)境效益和國際競爭分析,新能源汽車的經(jīng)濟(jì)性體現(xiàn)的十分明確。一方面,電動新能源汽車的能耗成本低。與傳統(tǒng)燃油車相比,電動能源車具有明顯的成本效率優(yōu)勢,保守估計成本要比傳統(tǒng)車輛低50%以上。同時,電動汽車不存在尾氣排放問題,這在減速停車時可以將車輛的動能轉(zhuǎn)換為電能儲存,可以大大提高能源使用率。另一方面,新能源汽車是對未來可再生能源革命的強有力呼應(yīng)。
《世界能源發(fā)展報告2018》進(jìn)一步從技術(shù)角度闡述了新能源汽車的發(fā)展符合行業(yè)技術(shù)耦合發(fā)展的內(nèi)在要求。動力技術(shù)的轉(zhuǎn)型升級可以加速新能源動力技術(shù)在汽車行業(yè)的普及。從技術(shù)創(chuàng)新的生命周期看,新能源汽車正處于成長發(fā)展期,未來具有很大的發(fā)展空間。同時,未來數(shù)字技術(shù)的全面融合,使得新能源汽車成為重要的消費場景載體。汽車電動后必然要求燃油車向電動車轉(zhuǎn)型,成為數(shù)字技術(shù)和材料技術(shù)在汽車領(lǐng)域廣泛普及的重要鏈接契機(jī)。
《世界能源發(fā)展報告2018》認(rèn)為,中國從汽車大國邁向汽車強國,強化新能源汽車的發(fā)展是其必由之路。在當(dāng)今全球新能源汽車發(fā)展步入快車道之際,中國應(yīng)努力抓住機(jī)遇,借助動力技術(shù)和數(shù)字技術(shù)的充分融合,推進(jìn)中國乃至全世界新能源與新能源汽車的協(xié)調(diào)發(fā)展。

責(zé)任編輯:售電小陳
- 相關(guān)閱讀
- 火力發(fā)電
- 風(fēng)力發(fā)電
- 水力發(fā)電
- 光伏太陽能
-
重新審視“雙循環(huán)”下的光伏行業(yè)
2020-11-02光伏行業(yè),光伏技術(shù),光伏出口 -
能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程中火電企業(yè)的下一程
2020-11-02五大發(fā)電,火電,煤電 -
國內(nèi)最高額定水頭抽蓄電站2#引水上斜井滑模混凝土施工順利完成
2020-10-30抽水蓄能電站,長龍山抽水蓄能電站,水力發(fā)電
-
能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程中火電企業(yè)的下一程
2020-11-02五大發(fā)電,火電,煤電 -
資本市場:深度研究火電行業(yè)價值
2020-07-09火電,火電公司,電力行業(yè) -
國家能源局印發(fā)2020年能源工作指導(dǎo)意見:從嚴(yán)控制、按需推動煤電項目建設(shè)
2020-06-29煤電,能源轉(zhuǎn)型,國家能源局
-
高塔技術(shù)助力分散式風(fēng)電平價上網(wǎng)
2020-10-15分散式風(fēng)電,風(fēng)電塔筒,北京國際風(fēng)能大會 -
創(chuàng)造12項世界第一!世界首個柔性直流電網(wǎng)工程組網(wǎng)成功
2020-06-29?清潔能源,多能互補,風(fēng)電 -
桂山風(fēng)電項目部組織集體默哀儀式
2020-04-08桂山風(fēng)電項目部組織