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“大數據+電網”:驅動新生態圈 衍生增值服務

2018-05-30 15:07:48 大云網  點擊量: 評論 (0)
國網光伏云網2 0上線、青海新能源大數據創新平臺運營、國網江蘇省電力有限公司新能源發電數據中心投入使用、智慧車聯網平臺不斷完善、儲能云上線……近年來,大數據在電網平臺的應用越來越廣泛深入,并驅動構建新的能源生態圈。

“通過源網荷三方的數據共享、資源共享,我們更容易判斷明天的風可以轉換成多少電量、一周后的光照可以滿足多少人的用電。這樣一來,就能及時在電網運行中進行相應的調整,因此也可對下一個用電高峰有更精確的預期和更充足的準備。”青海新能源大數據創新平臺和創新園區實施主體——青海新能源大數據科技公司籌備組組長王國強介紹。

無獨有偶,5月14日,國網江蘇省電力有限公司新能源發電數據中心投入使用,實現對全省1500萬千瓦新能源運行狀態的全面監測。江蘇省調水新處處長雷震介紹:“以往對新能源場站,我們只能對線路進行集中監視,缺乏對單個發電單元運行情況的有效掌握。現在有了數據中心,不僅可以監測每臺風機,還可以對不同廠家、不同發電集團的機組進行運行評估。”同步采集的單機氣象數據可以開展理論功率的實時計算,并結合測風塔、輻照監測儀數據對功率預測結果進行修正。

新生態圈衍生增值服務

“之所以發展大數據,是因為過去傳統產業的數據系統主要服務企業內部,但現在包括發展、市場、生存等內外部環境的改變,要求企業必須在‘互聯網+’的背景下,放眼整個生態圈,這勢必對企業傳統的信息系統提出新挑戰。”國網信通部相關人士此前介紹。為此,國網部署將信息化作為增強企業核心競爭力、實現管理創新、推動科學發展的重要抓手,積極落實“互聯網+”行動計劃、云計算和大數據戰略,推動傳統產業升級和新興產業發展。

如根據《國家電網智慧車聯網生態發展研究報告》,到2020年,國網將初步建成電動汽車服務市場,以智慧車聯網平臺為基礎,依托城市核心區服務半徑不超過1公里的公共快充網,最大限度滿足用戶充電需求;到2025年,初步構建充電服務市場,實現V2G電網互動等輔助服務,基于云平臺開創智慧車聯網生態圈;到2030年,推動建成成熟的充電服務市場,與電動汽車銷量占比、自動駕駛等新興技術應用相匹配,讓未來綠色出行生活更美好。

同時,國網光伏云網也在逐漸構建新的生態圈。“基于光伏云網構建的全國光伏扶貧信息管理系統,對光伏扶貧項目計劃申報、施工建設、運行維護、補貼發放、收益分配等環節實施全過程管理,對電站進行遠程實時在線監控,將有力保障光伏扶貧的精準性和時效性。”國務院扶貧開發領導小組辦公室副主任洪天云此前表示。李積存也介紹:“保障扶貧電站持續穩定運行,就能夠保障村民一份長期穩定的收益。從這一點上來說,光伏云網平臺的開發建設切實為精準扶貧貢獻了力量。”

此外,其他大數據創新應用平臺,如儲能云等,也將深度融合行業和電網發展需要,應用“云大物移智”等技術手段,在推動能源清潔低碳轉型的同時,衍生豐富的增值服務。

大數據助能源服務共享化提速

4月底以來,江蘇常州市民在不動產登記交易中心辦理過戶手續時,可以同步完成水、電、氣的過戶手續辦理,不用再分別跑水、電、氣營業廳,重復提交各類資料。據了解,這得益于常州不動產登記交易中心不動產智慧云平臺增設的易家服務模塊。

原來,2017年底,常州供電公司在與政府對接多表采集工作時,提出了“數據共享、過戶業務聯辦”。隨后,政府要求不動產登記交易中心以“互聯網+”理念為指引,完善不動產智慧云平臺,增設易家服務模塊,即實現用戶辦理房產過戶時所有資料的共享,并分別向水、電、氣單位推送過戶信息,各單位通過各自權限進入平臺后便能受理過戶業務,以“不見面”的方式完成過戶手續,極大方便了居民用戶。

“打破部門信息壁壘,通過數據‘跑腿’,讓業務辦理模式由串聯變為并聯,讓客戶少跑腿,這就是‘業務聯辦’的意義。”常州供電公司營銷部主任劉凌燕介紹。為了“讓數據跑腿”還有更多更大的可為空間,下一步,常州供電公司將致力于推動與發改委、工商、規劃等政府部門間的信息共享和“業務聯辦”,爭取在業擴報裝接電等方面實現“政電聯辦”和“一網通辦”。

由此可見,大數據共享將成為趨勢,并將打破行業壁壘,推動融合發展。如按照相關規劃,國網電動汽車服務有限公司創新建設光儲充一體化電站,未來將在全國高速公路和城市公共服務區推廣,有力促進交通網、能源網和信息網等多網融合,助力綠色交通發展。當然,并非所有的大數據都有互聯互通的必要性,青海電力相關人士介紹:“未來青海新能源大數據創新平臺和光伏云網連接是趨勢,畢竟都是新能源方面的大數據,而車聯網、儲能云則相對獨立,近期不會共享。”

國網2018年工作會確定了該公司新時代的戰略目標,即到2035年,全面建成具有卓越競爭力的世界一流能源互聯網企業,由此可見,大數據驅動構建新生態圈才剛剛開始。

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責任編輯:電力交易小郭

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