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專家講座丨做好電纜溫度監(jiān)測(cè),保障電氣安全運(yùn)行

2017-06-23 11:58:56 大云網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
專家講座丨做好電纜溫度監(jiān)測(cè),保障電氣安全運(yùn)行

介紹

大家好,現(xiàn)在進(jìn)入夏季高溫期,是電氣電纜的故障多發(fā)季,高溫環(huán)境、電流過大、長期超負(fù)荷
運(yùn)行等均會(huì)引發(fā)電纜事故,對(duì)電纜的溫度進(jìn)線監(jiān)測(cè)是電友們夏季需要關(guān)注的一項(xiàng)重點(diǎn)。本期專
家講座就來談?wù)勲娎|溫度監(jiān)測(cè)的內(nèi)容。

 

電纜溫度過高的危害

1.如果電纜溫度過高是由電流過大引起的,過流引起設(shè)備跳閘。

2.如果線路上沒有限流控制的設(shè)備,電纜過熱可能引起火災(zāi),造成人員傷亡與設(shè)備
損毀。

3.長期超負(fù)荷運(yùn)行時(shí),過高的溫度會(huì)加速絕緣的老化,以至絕緣被擊穿。尤其在炎
熱的夏季,電纜的溫升常常導(dǎo)致電纜絕緣薄弱處首先被擊穿,因此在夏季,電纜的
故障也就特別多

我們平常在圖紙上的PVC是指聚氯乙烯電纜,它允許的長期最高運(yùn)行溫度是70度,
允許的短時(shí)過載溫度是110度,代號(hào)PE的是聚乙烯電纜,它允許的長期最高運(yùn)行溫
度是70度,允許的短時(shí)過載溫度是100度,代號(hào)XLPE的交聯(lián)聚乙烯電纜允許長期最
高運(yùn)行溫度為90度,允許的短時(shí)過載溫度是130度,代號(hào)NR的橡膠電纜允許的長期
最高運(yùn)行溫度是65度,允許的短時(shí)過載溫度是120度。

單位:℃

下面我們結(jié)合幾個(gè)案例與大家探討一下電纜溫度過高的危害。

上圖是某企業(yè)在用電過程中出現(xiàn)的電纜燒毀事故,后期的故障原因分析表明此次事故主要
是兩個(gè)方面的原因造成:

1. 長期超負(fù)荷運(yùn)行時(shí),過高的溫度加速電纜絕緣的老化,以至絕緣被擊穿。

2. 電纜接頭制作不合格和在潮濕的氣候條件下做接頭,會(huì)使接頭進(jìn)水或混入水蒸氣,
時(shí)間久了在電場(chǎng)作用下形成水樹枝,逐漸損害電纜的絕緣強(qiáng)度而造成故障。

這種由于絕緣受潮導(dǎo)致電纜老化的情況也很常見,一般發(fā)生在直埋或排管里的電纜
接頭處。

此次電纜燒毀故障給企業(yè)的安全用電敲響了警鐘,雖然沒有造成人員傷亡,但對(duì)企業(yè)的
正常生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)造成了一定的影響,造成某一生產(chǎn)線上某一工序上出現(xiàn)了不少殘次品,
客觀上造成企業(yè)生產(chǎn)資源的浪費(fèi),需引起足夠重視。

鑒于上述的電纜故障,建議企業(yè)做好如下工作:

1)  加強(qiáng)電纜、線路的日常巡檢工作,包括關(guān)鍵線路、部位的溫度測(cè)量;是否存在絕緣
破損;是否有異味等。

2)  定期做好高、低壓電纜的絕緣試驗(yàn),對(duì)于不合格的電纜及線路需及時(shí)更換。

3)  購買質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的優(yōu)質(zhì)或品牌電纜,避免以次充好。

電纜溫度的管理

那么,針對(duì)電纜溫度,有哪些優(yōu)化管理的措施及手段呢?需要我們做好4個(gè)方面的工作:

1)加強(qiáng)電纜溫度的在線監(jiān)測(cè)工作,密切關(guān)注電纜溫度的變化。

2)做好電纜、線路的日常巡檢工作。

3)加強(qiáng)負(fù)荷管理與重點(diǎn)線路的限流保護(hù)工作,做到防患于未然。

4)制定完善的電纜更換與維護(hù)計(jì)劃。

利用新聯(lián)電能云配用電監(jiān)測(cè)與管理系統(tǒng),對(duì)電纜溫度進(jìn)行監(jiān)控,設(shè)置限值,出現(xiàn)異常
情況及時(shí)告警。

環(huán)境溫度對(duì)電纜截面選擇的影響

看下下圖中的溫度校正系數(shù)這個(gè)表,電纜不同,電纜的最高工作溫度也不同,所以你在
選電纜的時(shí)候一定要注意你選的是哪種規(guī)格的電纜,同一種電纜在不同溫度下的載流
也是不同的

對(duì)于與上表溫度不同時(shí)的校正系數(shù)見下式

這個(gè)表中電纜在空氣中敷設(shè)時(shí),40度的校正系數(shù)是1,也就是說電纜載流表是按溫度40度時(shí)編制
的,如果你的敷設(shè)電纜的環(huán)境溫度恰好是40度那么你可以直接查載流表,查出的值是多少就是
多少,如果電纜敷設(shè)環(huán)境不是40度,是35度那么你要根據(jù)載流表查出的值在乘以校正系數(shù),這
才是你電纜的實(shí)際載流量

我們舉個(gè)例子,我們以交聯(lián)聚乙烯電纜為列也就是我們的YJV電纜,這種電纜的最高允許溫度
為90度,假設(shè)35平方的電纜在環(huán)境溫度40度時(shí)的載流量為150A,那么你敷設(shè)環(huán)境溫度為35度
時(shí)候載流量為多少呢?

我們查這張表得出系數(shù)為1.05,然后用150*1.05=157.5A,這就是電纜實(shí)際載流量

在溫度為45度時(shí)查表得系數(shù)0.94,這個(gè)時(shí)候電纜載流量為150*0.94=141A; 

那么當(dāng)你環(huán)境溫度跟這個(gè)校正系數(shù)表不同時(shí)候怎么辦呢?這個(gè)時(shí)候我們按右邊這個(gè)表可以自己
算校正系數(shù),其實(shí)左邊這個(gè)表就是用右邊這個(gè)公式計(jì)算出來的。我們就不舉例了,大家可以自
己去驗(yàn)證。

    需要說明的是,不同的設(shè)計(jì)手冊(cè)或者說不同公司的樣本,載流量的基準(zhǔn)溫度有時(shí)候可能會(huì)不
一樣,選電纜時(shí)候一定要注意,如果你按A公司的樣本查載流量然后按B公司的樣本查系數(shù),
有可能就錯(cuò)了

說明:

(1)載流量是一定溫度下的載流量,溫度不同時(shí)載流量需要校正,當(dāng)載流量基準(zhǔn)溫度或
環(huán)境溫度與所選校正系數(shù)不同時(shí)可按 右式計(jì)算。

(2) IB≤In≤IZ*K  In  熔斷器熔體額定電流或斷路器額定電流或整定電流 .IB線路計(jì)算電流 .
IZ 導(dǎo)體載流量.k 校正系數(shù)

 
 
 
 

 

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