北京:2020年實(shí)現(xiàn)平原地區(qū)半徑5公里內(nèi)電動汽車"放心充"
北京市政府辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理的實(shí)施意見》,鼓勵(lì)各級黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部充電設(shè)施對外開放服務(wù),到2020年,形成全市平原地區(qū)平均服務(wù)半徑小于5公里的充電
北京市政府辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理的實(shí)施意見》,鼓勵(lì)各級黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部充電設(shè)施對外開放服務(wù),到2020年,形成全市平原地區(qū)平均服務(wù)半徑小于5公里的充電網(wǎng)絡(luò)。
《意見》提出,圍繞電動汽車充電需求,形成北京市平原地區(qū)平均服務(wù)半徑小于5公里的充電網(wǎng)絡(luò),到2020年實(shí)現(xiàn)城市核心區(qū)、城市副中心、“三城一區(qū)”、2022年冬奧會延慶賽區(qū)及北京新機(jī)場等重點(diǎn)區(qū)域充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于0.9公里。
對此,《意見》提出,各級黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位等應(yīng)結(jié)合本單位電動汽車配備更新計(jì)劃以及職工購買使用電動汽車需求,充分挖潛內(nèi)部停車場資源,自主投資或聯(lián)合充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)投資,建設(shè)充電設(shè)施,鼓勵(lì)單位內(nèi)部充電設(shè)施對外開放服務(wù)。
此外,《意見》要求,具備電源條件的既有辦公類建筑、大型商場、超市、公園、風(fēng)景名勝區(qū)、交通樞紐等的公共停車場,應(yīng)按照不低于10%車位比例配建公用充電設(shè)施;電源條件不能滿足配建要求的,先期建設(shè)不少于2個(gè)公用充電設(shè)施。
北京市明確各類新建建筑配建停車場及社會公共停車場中充電設(shè)施的建設(shè)比例,辦公類建筑按照不低于配建停車位的25%規(guī)劃建設(shè);商業(yè)類建筑及社會停車場庫按照不低于配建停車位的20%規(guī)劃建設(shè);居住類建筑按照配建停車位的100%規(guī)劃建設(shè)。與此同時(shí),充電設(shè)施建設(shè)也將納入老舊小區(qū)綜合改造內(nèi)容。

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