兩化融合背景下的電力信息化工作

2013-12-30 15:42:26 電力信息化　點擊量：評論 (0)

　　兩化融合是信息化和工業化的高層次、深度結合。12月15日，工信部、國家信息化專家咨詢委員會的領導和專家來到國家電網公司調研，信息化工作部匯報了公司在兩化融合等方面的實施情況與成果。　　以融合提升效

　　兩化融合是信息化和工業化的高層次、深度結合。12月15日，工信部、國家信息化專家咨詢委員會的領導和專家來到國家電網公司調研，信息化工作部匯報了公司在兩化融合等方面的實施情況與成果。

　　以融合提升效率效益

　　走進公司信息系統調度運行監控中心，就好像來到了未來城市的“終端控制室”，拱形大屏幕上顯示著各種顏色與形狀的圖表，實時數據不斷更新變化。15日下午，在大屏幕的另一側，講解員正利用觸屏為工信部和國家信息化專家咨詢委員會調研團展示特高壓線路黃河大跨越的三維立體圖，每個桿塔的序號、位置、運行情況一目了然。

　　大力推進兩化融合，是我國走“科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源優勢得到充分發揮”的新型工業化道路，加快推進現代化進程的重要戰略舉措。

　　具體到電力行業，目前電力自動化與管理信息化之間依然存在發展不平衡、物理隔離等“非融合”問題，這種現象容易使管理信息化滯后，不利于管控一體化的實現。面對堅強智能電網發展和公司“三集五大”體系建設提出的新要求，信息化工作已不能滿足于開發、部署某個業務應用系統，而必須以支撐公司深化“兩個轉變”為目標，走自動化和信息化融合發展的道路。

　　“十一五”期間，國家電網公司用4年時間成功建成信息化SG186工程，建立了覆蓋公司總部、網省（直屬單位）和地市公司的一體化集團企業級信息平臺，實現了公司范圍內信息系統的橫向集成和縱向貫通。通過信息化SG186工程，公司整體業務處理周期平均縮短30%，每天通過系統產生10萬多個財務憑證，1萬多條物資進出庫記錄，管理6000多個基建項目、近8000萬條設備臺賬，公司生產經營管理各項業務的正常運轉已離不開信息系統的支撐。

　　在兩化融合的過程中，公司在降低管理和運營成本、提高服務質量和工作效率、促進生產自動化與信息化融合等方面取得了明顯進展。國務院國資委在今年8月份公布了2010年度中央企業信息化水平評價結果，公司位列第二名。

　　以兩化促進安全與節能

　　電網安全，始終是供電企業工作的重中之重。在推進兩化融合的進程中，公司信息化工作從安全生產信息系統建設和信息安全防護兩個維度構筑電網安全生產防線，推動生產管理和安全管理整體水平的提高。

　　8月30日至31日，由工信部組織召開的兩化融合促進安全生產經驗交流會在國家會議中心舉行，來自政府信息化主管部門、行業協會和企業代表約300人參加了會議。公司申報的“輸變電設備狀態監測系統”經過項目申報、專家初評、復評答辯及專家終審等環節，成為首批國家兩化融合促進安全生產重點推進項目之一。

　　電網統一視頻監視平臺、智能電網調度技術支持系統、應急指揮信息系統、集中式信息系統容災備份中心……公司多個信息化項目在強化規范化管理、確保安全生產等方面發揮著積極作用。

　　另一方面，無論從資源占有量和結構，還是利用效率，我國能源形勢依然嚴峻，節能產業處于初期階段，節能減排工作還需長期貫徹落實下去。2011年起，國家發展和改革委員會會同六部委聯合發布的《電力需求側管理辦法》全面實施，明確規定了電網企業每年的節約電力電量指標。

　　在此背景下，公司能效管理數據平臺項目應運而生，并被列入兩化融合促進節能減排試點示范工程。

　兩化融合是信息化和工業化的高層次、深度結合。12月15日，工信部、國家信息化專家咨詢委員會的領導和專家來到國家電網公司調研，信息化工作部匯報了公司在兩化融合等方面的實施情況與成果。

　　以融合提升效率效益

　　走進公司信息系統調度運行監控中心，就好像來到了未來城市的“終端控制室”，拱形大屏幕上顯示著各種顏色與形狀的圖表，實時數據不斷更新變化。15日下午，在大屏幕的另一側，講解員正利用觸屏為工信部和國家信息化專家咨詢委員會調研團展示特高壓線路黃河大跨越的三維立體圖，每個桿塔的序號、位置、運行情況一目了然。

　　大力推進兩化融合，是我國走“科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源優勢得到充分發揮”的新型工業化道路，加快推進現代化進程的重要戰略舉措。

　　具體到電力行業，目前電力自動化與管理信息化之間依然存在發展不平衡、物理隔離等“非融合”問題，這種現象容易使管理信息化滯后，不利于管控一體化的實現。面對堅強智能電網發展和公司“三集五大”體系建設提出的新要求，信息化工作已不能滿足于開發、部署某個業務應用系統，而必須以支撐公司深化“兩個轉變”為目標，走自動化和信息化融合發展的道路。

　　“十一五”期間，國家電網公司用4年時間成功建成信息化SG186工程，建立了覆蓋公司總部、網省（直屬單位）和地市公司的一體化集團企業級信息平臺，實現了公司范圍內信息系統的橫向集成和縱向貫通。通過信息化SG186工程，公司整體業務處理周期平均縮短30%，每天通過系統產生10萬多個財務憑證，1萬多條物資進出庫記錄，管理6000多個基建項目、近8000萬條設備臺賬，公司生產經營管理各項業務的正常運轉已離不開信息系統的支撐。

　　在兩化融合的過程中，公司在降低管理和運營成本、提高服務質量和工作效率、促進生產自動化與信息化融合等方面取得了明顯進展。國務院國資委在今年8月份公布了2010年度中央企業信息化水平評價結果，公司位列第二名。

　　以兩化促進安全與節能

　　電網安全，始終是供電企業工作的重中之重。在推進兩化融合的進程中，公司信息化工作從安全生產信息系統建設和信息安全防護兩個維度構筑電網安全生產防線，推動生產管理和安全管理整體水平的提高。

　　8月30日至31日，由工信部組織召開的兩化融合促進安全生產經驗交流會在國家會議中心舉行，來自政府信息化主管部門、行業協會和企業代表約300人參加了會議。公司申報的“輸變電設備狀態監測系統”經過項目申報、專家初評、復評答辯及專家終審等環節，成為首批國家兩化融合促進安全生產重點推進項目之一。

　　電網統一視頻監視平臺、智能電網調度技術支持系統、應急指揮信息系統、集中式信息系統容災備份中心……公司多個信息化項目在強化規范化管理、確保安全生產等方面發揮著積極作用。

　　另一方面，無論從資源占有量和結構，還是利用效率，我國能源形勢依然嚴峻，節能產業處于初期階段，節能減排工作還需長期貫徹落實下去。2011年起，國家發展和改革委員會會同六部委聯合發布的《電力需求側管理辦法》全面實施，明確規定了電網企業每年的節約電力電量指標。

　　在此背景下，公司能效管理數據平臺項目應運而生，并被列入兩化融合促進節能減排試點示范工程。

　兩化融合是信息化和工業化的高層次、深度結合。12月15日，工信部、國家信息化專家咨詢委員會的領導和專家來到國家電網公司調研，信息化工作部匯報了公司在兩化融合等方面的實施情況與成果。

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　　走進公司信息系統調度運行監控中心，就好像來到了未來城市的“終端控制室”，拱形大屏幕上顯示著各種顏色與形狀的圖表，實時數據不斷更新變化。15日下午，在大屏幕的另一側，講解員正利用觸屏為工信部和國家信息化專家咨詢委員會調研團展示特高壓線路黃河大跨越的三維立體圖，每個桿塔的序號、位置、運行情況一目了然。

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　　電網安全，始終是供電企業工作的重中之重。在推進兩化融合的進程中，公司信息化工作從安全生產信息系統建設和信息安全防護兩個維度構筑電網安全生產防線，推動生產管理和安全管理整體水平的提高。

　　8月30日至31日，由工信部組織召開的兩化融合促進安全生產經驗交流會在國家會議中心舉行，來自政府信息化主管部門、行業協會和企業代表約300人參加了會議。公司申報的“輸變電設備狀態監測系統”經過項目申報、專家初評、復評答辯及專家終審等環節，成為首批國家兩化融合促進安全生產重點推進項目之一。

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　　另一方面，無論從資源占有量和結構，還是利用效率，我國能源形勢依然嚴峻，節能產業處于初期階段，節能減排工作還需長期貫徹落實下去。2011年起，國家發展和改革委員會會同六部委聯合發布的《電力需求側管理辦法》全面實施，明確規定了電網企業每年的節約電力電量指標。

　　在此背景下，公司能效管理數據平臺項目應運而生，并被列入兩化融合促進節能減排試點示范工程。

　兩化融合是信息化和工業化的高層次、深度結合。12月15日，工信部、國家信息化專家咨詢委員會的領導和專家來到國家電網公司調研，信息化工作部匯報了公司在兩化融合等方面的實施情況與成果。

　　以融合提升效率效益

　　走進公司信息系統調度運行監控中心，就好像來到了未來城市的“終端控制室”，拱形大屏幕上顯示著各種顏色與形狀的圖表，實時數據不斷更新變化。15日下午，在大屏幕的另一側，講解員正利用觸屏為工信部和國家信息化專家咨詢委員會調研團展示特高壓線路黃河大跨越的三維立體圖，每個桿塔的序號、位置、運行情況一目了然。

　　大力推進兩化融合，是我國走“科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源優勢得到充分發揮”的新型工業化道路，加快推進現代化進程的重要戰略舉措。

　　具體到電力行業，目前電力自動化與管理信息化之間依然存在發展不平衡、物理隔離等“非融合”問題，這種現象容易使管理信息化滯后，不利于管控一體化的實現。面對堅強智能電網發展和公司“三集五大”體系建設提出的新要求，信息化工作已不能滿足于開發、部署某個業務應用系統，而必須以支撐公司深化“兩個轉變”為目標，走自動化和信息化融合發展的道路。

　　“十一五”期間，國家電網公司用4年時間成功建成信息化SG186工程，建立了覆蓋公司總部、網省（直屬單位）和地市公司的一體化集團企業級信息平臺，實現了公司范圍內信息系統的橫向集成和縱向貫通。通過信息化SG186工程，公司整體業務處理周期平均縮短30%，每天通過系統產生10萬多個財務憑證，1萬多條物資進出庫記錄，管理6000多個基建項目、近8000萬條設備臺賬，公司生產經營管理各項業務的正常運轉已離不開信息系統的支撐。

　　在兩化融合的過程中，公司在降低管理和運營成本、提高服務質量和工作效率、促進生產自動化與信息化融合等方面取得了明顯進展。國務院國資委在今年8月份公布了2010年度中央企業信息化水平評價結果，公司位列第二名。

　　以兩化促進安全與節能

　　電網安全，始終是供電企業工作的重中之重。在推進兩化融合的進程中，公司信息化工作從安全生產信息系統建設和信息安全防護兩個維度構筑電網安全生產防線，推動生產管理和安全管理整體水平的提高。

　　8月30日至31日，由工信部組織召開的兩化融合促進安全生產經驗交流會在國家會議中心舉行，來自政府信息化主管部門、行業協會和企業代表約300人參加了會議。公司申報的“輸變電設備狀態監測系統”經過項目申報、專家初評、復評答辯及專家終審等環節，成為首批國家兩化融合促進安全生產重點推進項目之一。

　　電網統一視頻監視平臺、智能電網調度技術支持系統、應急指揮信息系統、集中式信息系統容災備份中心……公司多個信息化項目在強化規范化管理、確保安全生產等方面發揮著積極作用。

　　另一方面，無論從資源占有量和結構，還是利用效率，我國能源形勢依然嚴峻，節能產業處于初期階段，節能減排工作還需長期貫徹落實下去。2011年起，國家發展和改革委員會會同六部委聯合發布的《電力需求側管理辦法》全面實施，明確規定了電網企業每年的節約電力電量指標。

　　在此背景下，公司能效管理數據平臺項目應運而生，并被列入兩化融合促進節能減排試點示范工程。

　兩化融合是信息化和工業化的高層次、深度結合。12月15日，工信部、國家信息化專家咨詢委員會的領導和專家來到國家電網公司調研，信息化工作部匯報了公司在兩化融合等方面的實施情況與成果。

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　　走進公司信息系統調度運行監控中心，就好像來到了未來城市的“終端控制室”，拱形大屏幕上顯示著各種顏色與形狀的圖表，實時數據不斷更新變化。15日下午，在大屏幕的另一側，講解員正利用觸屏為工信部和國家信息化專家咨詢委員會調研團展示特高壓線路黃河大跨越的三維立體圖，每個桿塔的序號、位置、運行情況一目了然。

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　　具體到電力行業，目前電力自動化與管理信息化之間依然存在發展不平衡、物理隔離等“非融合”問題，這種現象容易使管理信息化滯后，不利于管控一體化的實現。面對堅強智能電網發展和公司“三集五大”體系建設提出的新要求，信息化工作已不能滿足于開發、部署某個業務應用系統，而必須以支撐公司深化“兩個轉變”為目標，走自動化和信息化融合發展的道路。

　　“十一五”期間，國家電網公司用4年時間成功建成信息化SG186工程，建立了覆蓋公司總部、網省（直屬單位）和地市公司的一體化集團企業級信息平臺，實現了公司范圍內信息系統的橫向集成和縱向貫通。通過信息化SG186工程，公司整體業務處理周期平均縮短30%，每天通過系統產生10萬多個財務憑證，1萬多條物資進出庫記錄，管理6000多個基建項目、近8000萬條設備臺賬，公司生產經營管理各項業務的正常運轉已離不開信息系統的支撐。

　　在兩化融合的過程中，公司在降低管理和運營成本、提高服務質量和工作效率、促進生產自動化與信息化融合等方面取得了明顯進展。國務院國資委在今年8月份公布了2010年度中央企業信息化水平評價結果，公司位列第二名。

　　以兩化促進安全與節能

　　電網安全，始終是供電企業工作的重中之重。在推進兩化融合的進程中，公司信息化工作從安全生產信息系統建設和信息安全防護兩個維度構筑電網安全生產防線，推動生產管理和安全管理整體水平的提高。

　　8月30日至31日，由工信部組織召開的兩化融合促進安全生產經驗交流會在國家會議中心舉行，來自政府信息化主管部門、行業協會和企業代表約300人參加了會議。公司申報的“輸變電設備狀態監測系統”經過項目申報、專家初評、復評答辯及專家終審等環節，成為首批國家兩化融合促進安全生產重點推進項目之一。

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　　在此背景下，公司能效管理數據平臺項目應運而生，并被列入兩化融合促進節能減排試點示范工程。

　兩化融合是信息化和工業化的高層次、深度結合。12月15日，工信部、國家信息化專家咨詢委員會的領導和專家來到國家電網公司調研，信息化工作部匯報了公司在兩化融合等方面的實施情況與成果。

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　　走進公司信息系統調度運行監控中心，就好像來到了未來城市的“終端控制室”，拱形大屏幕上顯示著各種顏色與形狀的圖表，實時數據不斷更新變化。15日下午，在大屏幕的另一側，講解員正利用觸屏為工信部和國家信息化專家咨詢委員會調研團展示特高壓線路黃河大跨越的三維立體圖，每個桿塔的序號、位置、運行情況一目了然。

　　大力推進兩化融合，是我國走“科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源優勢得到充分發揮”的新型工業化道路，加快推進現代化進程的重要戰略舉措。

　　具體到電力行業，目前電力自動化與管理信息化之間依然存在發展不平衡、物理隔離等“非融合”問題，這種現象容易使管理信息化滯后，不利于管控一體化的實現。面對堅強智能電網發展和公司“三集五大”體系建設提出的新要求，信息化工作已不能滿足于開發、部署某個業務應用系統，而必須以支撐公司深化“兩個轉變”為目標，走自動化和信息化融合發展的道路。

　　“十一五”期間，國家電網公司用4年時間成功建成信息化SG186工程，建立了覆蓋公司總部、網省（直屬單位）和地市公司的一體化集團企業級信息平臺，實現了公司范圍內信息系統的橫向集成和縱向貫通。通過信息化SG186工程，公司整體業務處理周期平均縮短30%，每天通過系統產生10萬多個財務憑證，1萬多條物資進出庫記錄，管理6000多個基建項目、近8000萬條設備臺賬，公司生產經營管理各項業務的正常運轉已離不開信息系統的支撐。

　　在兩化融合的過程中，公司在降低管理和運營成本、提高服務質量和工作效率、促進生產自動化與信息化融合等方面取得了明顯進展。國務院國資委在今年8月份公布了2010年度中央企業信息化水平評價結果，公司位列第二名。

　　以兩化促進安全與節能

　　電網安全，始終是供電企業工作的重中之重。在推進兩化融合的進程中，公司信息化工作從安全生產信息系統建設和信息安全防護兩個維度構筑電網安全生產防線，推動生產管理和安全管理整體水平的提高。

　　8月30日至31日，由工信部組織召開的兩化融合促進安全生產經驗交流會在國家會議中心舉行，來自政府信息化主管部門、行業協會和企業代表約300人參加了會議。公司申報的“輸變電設備狀態監測系統”經過項目申報、專家初評、復評答辯及專家終審等環節，成為首批國家兩化融合促進安全生產重點推進項目之一。

　　電網統一視頻監視平臺、智能電網調度技術支持系統、應急指揮信息系統、集中式信息系統容災備份中心……公司多個信息化項目在強化規范化管理、確保安全生產等方面發揮著積極作用。

　　另一方面，無論從資源占有量和結構，還是利用效率，我國能源形勢依然嚴峻，節能產業處于初期階段，節能減排工作還需長期貫徹落實下去。2011年起，國家發展和改革委員會會同六部委聯合發布的《電力需求側管理辦法》全面實施，明確規定了電網企業每年的節約電力電量指標。

　　在此背景下，公司能效管理數據平臺項目應運而生，并被列入兩化融合促進節能減排試點示范工程。

　兩化融合是信息化和工業化的高層次、深度結合。12月15日，工信部、國家信息化專家咨詢委員會的領導和專家來到國家電網公司調研，信息化工作部匯報了公司在兩化融合等方面的實施情況與成果。

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　　在兩化融合的過程中，公司在降低管理和運營成本、提高服務質量和工作效率、促進生產自動化與信息化融合等方面取得了明顯進展。國務院國資委在今年8月份公布了2010年度中央企業信息化水平評價結果，公司位列第二名。

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　　電網安全，始終是供電企業工作的重中之重。在推進兩化融合的進程中，公司信息化工作從安全生產信息系統建設和信息安全防護兩個維度構筑電網安全生產防線，推動生產管理和安全管理整體水平的提高。

　　8月30日至31日，由工信部組織召開的兩化融合促進安全生產經驗交流會在國家會議中心舉行，來自政府信息化主管部門、行業協會和企業代表約300人參加了會議。公司申報的“輸變電設備狀態監測系統”經過項目申報、專家初評、復評答辯及專家終審等環節，成為首批國家兩化融合促進安全生產重點推進項目之一。

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　　在此背景下，公司能效管理數據平臺項目應運而生，并被列入兩化融合促進節能減排試點示范工程。

　兩化融合是信息化和工業化的高層次、深度結合。12月15日，工信部、國家信息化專家咨詢委員會的領導和專家來到國家電網公司調研，信息化工作部匯報了公司在兩化融合等方面的實施情況與成果。

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　　在兩化融合的過程中，公司在降低管理和運營成本、提高服務質量和工作效率、促進生產自動化與信息化融合等方面取得了明顯進展。國務院國資委在今年8月份公布了2010年度中央企業信息化水平評價結果，公司位列第二名。

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　　電網安全，始終是供電企業工作的重中之重。在推進兩化融合的進程中，公司信息化工作從安全生產信息系統建設和信息安全防護兩個維度構筑電網安全生產防線，推動生產管理和安全管理整體水平的提高。

　　8月30日至31日，由工信部組織召開的兩化融合促進安全生產經驗交流會在國家會議中心舉行，來自政府信息化主管部門、行業協會和企業代表約300人參加了會議。公司申報的“輸變電設備狀態監測系統”經過項目申報、專家初評、復評答辯及專家終審等環節，成為首批國家兩化融合促進安全生產重點推進項目之一。

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　　另一方面，無論從資源占有量和結構，還是利用效率，我國能源形勢依然嚴峻，節能產業處于初期階段，節能減排工作還需長期貫徹落實下去。2011年起，國家發展和改革委員會會同六部委聯合發布的《電力需求側管理辦法》全面實施，明確規定了電網企業每年的節約電力電量指標。

　　在此背景下，公司能效管理數據平臺項目應運而生，并被列入兩化融合促進節能減排試點示范工程。

　兩化融合是信息化和工業化的高層次、深度結合。12月15日，工信部、國家信息化專家咨詢委員會的領導和專家來到國家電網公司調研，信息化工作部匯報了公司在兩化融合等方面的實施情況與成果。

　　以融合提升效率效益

　　走進公司信息系統調度運行監控中心，就好像來到了未來城市的“終端控制室”，拱形大屏幕上顯示著各種顏色與形狀的圖表，實時數據不斷更新變化。15日下午，在大屏幕的另一側，講解員正利用觸屏為工信部和國家信息化專家咨詢委員會調研團展示特高壓線路黃河大跨越的三維立體圖，每個桿塔的序號、位置、運行情況一目了然。

　　大力推進兩化融合，是我國走“科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源優勢得到充分發揮”的新型工業化道路，加快推進現代化進程的重要戰略舉措。

　　具體到電力行業，目前電力自動化與管理信息化之間依然存在發展不平衡、物理隔離等“非融合”問題，這種現象容易使管理信息化滯后，不利于管控一體化的實現。面對堅強智能電網發展和公司“三集五大”體系建設提出的新要求，信息化工作已不能滿足于開發、部署某個業務應用系統，而必須以支撐公司深化“兩個轉變”為目標，走自動化和信息化融合發展的道路。

　　“十一五”期間，國家電網公司用4年時間成功建成信息化SG186工程，建立了覆蓋公司總部、網省（直屬單位）和地市公司的一體化集團企業級信息平臺，實現了公司范圍內信息系統的橫向集成和縱向貫通。通過信息化SG186工程，公司整體業務處理周期平均縮短30%，每天通過系統產生10萬多個財務憑證，1萬多條物資進出庫記錄，管理6000多個基建項目、近8000萬條設備臺賬，公司生產經營管理各項業務的正常運轉已離不開信息系統的支撐。

　　在兩化融合的過程中，公司在降低管理和運營成本、提高服務質量和工作效率、促進生產自動化與信息化融合等方面取得了明顯進展。國務院國資委在今年8月份公布了2010年度中央企業信息化水平評價結果，公司位列第二名。

　　以兩化促進安全與節能

　　電網安全，始終是供電企業工作的重中之重。在推進兩化融合的進程中，公司信息化工作從安全生產信息系統建設和信息安全防護兩個維度構筑電網安全生產防線，推動生產管理和安全管理整體水平的提高。

　　8月30日至31日，由工信部組織召開的兩化融合促進安全生產經驗交流會在國家會議中心舉行，來自政府信息化主管部門、行業協會和企業代表約300人參加了會議。公司申報的“輸變電設備狀態監測系統”經過項目申報、專家初評、復評答辯及專家終審等環節，成為首批國家兩化融合促進安全生產重點推進項目之一。

　　電網統一視頻監視平臺、智能電網調度技術支持系統、應急指揮信息系統、集中式信息系統容災備份中心……公司多個信息化項目在強化規范化管理、確保安全生產等方面發揮著積極作用。

　　另一方面，無論從資源占有量和結構，還是利用效率，我國能源形勢依然嚴峻，節能產業處于初期階段，節能減排工作還需長期貫徹落實下去。2011年起，國家發展和改革委員會會同六部委聯合發布的《電力需求側管理辦法》全面實施，明確規定了電網企業每年的節約電力電量指標。

　　在此背景下，公司能效管理數據平臺項目應運而生，并被列入兩化融合促進節能減排試點示范工程。