自2010年以來，我國風(fēng)電建設(shè)大跨步發(fā)展，無論是每年新增裝機量還是累計裝機量均居于世界首位。然而隨著近兩年我國風(fēng)電建設(shè)步伐放緩，風(fēng)電建設(shè)、運營中的問題也逐漸暴露出來。此時，關(guān)注利用風(fēng)能已久的歐洲的風(fēng)電建設(shè)現(xiàn)狀，無疑對我國風(fēng)電建設(shè)具有參考、借鑒的價值。

能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化 風(fēng)力發(fā)電比重上升

2017年，歐盟發(fā)電總量為32440億千瓦時，電力結(jié)構(gòu)總體上變化不大。其中核能發(fā)電總量為8300億千瓦時，占?xì)W盟發(fā)電總量的25.6%，位居首位;然后是天然氣發(fā)電量為6390億千瓦時，占?xì)W盟發(fā)電總量的19.7%;風(fēng)電發(fā)電比例為11.2%，位居第三位。

圖表1：2017年歐洲能源消費結(jié)構(gòu)(單位：%)

近年來歐洲可再生能源穩(wěn)步發(fā)展，能源消費結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。雖然核能依舊是歐盟第一大能源，不過受福島事故影響，近年來歐洲核能裝機容量增長緩慢，核能發(fā)電量總體上趨于下降，因此其他可再生能源發(fā)電比例不斷上升。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2018-2023年中國可再生能源產(chǎn)業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示，2010-2017年，歐洲核能發(fā)電量占總發(fā)電量比重由27.35%下降為25.59%，天然氣發(fā)電比重下降為19.70%，而風(fēng)電比重由4.47%上升為11.22%，

圖表2：2010-2017年歐洲不同能源發(fā)電量占總發(fā)電量比例(單位：%)

增速不及中國 裝機比重趨于下降

在大背景上，歐洲發(fā)展風(fēng)電乃是大勢所趨。在經(jīng)濟方面，隨著風(fēng)機價格下降，風(fēng)電建設(shè)成本也逐漸下降，風(fēng)電成本已經(jīng)低于燃煤發(fā)電和天然氣發(fā)電，運營維護成本更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于核電;在安全方面，在主權(quán)債務(wù)危機襲擊過后的歐洲，發(fā)展清潔能源已成了許多國家增強經(jīng)濟穩(wěn)定性、減少對外國化石燃料進口依賴的選擇;在社會意識形態(tài)上面，歐洲是清潔能源發(fā)展的起源，更是世界低碳發(fā)展的主要倡導(dǎo)者，民眾對風(fēng)電、生物質(zhì)能發(fā)電等清潔能源接受程度高。

2013-2016年，雖然歐洲風(fēng)電新增裝機不斷增加，但是因我國風(fēng)電裝機增速過快，因此歐洲風(fēng)電累計裝機占世界風(fēng)電比重趨于下降。

2017年上半年，全球風(fēng)電裝機容量累計已達(dá)500GW;風(fēng)電成為歐洲和許多地區(qū)的新生代發(fā)電主要來源。2017年上半年，歐洲新增裝機容量6119MW，累計裝機容量167449MW。

圖表3：2013-2017年歐洲裝機容量以及在全球占比情況(單位：MW，%)

海上風(fēng)電領(lǐng)先 英國新增裝機最多

　　雖然我國風(fēng)電裝機容量位居全球首位，但畢竟發(fā)展時間較短，在環(huán)境更為復(fù)雜的海上風(fēng)電建設(shè)上落后于浸淫已久的歐洲。

　　近年來，歐洲海上風(fēng)電市場中的風(fēng)電補貼水平大幅下降，海上風(fēng)電的價格競爭力不斷提升，尤其是在制定了減排目標(biāo)的國家更具優(yōu)勢。海上風(fēng)電項目的補貼水平不斷走低，雖然短期內(nèi)會對風(fēng)電項目的盈利有所影響，但從長期發(fā)展的角度而言為利好消息。