充電樁建設有望“適度超前”
近日，北京、唐山、貴陽、廈門、石家莊等30多個省區市都在政策中明確了對充電樁的補貼額。其中，北京將在2020年前建電動汽車充電樁約43 5萬個。業內預計，從建設滯后到適度超前，未來3年充電樁產業將迎來大
近日，北京、唐山、貴陽、廈門、石家莊等30多個省區市都在政策中明確了對充電樁的補貼額。其中，北京將在2020年前建電動汽車充電樁約43.5萬個。業內預計，從建設滯后到“適度超前”，未來3年充電樁產業將迎來大發展。
點評：截至2017年6月底，我國新能源汽車保有量突破120萬輛。但充電樁一直是制約新能源汽車推廣使用的重要“短板”之一，面臨著建設場地不足、企業盈利難等瓶頸；即便是建成的充電樁也存在使用率低、車位被占用等問題。因此，在補貼的同時，也需要加強對補貼資金的管理和監督，確保充電樁建得好、更用得好，避免類似新能源汽車騙補事件的發生。
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