大電網(wǎng)的“設(shè)備智能監(jiān)控中心”
建設(shè)大電網(wǎng)的“設(shè)備智能監(jiān)控中心”。
建設(shè)大電網(wǎng)的“設(shè)備智能監(jiān)控中心”——大電網(wǎng)設(shè)備智能化廣域監(jiān)測(cè)診斷關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用項(xiàng)目榮獲廣東省科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)
主要完成單位:廣東電網(wǎng)公司電力科學(xué)研究院、廣東電網(wǎng)公司佛山供電局、南京南瑞繼保工程技術(shù)有限公司、武漢三相電力科技有限公司、快威科技集團(tuán)有限公司、浙江大華技術(shù)股份有限公司、清華大學(xué)、武漢大學(xué)
主要完成人:鐘清、王紅斌、謝善益、鐘連宏、彭向陽等
鐘清 廣東中山人,1965年10月出生,畢業(yè)于浙江大學(xué),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位,2003年華南理工大學(xué)研究生畢業(yè),獲工商管理學(xué)碩士學(xué)位。教授級(jí)高級(jí)工程師,主要從事電網(wǎng)企業(yè)經(jīng)營管理、電力系統(tǒng)電壓安全控制、電網(wǎng)規(guī)劃等方面的研究。2009年4月至今,擔(dān)任廣東電網(wǎng)公司電力科學(xué)研究院院長(zhǎng),主持開展了南方電網(wǎng)公司重點(diǎn)科技項(xiàng)目——廣東電網(wǎng)電力設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)診斷中心建設(shè)與關(guān)鍵技術(shù)、國家863計(jì)劃課題——兆瓦級(jí)冷熱電聯(lián)供分布式能源微網(wǎng)系統(tǒng)并網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究與工程示范、廣東電網(wǎng)公司智能配電網(wǎng)技術(shù)研究與應(yīng)用、輸電線路防雷技術(shù)研究等多項(xiàng)研究,獲多項(xiàng)省部級(jí)科技獎(jiǎng)。
“大電網(wǎng)設(shè)備智能化廣域監(jiān)測(cè)診斷關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”通過研究并利用電網(wǎng)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與智能診斷技術(shù),致力于建設(shè)大電網(wǎng)設(shè)備的“智能監(jiān)控中心”,時(shí)刻確保電網(wǎng)設(shè)備的安全。目前,中心的監(jiān)測(cè)范圍已全面覆蓋廣東省21個(gè)地市供電局,成為廣東電網(wǎng)設(shè)備安全的堅(jiān)實(shí)保障。
項(xiàng)目從在線監(jiān)測(cè)技術(shù)研究與大規(guī)模集成、電力設(shè)備多源信息一體化融合、輸電線路故障精確定位與診斷、變電設(shè)備智能診斷與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警四大方面開展了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的研究,建成了全國最大規(guī)模的大電網(wǎng)設(shè)備智能監(jiān)測(cè)診斷中心,并形成以下技術(shù)創(chuàng)新:
建立了在線監(jiān)測(cè)模型、數(shù)據(jù)、文件格式規(guī)范,成功研制了在線監(jiān)測(cè)站域綜合處理單元,徹底解決了監(jiān)測(cè)裝置的標(biāo)準(zhǔn)化大規(guī)模接入、即插即用與互換問題。通過建立科學(xué)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,對(duì)各類在線監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了全面評(píng)價(jià),提出了適應(yīng)當(dāng)前監(jiān)測(cè)技術(shù)發(fā)展水平與電網(wǎng)實(shí)際需求的監(jiān)測(cè)裝置配置指導(dǎo)原則。建立起了各類監(jiān)測(cè)裝置標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系,規(guī)范了監(jiān)測(cè)裝置的功能及性能指標(biāo)、現(xiàn)場(chǎng)安裝施工與交接驗(yàn)收。制訂了在線監(jiān)測(cè)圖譜的通用數(shù)據(jù)格式,解決了國內(nèi)外不同裝置廠家波形、譜圖類參量無法統(tǒng)一解析的難題。針對(duì)變壓器油中溶解氣體、GIS局部放電、電容型設(shè)備及避雷器絕緣監(jiān)測(cè)等重要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,開展了監(jiān)測(cè)裝置入網(wǎng)與運(yùn)行中檢驗(yàn)測(cè)試,確保各類監(jiān)測(cè)裝置的安全性、有效性、穩(wěn)定性、一致性。基于IEC 61850標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)目研究和應(yīng)用了在線監(jiān)測(cè)裝置標(biāo)準(zhǔn)化擴(kuò)充建模和MMS通信技術(shù),研制了基于IEC 61850擴(kuò)展建模的在線監(jiān)測(cè)站域綜合處理單元,從根本上解決了由于監(jiān)測(cè)裝置通信協(xié)議應(yīng)用混亂導(dǎo)致的互聯(lián)互換問題,實(shí)現(xiàn)了不同原理、不同廠家、不同時(shí)期監(jiān)測(cè)裝置的大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化接入和即插即用。
首創(chuàng)設(shè)備全景狀態(tài)信息模型和一體化關(guān)聯(lián)描述體系,實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測(cè)、生產(chǎn)管理、運(yùn)行調(diào)度等多源異構(gòu)信息的全面融合,建成大電網(wǎng)設(shè)備智能化廣域監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)。開展了電網(wǎng)設(shè)備全維度狀態(tài)信息融合技術(shù)研究,基于IEC TC57 CIM和IEC 61850 SCD模型整合構(gòu)建了電力設(shè)備信息描述的統(tǒng)一公共信息模型UCIM。提出了CIM和SCD數(shù)據(jù)到UCIM的映射處理規(guī)則定義,實(shí)現(xiàn)和應(yīng)用了基于UCIM構(gòu)建全電網(wǎng)模型的方法,完成了基于IEC61850 /61968 /61970的一體化建模。采用模型拼接和自動(dòng)導(dǎo)入方式,以南方電網(wǎng)統(tǒng)一設(shè)備命名及編碼為基礎(chǔ)及索引,通過不同模型之間的編碼映射實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自動(dòng)對(duì)應(yīng)和數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。
基于輸電線路分布式監(jiān)測(cè)和故障行波電流暫態(tài)辨識(shí),提出行波分區(qū)在線測(cè)量技術(shù),實(shí)現(xiàn)線路故障點(diǎn)快速精確定位和跳閘類型準(zhǔn)確診斷。對(duì)于輸電線路故障定位,目前國內(nèi)外普遍采用工頻故障測(cè)距和行波測(cè)距,由于受線路參數(shù)、工況等因素影響,定位誤差一般在2km以上。本項(xiàng)目首創(chuàng)分布式監(jiān)測(cè)和行波波速在線測(cè)量技術(shù),研制了定位監(jiān)測(cè)終端,實(shí)現(xiàn)故障精確定位,誤差范圍小于250m。項(xiàng)目提出故障行波電流暫態(tài)特征差異診斷法,準(zhǔn)確辨識(shí)雷擊與非雷擊、繞擊與反擊、高阻與金屬性接地等故障。
提出基于馬爾科夫過程的設(shè)備狀態(tài)診斷和風(fēng)險(xiǎn)時(shí)序分析模型,綜合應(yīng)用設(shè)備全景信息,實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)設(shè)備缺陷智能診斷、狀態(tài)準(zhǔn)確評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)預(yù)警。本項(xiàng)目提出關(guān)聯(lián)趨勢(shì)估計(jì)等動(dòng)態(tài)預(yù)警方法,創(chuàng)建了綜合工況、環(huán)境和狀態(tài)的因果關(guān)聯(lián)診斷方法,提出基于馬爾科夫過程的設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)時(shí)序分析模型,建立基于風(fēng)險(xiǎn)控制的運(yùn)維策略。相較目前普遍采用的打分評(píng)價(jià)方法,診斷評(píng)價(jià)的精確性、有效性和指導(dǎo)性均有較大提升。
本項(xiàng)目成果已應(yīng)用于全廣東電網(wǎng)21個(gè)地市,研制應(yīng)用設(shè)備智能監(jiān)測(cè)系列終端近1000套,成功監(jiān)測(cè)1542臺(tái)主變壓器、2672個(gè)GIS間隔、1450個(gè)輸電線路單元。項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約6億元,為電網(wǎng)節(jié)支近9.6億元。
項(xiàng)目成功應(yīng)用于2010年廣州亞運(yùn)會(huì)、2011年深圳大運(yùn)會(huì)保供電活動(dòng),預(yù)警多起設(shè)備潛伏缺陷。作為智能電網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分,項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了高效、準(zhǔn)確、全面、智能化駕馭和控制電網(wǎng)設(shè)備,為保障電網(wǎng)和設(shè)備安全,提高用戶供電可靠率,做出重要貢獻(xiàn),并可在重大保供電活動(dòng)以及自然災(zāi)害應(yīng)急保障工作中發(fā)揮重要作用,社會(huì)效益顯著。
依托本項(xiàng)目研究,已獲授權(quán)發(fā)明專利5項(xiàng),授權(quán)實(shí)用新型專利32 項(xiàng),實(shí)審發(fā)明專利39項(xiàng);已獲授權(quán)軟件著作權(quán)3項(xiàng);發(fā)表論文19篇(其中SCI/EI 7篇);制定行業(yè)和企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)共計(jì)73冊(cè)。該項(xiàng)目取得了多項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的原創(chuàng)性研究成果,總體達(dá)到了國際先進(jìn)水平,應(yīng)用效果良好,監(jiān)測(cè)裝置大規(guī)模集成、設(shè)備狀態(tài)信息融合、輸電線路故障精確定位和辨識(shí)等技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
責(zé)任編輯:和碩涵
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