新疆:烏魯木齊新能源車(chē)可以充電了
今年,烏魯木齊的39臺(tái)各類型電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施終于投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng),而不再是擺設(shè)了。目前,國(guó)網(wǎng)烏魯木齊供電公司投資建設(shè)的39臺(tái)各類型充電樁均已接入車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),提供7×24小時(shí)充電服務(wù),越來(lái)越多的
今年,烏魯木齊的39臺(tái)各類型電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施終于投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng),而不再是“擺設(shè)”了。目前,國(guó)網(wǎng)烏魯木齊供電公司投資建設(shè)的39臺(tái)各類型充電樁均已接入車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),提供7×24小時(shí)充電服務(wù),越來(lái)越多的私家新能源汽車(chē)車(chē)主開(kāi)始自掏腰包使用這些充電設(shè)施。
國(guó)網(wǎng)烏魯木齊供電公司大客戶服務(wù)室智能用電班班長(zhǎng)黎慶介紹說(shuō),國(guó)網(wǎng)公司在2010年和2011年分兩批在烏魯木齊建設(shè)了39臺(tái)各類充電設(shè)施,且進(jìn)行多次改造升級(jí)以適應(yīng)不斷發(fā)展的新能源汽車(chē)充電需求,但由于烏魯木齊的新能源汽車(chē),特別是私家車(chē)保有量少,這些充電設(shè)施都沒(méi)有投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),充電設(shè)施成了“擺設(shè)”。
隨著國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略以及“電能替代”戰(zhàn)略的實(shí)施,烏魯木齊越來(lái)越多的購(gòu)車(chē)者把目光投向新能源汽車(chē)。與傳統(tǒng)汽車(chē)相比,電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)靈活,省去了油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)等,相比傳統(tǒng)汽車(chē)的內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),制造和維護(hù)成本更低。電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力源相對(duì)簡(jiǎn)單,本身不排放污染大氣的有害氣體。
據(jù)黎慶介紹,烏魯木齊的39臺(tái)各類型電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施收費(fèi)根據(jù)用電峰谷的不同,收費(fèi)也不同。簡(jiǎn)單地說(shuō),就是用電高峰時(shí)充電收費(fèi)略高,用電低谷時(shí)充電收費(fèi)相對(duì)較低。其中,每天10時(shí)到13時(shí)、19時(shí)30分到0時(shí)30分是峰時(shí)段;8時(shí)30分到10時(shí),13時(shí)到19時(shí)30分是平時(shí)段;0時(shí)30分到8時(shí)30分中低谷時(shí)段。另外每度電收取1.2元的服務(wù)費(fèi)。
據(jù)了解,目前,除烏魯木齊供電公司投資建設(shè)的39臺(tái)各類型充電樁均已接入車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)以外,在全疆范圍內(nèi),國(guó)網(wǎng)新疆電力公司建設(shè)的93臺(tái)充電樁也均已接入車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),提供7×24小時(shí)充電服務(wù)。
根據(jù)烏魯木齊電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用計(jì)劃,今年,烏魯木齊公交、環(huán)衛(wèi)、出租、物流、公務(wù)車(chē)更新、新增使用純電動(dòng)汽車(chē)比例不低于20%,私家車(chē)更新,新增使用純電動(dòng)汽車(chē)比例不低于0.3%,且此后逐年增加。
據(jù)相關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì),烏市注冊(cè)的新能源汽車(chē)已有1000余輛,且這一規(guī)模將隨著“電氣化新疆”的實(shí)施不斷擴(kuò)大。

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