用信息革命把機(jī)器變成人
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將幫助客戶預(yù)測可能發(fā)生的故障,把因故障造成的損失降到最低,并實現(xiàn)對企業(yè)資產(chǎn)和系統(tǒng)的優(yōu)化。工業(yè)革命把人變成機(jī)器,信息革命把機(jī)器變成人。這是北京云基地首席顧問郭昕在閱讀《互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)化論》一
需求會推動廠商進(jìn)行改變,并最終解決由多家設(shè)備帶來的復(fù)雜性問題。”BillRuh表示,客戶需求是解決這一問題的最大驅(qū)動力。
而隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,一些新的服務(wù)模式和商業(yè)模式也將應(yīng)運而生。BillRuh表示,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程的檢測和診斷,從而不必派人到現(xiàn)場去維修。此外,不同于現(xiàn)在的賣產(chǎn)品和提供服務(wù),在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代,企業(yè)可能將基于最終的運營效果、使用成果提供服務(wù)。
“比如保證發(fā)動機(jī)的飛行時長、發(fā)電量的多少、機(jī)器的使用壽命等。通過我們的數(shù)據(jù)服務(wù),創(chuàng)造一種全新的商業(yè)模式。”BillRuh還指出,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代,客戶不僅可以通過數(shù)據(jù)了解資產(chǎn)的性能和運營情況,還可以通過與其他行業(yè)橫向比較,找出自身的問題以及需要改進(jìn)、優(yōu)化之處,實現(xiàn)自身的增長和改進(jìn)。
中國如何應(yīng)對
那么,對于中國而言,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)又意味著什么呢?
據(jù)統(tǒng)計,目前中國有2萬臺CT機(jī),4938臺商用飛機(jī)發(fā)動機(jī),100萬兆瓦的發(fā)電裝機(jī)容量,以及4500萬個大型油氣旋轉(zhuǎn)設(shè)備。
在伊梅爾特看來,中國持續(xù)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和工業(yè)化進(jìn)程,形成了龐大的智能機(jī)器規(guī)模,這為發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提供了很好的機(jī)會。
與此同時,中國在提升效率和節(jié)約能源方面也面臨著迫切的需求。首先是能源和資源的瓶頸問題。中國2008年的二氧化碳排放量已居全球第一。按照此趨勢發(fā)展下去,到2020年前后,全球30%以上的碳排放量都將由中國貢獻(xiàn),屆時中國將面臨前所未有的國際壓力。
此外,中國制造業(yè)也面臨著新的挑戰(zhàn)。
波士頓咨詢公司數(shù)據(jù)顯示,從2000年~2005年,中國工人的薪酬以每年10%的速度上漲;2005年~2010年,增幅高達(dá)每年19%。中國政府近期更是定下了到2015年最低工資標(biāo)準(zhǔn)年均增長13%以上的目標(biāo)。
今年4月,中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心等在博鰲亞洲論壇發(fā)布了《中國產(chǎn)業(yè)升級報告》,這份報告指出,當(dāng)今世界,正掀起結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)創(chuàng)新的熱潮,這是爭奪未來發(fā)展制高點的新一輪競賽,將在很大程度上影響國家力量對比。有分析認(rèn)為,西方國家到2017年就能完成結(jié)構(gòu)調(diào)整。如果中國長期徘徊在國際產(chǎn)業(yè)鏈的中低端,將在未來的全球經(jīng)濟(jì)政治版圖上難有一席之地。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念,無疑為中國解決上述產(chǎn)業(yè)升級問題提供了一條可行的路徑。而在伊梅爾特看來,由于中國在提升效率和降低能耗方面空間較大,因此工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在中國的應(yīng)用也將產(chǎn)生更明顯的效果。
“中國有很多的機(jī)會進(jìn)一步提高現(xiàn)有資產(chǎn)的利用率。我覺得能源、資源的優(yōu)化是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最大的應(yīng)用領(lǐng)域。此外,在控制系統(tǒng)、傳感器、遠(yuǎn)程監(jiān)控等方面,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也大有用武之地。對中國而言,這不僅能提高生產(chǎn)率,也會創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會。”伊梅爾特說。

責(zé)任編輯:何健
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