停車場管理系統雷害分析與保護設計

2014-10-07 15:28:43 大云網　點擊量：375 評論 (0)

摘　要：隨著停車場管理系統在商場、酒店、小區和工廠企業等停車場中的普及和應用，保證該系統的正常工作也就成為停車場管理工作中的關鍵。由于安裝在戶外空曠地帶，停車場系統設備極易遭遇雷擊破壞。其后果可能

摘　要：隨著停車場管理系統在商場、酒店、小區和工廠企業等停車場中的普及和應用，保證該系統的正常工作也就成為停車場管理工作中的關鍵。由于安裝在戶外空曠地帶，停車場系統設備極易遭遇雷擊破壞。其后果可能會使整個系統失靈，并造成難以估計的損失。因此做好停車場管理系統的防雷工作非常重要。本文通過停車場管理系統及雷害成因的分析，提供停車場管理系統的防雷保護。

關鍵詞：停車場管理系統　雷害　防雷

1　停車場管理系統的組成

1.1　出入口控制部分

由數字道閘、地感線圈及車輛檢測器、出入口控制機、攝像頭和視頻捕捉卡等主要設備組成。

1.2　崗亭工作站

包括崗亭、管理電腦、電源控制箱、通訊卡、讀卡器、光電轉換模塊、光纖收發器、UPS電源等設備。

1.3　管理中心

包括服務器、交換機、電源控制箱、光纖收發器、光電轉換模塊、UPS電源等。

2　雷害成因

2.1　直擊雷

雷電直接擊在露天設備及線路上造成損壞。

2.2　雷電波侵入

　　系統的電源線、數據傳輸線及金屬管線遭到雷擊或被雷電感應時，雷電波沿著這些金屬線侵入設備，造成電位差使設備損壞。

2.3　雷電感應

當雷擊避雷針時，在引下線周圍會產生很強的瞬變電磁場。處在電磁場中的設備和線路會感應出較大的動勢。這種現象叫電磁感應。當有帶電的雷云出現時，在雷云下面的建筑物和傳輸線路上都會感應出于雷云相反的電荷，這種現象叫靜電感應。電磁感應和靜電感應稱為感應雷，又叫二次雷。它對設備的損害沒有直擊雷來的迅猛，但它要比直擊雷發生的幾率大得多。

2.4　地電位反擊

雷電流泄入大地的接地裝置時，會使電位升高，對附近的金屬管線或分置的接地裝置形成反擊，使與這些分置的接地裝置連接的設備損壞。

3　停車場管理系統綜合防雷設計

3.1　外部防雷

　　外部防雷主要是防直擊雷，還包括防地電位反擊等。停車場管理系統的出入口控制部分的設備和崗亭工作站一般安裝在露天，電子設備較為集中，特別是崗亭內有工作人員，外部防雷尤為重要。首先,使用接閃器（避雷針）、引下線、接地裝置（接地網）將雷電引入大地；其次,是構建多組獨立的接地網，接地網之間做等電位連接，既保證能將雷電引入大地的時候盡量將雷電分流，又能避免地電位反擊；最后，是崗亭和露天電子設備使用金屬外殼，管理中心需加裝專門屏蔽網，利用金屬部件接地構建法拉第籠。

3.2　內部防雷

內部防雷分為電源線路防雷和通信線路防雷。

3.2.1　電源線路防雷

以管理中心為例，如圖1所示。

　　管理中心電源線路防雷與崗亭工作站一樣，均采用此方法。其中電源避雷器能在最短時間內釋放電路上因雷擊感應而產生的大量脈沖能量短路泄放到大地，降低設備各接口間的電位差，從而保護電路上的設備。UPS電源也有一定的穩壓作用，不僅能輔助防雷，也能保證在雷擊時。如遇停電或者電箱跳閘， UPS電源及時的向設備供電，使設備正常工作，不會出現數據丟失的情況。

3.2.2　通信線路防雷

管理中心服務器需要與崗亭工作站的電腦進行數據交換，一般情況下這二者之間的距離較遠，需要通過光纖線路實現數據傳輸，而且服務器與工作站電腦都需要通過光電轉換模塊把光信號變為其能使用的模擬信號。雷害不僅可能造成通信線路上設備的損壞，也有可能造成數據的丟失。具體防雷措施：首先，戶外數據傳輸使用光纖線路，并且套上金屬管線，把管線埋敷于地下；其次，網絡設備選用自身質量要過硬，最好能含有預防雷擊功能，提高它們對外界的干擾的抵抗力；最后，在通信數據連接線的出戶處，安裝專門的信號避雷器。

4　結語

雷電的危害有目共睹，構建系統的防雷至關重要。停車場管理系統防雷是一項綜合性的工程，只有采用正確、全面的防雷才是保證設備安全正常運行的關鍵。