歐洲企業(yè)提出配備人工島助推海上風力發(fā)電

2018-01-15 10:31:03 中國電力新聞網(wǎng)　點擊量：評論 (0)

海上風力發(fā)電當前存在近海發(fā)電機組擁擠、遠海電力傳輸成本高昂等難題。據(jù)外媒日前報道，一家歐洲電網(wǎng)公司提出配有人工島的大型海上風電廠的...

海上風力發(fā)電當前存在近海發(fā)電機組擁擠、遠海電力傳輸成本高昂等難題。據(jù)外媒日前報道，一家歐洲電網(wǎng)公司提出配有人工島的大型海上風電廠的設想，可顯著降低風力發(fā)電成本。

TenneT是一家向荷蘭和德國大約4100萬人口提供電力的公司。該公司提出的海上風力發(fā)電藍圖目標是建設全球最大、發(fā)電量可達30吉瓦(1吉瓦等于1000兆瓦)的海上風電場，并在周邊建設人工島。海上風力發(fā)電機組生產(chǎn)的電力先傳送到人工島，經(jīng)過處理后，再通過直流電纜傳輸?shù)奖焙Ｖ苓厙遥ê商m、英國、比利時、挪威、德國和丹麥。

按照設想，人工島候選地是距離英國東約克郡海岸100多公里處的北海多格灘，可能將在2030到2050年間建設完成。

該公司表示，由于人工島與風力發(fā)電機的距離較短，可以采取便宜的交流電方式先把電力送到島上，再統(tǒng)一配送到用電的歐洲大陸或英國。

此外，人工島還能實現(xiàn)“規(guī)模經(jīng)濟”效益：維護風力發(fā)電機的部件可以被統(tǒng)一儲存;維修維護等工作便于統(tǒng)一安排;從人工島出發(fā)，前往風力發(fā)電機組的飛機和船舶成本也將降低。

該公司將就此與歐盟及其成員國進行談判，此前已陸續(xù)有企業(yè)加入由TenneT公司牽頭的聯(lián)合體。去年11月28日，具有豐富填海造地經(jīng)驗的鹿特丹港成為聯(lián)合體第五個伙伴。

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