長春第三熱電廠優化燃料管理

2013-09-26 15:20:26 EP電力信息化網　點擊量：評論 (0)

大唐集團長春第三熱電廠本著“調整結構、降低成本、控制庫存”的宗旨。

為推進燃料精細化、專業化、規范化管理，大唐集團長春第三熱電廠本著“調整結構、降低成本、控制庫存”的宗旨，制定落實對策，不斷優化進煤結構，拓寬經營渠道，努力實現成本最小化，為發電、供熱提供充足的煤炭能源供應，形成了“三路并聯”的燃料管理新模式。

　　“火線”出擊，降低“口糧”成本。為有效降低鐵路運輸成本，該廠經多方協調溝通，實現了軌道衡計量，僅從2011年11月安裝使用至今，有效減少由于運損、虧噸造成的煤款支出千余萬元。同時，燃料供應堅持以降低成本為導向，隨時對供貨商的煤源進行經濟分析，與礦方據理力爭尋求降價，從采購源頭把關，力爭實現采購性價比最優化，標煤單價較年初下降約30元/噸。面對校核煤種的海拉爾方向來煤受運力的影響，一度無法為該廠提供用煤的情況，該廠多次聯系溝通相關鐵路部門，得到了大力支持，開辟了海拉爾方向的煤源，實現了八方供煤，降低了標煤單價。此外，該廠各部門也形成了各司其責、相互制約、相互監督的全覆蓋網絡體系，確保燃料“供、收、存、耗”4環節“滴水不漏”。

　　“零線”配合，確保燃煤入廠。該廠緊盯市場行情，本著既要著眼長遠供應，又要嚴格控制入廠煤成本的原則，應對市場變化，及時調整進煤結構。主動與供貨單位進行溝通，在保留原有主力供貨商的前提下，減少、取消計劃外采購；努力尋找培養新的能夠長期供應且具有相對穩定特性的貨源供貨商，并與現階段已存在供貨商達成合作協議，減少中間環節，確保煤源穩定，降低燃料成本，保證供貨結構的合理性。隨著秋季的到來，火電企業又將迎來冬季儲煤期，為此，該廠提前部署，協調2012年冬季煤炭接卸、二次倒運工作，組織召開燃料運輸協調會議，打響冬季儲煤前沿戰，并力爭取得政府相關部門的支持，在保證交通安全暢通的前提下，延長汽車運輸時間，力保發電、供熱用煤第一時間進入生產現場。

　　“地線”聯動，保證“顆粒歸倉”。該廠積極改變以往多存煤的觀念，堅定不移地貫徹落實上級公司最大限度降低庫存的方針，力爭將庫存降到最低。在努力做到“隨進隨燒、進燒平衡”的同時，加強二次倒運車輛接、卸、運管理，力求最大限度地“燒舊存新”、定期置換，減少熱值損失。同時，將不能及時運進廠內、暴露在露天環境中的煤炭時時進行壓實，并加派消防車巡視，防止煤炭在高溫環境下發生自燃。此外，通過隨時對承擔倒運煤炭的汽車司機和車輛進行檢查，對車速、裝車高度嚴格限制，對沒有進行苫布苫蓋的車輛堅決不予放行等手段，力求最大限度地實現“顆粒歸倉”。