【事故】中復連眾：“5.27”天橋山風電場40號風機葉片折斷及塔筒受損事故說明
2017年8月31日《電力安全生產》公眾號推送了一篇《5 27天橋山風電場40號風機葉片折斷及塔筒受損事故通報》（下文簡稱報告），報告中指出我司（中復連眾）LZ43 5-1 5型葉片在天橋山項目上已斷裂6支，在設計、制造
2017年8月31日《電力安全生產》公眾號推送了一篇《“5.27”天橋山風電場40號風機葉片折斷及塔筒受損事故通報》（下文簡稱“報告”），報告中指出我司（中復連眾）LZ43.5-1.5型葉片在天橋山項目上已斷裂6支，在設計、制造上存在質量問題。此報告沒有全面、客觀的反映事實，在事件處理的過程中，責任認定并沒有得到任何第三方機構的正式確認，僅依據單方面的推測即對事故原因做出了定性判斷，未經過我司的確認許可即對外公布，對我公司的企業形象造成了嚴重的影響，是對于葉片制造企業名譽的損害。
我公司在掌握大量的全面的數據信息的基礎上，在此就事實情況說明如下；
一、天橋山項目LZ43.5-1.5葉片情況
1、風場運行情況分析
昌圖天橋山項目報告中提到的6起葉片尖部折損事故，具體信息如下表：
表1 昌圖天橋山項目折損葉片信息
如下圖為2012年天橋山項目108葉片的現場情況，葉片折斷處在葉片L39.5米處，SS面從前緣至后緣內外蒙皮全部斷裂開，葉片后緣L39.3～L40.5m粘接區域開裂，PS面前緣有15cm斷裂。檢查發現有明顯的和葉片材料體系不同的維修材料，同時這種維修并沒有恢復葉片的原始結構，維修嚴重不符合要求。
在天橋山項目的另外一起083葉片折斷事故中，葉片L40.75米處折斷，在損傷處同樣發現了明顯的廠外不合格維修痕跡。葉片表面存在明顯的油漆后修補色差、表面粗糙，打磨檢查發現有大量的膠粘劑，甚至沒有鋪設纖維布。無論從產品結構到油漆外觀的修復，都嚴重不符合質量要求。
天橋山項目093葉片折斷事故中，距尖部3米處折斷，在葉片SS面距葉尖2.2米到3.4米范圍內面漆色差很大，有明顯廠外后刷漆痕跡。在這個區域的下方，檢查芯材表面殘留有大量膠粘劑，此類的修補嚴重不符合質量要求。
責任編輯：lixin
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