報載：最近，鹽城供電公司輸電運檢中心積極利用數(shù)字化、智能化手段，首次利用無人機機巢遠(yuǎn)程控制無人機自主飛行工作，實現(xiàn)線路通道“人工巡檢+智能監(jiān)控+立體巡檢”三位一體高效管理，有效保障鹽城輸電線路的安全穩(wěn)定運行。這標(biāo)志著鹽城電網(wǎng)骨干網(wǎng)架進(jìn)入無人機巡檢無人值守“機巢運維新時代”。

無人機機巢就是一個微型的無人機“航母”，可為無人機提供起降、環(huán)境監(jiān)測、數(shù)據(jù)回傳等一站式服務(wù)，機巢配備RTK無人機、激光雷達(dá)設(shè)備，具備自動返航充電、溫度及濕度等氣象監(jiān)測功能，可自動判斷起飛環(huán)境。與此同時，工作狀態(tài)下的無人機通過遠(yuǎn)程通訊模塊將巡檢畫面實時回傳至后臺管理系統(tǒng)。等巡檢結(jié)束后，無人機自動返回機巢，讓巡檢作業(yè)真正實現(xiàn)“無人化”。相比傳統(tǒng)人工操作無人機巡檢，無人機機巢可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程執(zhí)行任務(wù)、停放、自動充電、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ?，?yīng)用后巡視效率可提升4倍，巡視范圍和響應(yīng)速度能提升2倍。

近年來，為全面推動數(shù)字電網(wǎng)及新型電力系統(tǒng)建設(shè)，鹽城公司輸電運檢中心秉承無人機在輸變配領(lǐng)域的發(fā)展思路，提出“機巡為主、人巡為輔”的巡線模式，“機巡”替代“人巡”工作取得了長足發(fā)展，已大量采用無人機開展日常線路巡檢工作。“機巢”無人機自主巡檢及其應(yīng)用，具備低成本、小型化、高可靠性等優(yōu)點，推進(jìn)了輸電線路“集中監(jiān)控+立體巡檢”的新模式建設(shè)，大大緩解傳統(tǒng)人工巡檢的壓力，打通了無人機自主巡檢前端壁壘，充分降低人工操作難度，實現(xiàn)了自主巡檢全流程自動化處理，提升了巡檢作業(yè)質(zhì)效及自動化和智能化管理水平。

由此，我們要象鹽城供電公司輸電運檢中心那樣，全力推進(jìn)無人機自主巡檢作業(yè)規(guī)模化應(yīng)用，擴大“機巢”無人機應(yīng)用范圍，以“車載+機巢”工作模式，釋放多專業(yè)協(xié)同巡檢效能，不斷提升巡檢效率和精細(xì)度，才能實時掌握輸電線路工況，才能推動鹽城電網(wǎng)運維向智能精益化方向轉(zhuǎn)型，進(jìn)而實現(xiàn)無人機智能巡檢效益最大化。