南通規(guī)定閑置新能源汽車不予財政補助
5月底,南通市財政局印發(fā)《2017年南通市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財政補貼實施細則》,對新能源汽車推廣應(yīng)用市級財政補貼的對象、標(biāo)準(zhǔn),補貼資金的撥付方式、程序等明確了具體要求。與往年最大不同,《細則》在補貼
5月底,南通市財政局印發(fā)《2017年南通市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財政補貼實施細則》,對新能源汽車推廣應(yīng)用市級財政補貼的對象、標(biāo)準(zhǔn),補貼資金的撥付方式、程序等明確了具體要求。與往年最大不同,《細則》在補貼標(biāo)準(zhǔn)中增加了“對閑置的車輛和充電設(shè)施市級財政不予補助”的規(guī)定,這是該市采納審計建議,完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的新舉措。
前不久,南通市審計局對全市新能源汽車推廣應(yīng)用市級補貼政策的執(zhí)行情況延伸審計,發(fā)現(xiàn)相關(guān)公司在已申領(lǐng)補貼的車輛中有43輛處于停運狀態(tài),占其自營車輛的43%;深入調(diào)查后,發(fā)現(xiàn)某公交公司也存在因充電樁設(shè)施建設(shè)滯后,有50輛新能源車處于閑置狀態(tài)。據(jù)此,審計建議,應(yīng)完善新能源汽車推廣應(yīng)用市級補助辦法,補貼政策要體現(xiàn)鼓勵新能源汽車應(yīng)用和充電設(shè)施運營的導(dǎo)向,加大財政支持公交充電樁設(shè)施建設(shè)的力度,減少車輛閑置和運營里程不足等情況發(fā)生。
審計建議得到南通市財政局和有關(guān)主管部門的高度重視。在新近頒布的補貼實施細則中,明確提出對閑置的車輛和充電設(shè)施不予補助,要求申請市級財政補貼的單位和個人提供車輛用途及車輛運營相關(guān)資質(zhì)證明。

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