程、管控要求,各服務板塊組織按照敏捷開發方式,以滿足用戶快速部署應用為目標,進行研發交付。

3）運行維護：借鑒建設運維一體化模式,從軟件交付的全局出發,加強建設和運維的協作,構建一套研發智能、服務敏捷運維服務體系。由統一綜合性IT服務管控組織制定服務目錄,按照平臺類服務、應用類服務、綜合類服務等劃分服務目錄,定義服務需求。各業務板塊組織根據服務目錄,提供相應服務。

4）信息安全：“敏態”IT服務均部署在信息外網,面臨的信息安全風險更大?；诖?需要針對各類不同的部署,制定不同的信息安全防護策略,例如針對云平臺信息安全,需要建立涵蓋云計算的基礎設施、業務支撐、運維管理、安全保障與智能服務等5方面內容的信息安全整體保障體系。

5）數據管理：在“敏態”IT架構下,各平臺、系統相互獨立,不構建統一的數據中心,各個系統內獨立完成數據的采集、儲備、處理。各平臺、系統建立對外統一的服務接口,通過接口方式與其他平臺、系統進行數據交互。此外,“敏態”IT架構與“穩態”IT架構之間的數據交互,統一通過“穩態”IT架構的數據中心實現。

6）服務模式：“敏態”IT運營主要是向外部客戶提供服務,在向客戶展現信息通信支撐“價值”的同時,還應重點考慮信息通信業務的“收益”。“敏態”IT的服務應更多向一對一、專對專模式發展,服務模式應該不斷向個性化、規模化、價值理念化轉變,在對外服務的過程中樹立服務品牌、價值品牌。

 3 國家電網公司“互聯網+”創新業務形態

3.1 營銷服務

根據國家電網公司業務形態分布,營銷服務主要包括內部生產運營中的智能用電服務業務及產業鏈協同整合中的面向電力用戶業務^[12],因此,對于營銷服務的信息通信支撐應包括“穩態”IT架構、“敏態”IT架構,配套“穩態”IT運營模式及“敏態”IT運營模式（見圖2）。

圖2 營銷服務“雙態”IT支撐架構與運營模式Fig.2 “Two states” IT supporting architecture and operation mode of marketing service

智能用電服務業務主要包括電力交易、智能用電2部分。

1）對于電力交易業務,可按照“組件化、云平臺、可租賃”的服務模式構建售電云平臺,組件化也即微應用化,售電企業可根據自身特點選擇部分微應用或全套平臺,并根據業務發展特點增加或減少微應用。對于選擇“輕信息化資產”管理模式的售電企業,可提供平臺/應用租用服務^[13]。

2）對于智能用電業務,重點是全面構建“互聯網+”營銷服務渠道,建設開放、互動的線上智能服務平臺;建設業擴報裝全流程管控平臺,實現全業務線上辦理、全環節互聯互動、全過程精益管控;推進電費抄核收智能化,實現自動抄表、智能核算、在線交費;利用大數據技術,實現臺區線損異常智能診斷、電費風險主動防范、電能替代潛力用戶精準篩選、優質客戶評級以及精準化、差異化服務^[14-15]。

3.2 智能運檢

智能運檢屬于公司內部生產運營業務,按照“穩態”IT架構支撐,配套相應的“穩態”IT運營模式。

1）重點基于“一平臺、一系統”架構,利用物聯網、大數據、移動互聯等新技術和智能化設備,構建包括設備狀態監測、故障搶修、風險分析、檢修調度等的智能運檢微應用群。

2）基于建成的微應用群,形成一體化智能運檢指揮中樞,實現設備狀態實時監控、故障及時發現、風險預測預警、資源優化整合和過程全面管控,提升生產檢修業務各環節自動化、協同化、智能化水平,推進傳統運檢模式向智能運檢模式轉變。

3）搭建全天候、無盲區、智能化應急車輛監控調度系統,結合北斗定位、短報文通信、車載導航三大功能,融合已有的電網GIS信息,為應急搶修提供精準的位置服務,有力保障公司的應急搶修車輛在各種突發情況下對電力設施的檢修和搶險。

 4 結語

當前互聯網與電力行業的融合發展已經成為不可阻擋的新趨勢,互聯網時代已經到來,加快推進“互聯網+”與國家電網公司業務形態融合創新發展勢在必行。傳統的業務形態模式已經無法滿足新時代的需求,更應該積極探索“互聯網+”形勢下的信息通信支撐架構和運營模式,將“大云物移”等信通新技術與公司經營管理、智能電網建設及對外服務等緊密結合,支撐國家電網公司的創新發展,堅定不移推進“兩個轉變”。