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負(fù)序電流對(duì)發(fā)電機(jī)的影響

2017-04-13 13:45:54 大云網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
核心提示:  自然科學(xué)研究=負(fù)序電流對(duì)發(fā)電機(jī)的影響蔣文林攀枝花學(xué)院電氣系。攀枝花617000能力的相關(guān)因素,并從負(fù)序電流形成特點(diǎn)出發(fā)。提出了發(fā)電機(jī)負(fù)序電流保護(hù)的實(shí)現(xiàn)要求。  我國(guó)電力發(fā)展己經(jīng)進(jìn)入大電網(wǎng)與大
核心提示:  自然科學(xué)研究=負(fù)序電流對(duì)發(fā)電機(jī)的影響蔣文林攀枝花學(xué)院電氣系。攀枝花617000能力的相關(guān)因素,并從負(fù)序電流形成特點(diǎn)出發(fā)。提出了發(fā)電機(jī)負(fù)序電流保護(hù)的實(shí)現(xiàn)要求。  我國(guó)電力發(fā)展己經(jīng)進(jìn)入大電網(wǎng)與大機(jī)組的
  自然科學(xué)研究=負(fù)序電流對(duì)發(fā)電機(jī)的影響蔣文林攀枝花學(xué)院電氣系。攀枝花617000能力的相關(guān)因素,并從負(fù)序電流形成特點(diǎn)出發(fā)。提出了發(fā)電機(jī)負(fù)序電流保護(hù)的實(shí)現(xiàn)要求。
  我國(guó)電力發(fā)展己經(jīng)進(jìn)入大電網(wǎng)與大機(jī)組的發(fā)展階段,全國(guó)性500輸電主干網(wǎng)絡(luò)正在形成200600添界及以上容量的大型機(jī)組己經(jīng)成為電網(wǎng)的主力機(jī)組,電網(wǎng)運(yùn)行安全性問(wèn)日益突出;其中發(fā)電機(jī)因擔(dān)負(fù)電網(wǎng)正常運(yùn)行調(diào)整任務(wù)和事故情況下的主要調(diào)節(jié),是電網(wǎng)的心蛇,它的運(yùn)行可靠性直接影響電網(wǎng)運(yùn)行和供電安全,但發(fā)電機(jī)運(yùn)行中事故多,事故性質(zhì)嚴(yán)重,損失巨大。在發(fā)電機(jī)主要事故中,負(fù)序電流燒損轉(zhuǎn)子的情況屢有發(fā)生,且隨著電網(wǎng)機(jī)組容量的不斷擴(kuò)大,負(fù)序電流己經(jīng)成為發(fā)電機(jī)特別是大型發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行的個(gè)重要制約因素。本文就負(fù)序電流形成的不同特點(diǎn),分析其對(duì)發(fā)時(shí)幾的影響。在此基礎(chǔ)。提出構(gòu)成發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子層貨斤電流保護(hù)的要求1負(fù)序電流對(duì)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子損傷特點(diǎn)分析相負(fù)序電流在發(fā)電機(jī)定子轉(zhuǎn)子氣隙間產(chǎn)生反向同步旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子則正向旋轉(zhuǎn),所以轉(zhuǎn)子相對(duì)于負(fù)序旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)有兩倍同步轉(zhuǎn)速,該磁場(chǎng)在轉(zhuǎn)子面各個(gè)部件包括大齒小齒槽楔及護(hù)環(huán)等阻尼繞組勵(lì)磁繞組中感應(yīng)出倍頻率電流。由于汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子為單鍛成體,具有很強(qiáng)的阻尼作用,故倍頻率電流在勵(lì)磁繞組中感應(yīng)的分量很小;又由于倍頻率電流有較強(qiáng)的集膚效應(yīng),對(duì)轉(zhuǎn)子面的滲透僅幾毫米流通路徑中等價(jià)有功電阻較大,因而發(fā)電機(jī)在不對(duì)稱運(yùn)行時(shí),轉(zhuǎn)子面產(chǎn)生的附加損耗較大,熱效應(yīng)明顯。
  負(fù)序電流流通路徑是大齒面磁極的橫向槽附近向其兩端集中,經(jīng)過(guò)槽楔時(shí)在各段槽模繞組,便在護(hù)環(huán)下阻尼環(huán)沿周向流過(guò)。國(guó)內(nèi)外發(fā)生的不對(duì)稱故障繞損轉(zhuǎn)子情況明,轉(zhuǎn)子層感生倍頻電流在轉(zhuǎn)子端部護(hù)環(huán)與轉(zhuǎn)子本體之間槽楔壁之間的接觸面上槽楔連接區(qū)阻尼環(huán)和阻尼條等分流較大的部位形成局部高溫,將轉(zhuǎn)子灼傷;更為嚴(yán)重者,在上述部位有燒熔或在過(guò)熱區(qū)產(chǎn)生疲勞裂紋,如汜轉(zhuǎn),本體成環(huán)的溫差過(guò)大,還將導(dǎo)致滬環(huán)松1造成機(jī)稂嚴(yán)屯破壞,2負(fù)序電流形成特點(diǎn)及對(duì)策正常運(yùn)行的電力系統(tǒng)是相對(duì)稱的,現(xiàn)為相電源電勢(shì)對(duì)稱各相阻抗對(duì)稱。當(dāng)系統(tǒng)或發(fā)屯機(jī)的對(duì)稱運(yùn)行狀態(tài)鈀到破壞時(shí)。就會(huì)出現(xiàn)相電壓或電流的不付稱,山又寸稱分量法可以將其分解為負(fù)電流12和零序電流因發(fā)電機(jī)常接成星形,且中性點(diǎn)不接地或經(jīng)阻抗接地,零序電流根據(jù)電力系統(tǒng)運(yùn)行的特點(diǎn),負(fù)序電流的影響分以下兩種情況具體分析2.1長(zhǎng)時(shí)間不對(duì)稱運(yùn)行2.形成原因長(zhǎng),間負(fù)荷不對(duì)稱如廣泛使用的鐵路電氣機(jī)乍冶金單相電弧爐等大容量單相負(fù)荷,由此形成較大的負(fù)序電流,對(duì)與這些負(fù)荷電氣距離較近的發(fā)電機(jī)造成影響。
  2輸電網(wǎng)絡(luò)阻抗不對(duì)稱如高壓線路不停電分相檢修;低壓電網(wǎng)兩相地,供電方式等。
  2.1.2發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期承受負(fù)序電流能力分析。汽輪發(fā)電機(jī)單機(jī)容量的增長(zhǎng),方面靠,大電機(jī)尺寸,另方面是改進(jìn)冷卻方式提高材料利用率,因而電極尺寸并不隨容量成比例增長(zhǎng),因此,大型機(jī)組轉(zhuǎn)子面的熱負(fù)荷便相應(yīng)提,除勵(lì)磁電流產(chǎn)生的熱負(fù)荷,加外,氣隙磁密高次諧波在轉(zhuǎn)產(chǎn)衣面產(chǎn)4的熱6冗1池叫顯提高,例如。國(guó)廣力你汽輪機(jī),磁密發(fā)電機(jī),因定子線負(fù)荷高,其負(fù)序電流產(chǎn)生的熱負(fù)荷允許值要相應(yīng)降低。各國(guó)各廠制造的汽輪發(fā)電機(jī),長(zhǎng)期承受負(fù)序電流限額以額定電流為基值的幺值,般為1附沱繞饑的,12 0.05,我國(guó)6萬(wàn)大吧機(jī)機(jī)規(guī)定=0.氏各閃大型發(fā)電機(jī),因各內(nèi)電機(jī)制造技米電力系統(tǒng)等的差異而有較大的差別。從電力系統(tǒng)的運(yùn)行需要來(lái)看,在有鐵道電氣機(jī)車等大型不對(duì)稱負(fù)荷的電力系統(tǒng)中。句這些負(fù)荷電氣距離較近的發(fā)屯機(jī)。可能承受過(guò)代負(fù)序能力的負(fù)序電流,引起轉(zhuǎn)子損傷事故;可取1.=0.070.105其他情況下1.=0.040.06.但是,由于發(fā)電機(jī)定子額定線負(fù)荷的差異轉(zhuǎn)子所用材料和允許溫升值的不同,以及轉(zhuǎn)子正常熱負(fù)荷的差異,使得不同制造廠的同容量等級(jí)的發(fā)電機(jī),其也可能有不同的數(shù)值。所以,發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期承受負(fù)序電流的實(shí)際能力需要通過(guò)負(fù)序電流試驗(yàn)加以校驗(yàn)2.1.3負(fù)斤電流保護(hù)構(gòu)成條件1動(dòng)作判據(jù)為,應(yīng)發(fā)電機(jī)承受長(zhǎng)期負(fù)序電流能力要求,應(yīng)以我國(guó)旋轉(zhuǎn)電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)推薦長(zhǎng)期最高允許溫度130,作為負(fù)序電流試驗(yàn)校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn);試驗(yàn)所得值作為負(fù)序電流保護(hù)的整定依據(jù)之。2保護(hù)運(yùn)行要求當(dāng)出現(xiàn)超過(guò)12,的負(fù)序電流時(shí),保護(hù)裝置要可靠動(dòng)作,發(fā)出聲光信號(hào),以便及時(shí)處理;當(dāng)其持續(xù)時(shí)間達(dá)到規(guī)定值,而負(fù)序電流尚未消除時(shí),則應(yīng)動(dòng)作于切除發(fā)電機(jī)。
  2.2短時(shí)不對(duì)稱運(yùn)行1形成原因1電力系統(tǒng)不對(duì)稱故障包括+付稱短路及相斷線;2發(fā)電機(jī)+付稱故障包括單相兩相短路,分支短路,匝間短路;3單相重合闡動(dòng)作過(guò)程;4出口斷路器在正常及故障情況下,未能相全部合上或斷開的動(dòng)作過(guò)程。5主變壓器高壓側(cè)斷路在正常及故障情況下,未能相全部合上或斷開的動(dòng)作過(guò)程;6出口斷路器事故跳閘時(shí),滅磁開關(guān)因故未能及時(shí)滅弧。
  2發(fā)電機(jī)承受短,分序電流能力分析。分析發(fā)屯機(jī)短時(shí)聽電流能力時(shí),叫作用時(shí)間極短,將轉(zhuǎn)子近視為絕緣體,并假設(shè)負(fù)序磁場(chǎng)產(chǎn)生的倍頻電流只在轉(zhuǎn)子本體和槽楔面流動(dòng),所產(chǎn)生的損耗全部用于轉(zhuǎn)戶面溫升。既不向周舊介質(zhì)散熱,也不沿轉(zhuǎn)子本體向人軸中心傳熱定義發(fā)電機(jī)的妃時(shí)負(fù)印轉(zhuǎn)子發(fā)熱常數(shù)為,它處負(fù)印電流標(biāo)幺值1以發(fā)電機(jī)頷圮電流為基衍的乎方與持續(xù)時(shí)間的乘積,單位為秒3.當(dāng)12持續(xù)時(shí)間所得熱效應(yīng)色9時(shí),發(fā)電機(jī)可以安全運(yùn)行。對(duì)于國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī),規(guī)定間接冷卻式汽輪發(fā)電機(jī),取30;間接冷卻式水輪發(fā)電機(jī),取=40,直接冷卻式發(fā)電機(jī)值很小,30及以,=860萬(wàn)=7國(guó)標(biāo);7064 86規(guī)定,因這類發(fā)電機(jī)定子線負(fù)荷較間接冷卻式高。
  3保護(hù)構(gòu)成特點(diǎn)。1由以上分析可知,為適應(yīng)發(fā)電機(jī)承受短時(shí)負(fù)序電流能力要采其負(fù),流,動(dòng)作判據(jù)為由嶺池力系統(tǒng)運(yùn)對(duì)值要求及工秤限制條忭分析。面以短路最嚴(yán)重情況為例進(jìn)行分析假設(shè)機(jī)端兩相短路,分析主保護(hù)和后備保護(hù)分別作用時(shí),負(fù)序電流的熱效應(yīng)1主保護(hù)動(dòng)作迅速跳汗。斷路器。最快的快速滅磁有由2 5對(duì)于不可逆的品叫管;茲,4.0;芯磁場(chǎng)開關(guān)在14,斷流,則要求,間1設(shè)為3.51滅磁過(guò)程的殘磁影響。根據(jù)正序等效定則,由其,印汁兌熱效應(yīng)玢為后正十12取發(fā)電機(jī)次暫態(tài)屯抗平均位1=0.2,負(fù)斤電抗取大位=1.22則汽輪發(fā)電機(jī),如60萬(wàn)賈,國(guó)標(biāo),8706486規(guī)定,=7,勢(shì)必大副減小定子額定線負(fù)荷,這就必然導(dǎo)致機(jī)組尺寸過(guò)分加大,無(wú)法滿足制造成本要求。
  結(jié)論為此應(yīng)從運(yùn)行方面設(shè)法減小由,最簡(jiǎn)單最有效的方法是摒棄大型發(fā)電機(jī)的遠(yuǎn)后備方護(hù)性能,同時(shí)符合電機(jī)制造要求。
  3結(jié)語(yǔ)1發(fā)屯機(jī)轉(zhuǎn)子以負(fù)序過(guò)負(fù)荷保護(hù)整定的唯1依據(jù),應(yīng)公發(fā)屯機(jī)長(zhǎng)期和短時(shí)承受負(fù)序電流許限度獨(dú)立確定,不能與發(fā)電機(jī)后備保護(hù)相配合整定;并且在功能上,應(yīng)與作為發(fā)電機(jī)后備保護(hù)μ。賢。電機(jī)學(xué)M.華南l里工尺7出版f,w.
  2王維儉。繼電保護(hù)應(yīng)用肘。中國(guó)電力出版社,1998 3范錫普。發(fā)電廠電氣部分肘。埋工人7出版社。17.
  4王維檢桂林畢大強(qiáng)+大型發(fā)電機(jī)變壓器組繼電保護(hù)的探討1妃。中國(guó)電力。2001.,134況1.1中國(guó)電力出版社。
  戶師德。,人0;1技巧與應(yīng)。引。北京人民1電出皈社。1994.
 
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