收繳+暴力拆解——電動(dòng)車管理中國(guó)式大躍進(jìn)!
導(dǎo)言:收繳常見(jiàn),花錢(qián)收繳電動(dòng)車不常見(jiàn)
收繳電三輪不是新聞,但是暴力銷毀官方花錢(qián)買來(lái)的三輪車、四輪車,這樣的景象可不常見(jiàn)。
上周,安徽安慶市太湖縣對(duì)收繳來(lái)的電動(dòng)三輪車、四輪車使用挖掘機(jī)進(jìn)行暴力拆解。
被“處決”的電動(dòng)三輪、四輪車多達(dá)361輛,加上前不久“處決”的80輛,太湖這個(gè)小縣城一共“消滅”了441輛車。
這批被‘處決’的車輛,價(jià)值約在130萬(wàn),但他們的價(jià)格不是關(guān)鍵,他們的獲取途徑才是今天的主題。
‘主動(dòng)上繳’創(chuàng)造管理奇跡
和通常的暴力收繳不同,本次被拆解的電動(dòng)三輪、四輪車,都是老百姓主動(dòng)上交的。
主動(dòng)上繳?有這樣的事?
這就和二月份太湖出臺(tái)的新政策有關(guān)了。
今年二月份,太湖縣范圍內(nèi)共摸底登記了封閉式載人電動(dòng)車925臺(tái),登記的三輪電動(dòng)車235臺(tái)、四輪電動(dòng)車470臺(tái)。但是,進(jìn)一步的摸排結(jié)果顯示,如果暴力收繳,很可能收繳率不到20%。
補(bǔ)貼式收繳 補(bǔ)貼千元到三千
為了調(diào)動(dòng)群眾積極性,鼓勵(lì)百姓上繳車輛,太湖縣出臺(tái)了專門(mén)的補(bǔ)助政策:
2月26日前主動(dòng)交車的,三輪車按2000元/輛補(bǔ)助并給予1000元/輛的獎(jiǎng)勵(lì),四輪車按3000元/輛補(bǔ)助并給予1500元/輛的獎(jiǎng)勵(lì);
2月27日至3月20日主動(dòng)交車的,三輪車按2000元/輛補(bǔ)助,四輪車按3000元/輛補(bǔ)助。
3月20日前不主動(dòng)交車的,不給予補(bǔ)助;
封閉式載人電動(dòng)車主非太湖戶籍的一律不予補(bǔ)助。

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