近日，南方電網首個110千伏預制裝配式鋼結構變電站——110千伏勝利變電站的電氣安裝工作正緊鑼密鼓地進行。在廣東佛山，建設工地空氣清新、干凈整潔，幾乎聽不到建筑噪音。據了解，該站摒棄了傳統的現澆鋼筋混凝土結構，在全網率先探索科技含量高、資源消耗低、環境污染少的變電站建設新模式。

更高效

1、預制+拼裝，變電站建設駛上“快車道”

勝利變電站施工工期相比傳統變電站壓縮30%以上

所謂“預制裝配式”，是指建筑構件在工廠預制完成后運輸到工地，利用施工機械裝配而成的建筑。傳統變電站建設過程中需現場攪拌混凝土澆筑成型，施工速度較慢、周期較長。而預制裝配式就像玩“樂高”，將建筑構件直接“拼”在一起，效率大大提升。“相當于建變電站僅需工廠制作、現場安裝兩個環節，徹底改變了傳統的電氣系統布局、土建設計和施工的模式。”廣東電網公司佛山供電局基建部主網項目管理中心項目經理張智勇介紹。

“鋼結構”則是預制裝配式結構的一種形式。張智勇表示，目前鋼結構在民用建筑領域已經應用得很廣泛，技術也很成熟，許多超高層建筑、大跨度體育館及火車站都大量采用鋼結構作為主體結構形式。鋼結構建筑的抗震能力和預裝性能都很突出，已被公認為是未來建筑的發展方向。但在變電站領域，鋼結構應用仍處于起步階段，在全國范圍內鋼結構變電站僅有少量應用實例。

預制和拼裝使得變電站建設駛上“快車道”。據悉，110千伏勝利變電站的配電裝置樓主體施工僅耗時4個月，相比傳統變電站施工工期壓縮30%以上。

更環保

2、可循環利用材料占七成，占地面積減兩成

可循環利用材料的重量約占所有建筑材料總重量的70%

傳統變電站的建筑材料不可回收利用，而鋼結構則能實現可循環利用。“鋼材是可回收利用的材料，拆除后的鋼材幾乎可以百分百回收再利用，符合國家及南網推行的環保理念。”張智勇表示，鋼結構構件基本上是螺栓連接，很容易拆除，而且建筑物土建部分只有少量的混凝土構件，大量采用的是鋼材。據統計，110千伏勝利變電站使用可循環利用材料的重量約占所有建筑材料總重量的70%。

同時，得益于鋼材的高延性，鋼結構變電站的整體布局得到優化，在不減少室內高度和實際使用面積的前提下，建筑總高較常規設計減少5米，相應地整棟建筑物體積可比傳統110千伏變電站減少20%。鋼結構建筑的推廣應用將進一步節約城市建筑的用地面積。

此外，由于該站的所有鋼構件全部都采用“工廠制作—現場安裝”模式，可大幅減少現場澆注混凝土、砌筑、抹灰等工序產生的大量揚塵、噪音、廢水和廢渣等污染物。因此，該站的建設過程無論是在建筑垃圾排放還是水電耗能等方面都有明顯的改善，減少的建筑垃圾量和揚塵量均高達80%，節省用電量不少于10%，節約用水量不少于60%。

“110千伏勝利變電站是該公司落實黨的十九大精神，踐行綠色發展理念，采用新技術新材料建設綠色、環保、節能變電站，實現電網工程精益管理的一個探索。”廣東電網公司計劃發展部副主任高志華說。

據廣東電網公司基建部項目管理科科長孫強介紹，去年南方電網公司第五屆“金點獎”大賽以“匯聚金點、創新裝配”為主題，在全國范圍內廣泛征集裝配式變電站的設計方案，勝利變電站的設計方案脫穎而出榮獲金獎。據悉，接下來，該公司110千伏金官變電站、新湖變電站也將采用預制裝配模式。