4、配網(wǎng)自動(dòng)化就是供電線路結(jié)構(gòu)變化實(shí)現(xiàn)智能化和自動(dòng)化

　　配電網(wǎng)自動(dòng)化是以一次供電線路網(wǎng)架和和現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)關(guān)設(shè)備為基礎(chǔ)，以配電網(wǎng)自動(dòng)化軟件系統(tǒng)為中心，綜合利用通信方式，通過(guò)二次終端設(shè)備的應(yīng)用系統(tǒng)集成開(kāi)關(guān)柜信息，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對(duì)配電網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)測(cè)與控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)供電故障的快速反應(yīng)，迅速處理故障，及時(shí)恢復(fù)供電。

　　線路可靠性是由線路結(jié)構(gòu)決定的，假如一個(gè)用戶的設(shè)備出現(xiàn)故障造成了停電，供電單位就要考慮切除故障，迂回線路盡快回復(fù)供電。在不能迂回供電的情況下，就應(yīng)該縮小停電的區(qū)間，及時(shí)的恢復(fù)供電。評(píng)價(jià)線路可靠性時(shí)經(jīng)常采用通用的標(biāo)準(zhǔn)，也就是“N-1””N-2””N-3”標(biāo)準(zhǔn)。許多技術(shù)人員一提到配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，首先就要簡(jiǎn)化供電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。實(shí)際上是要按照實(shí)際線路情況，通過(guò)自動(dòng)化建設(shè)來(lái)適應(yīng)目前的結(jié)構(gòu)。自動(dòng)化遠(yuǎn)程操作只有在單線圖上操作不出問(wèn)題，供電線路一旦敷設(shè)后，線路連接的絕對(duì)位置不會(huì)改變了，但是通過(guò)開(kāi)關(guān)柜不同的間隔分合會(huì)改變潮流的方向，電流方向改變了線路的走向的先后順序也改變了，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的單線結(jié)構(gòu)圖跟著改變。

　　智能電網(wǎng)建設(shè)推動(dòng)配電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)，提升電網(wǎng)智能化管理水平。配網(wǎng)供電線路最終連接到千家萬(wàn)戶的電器上。提高電網(wǎng)供電線路運(yùn)行的安全可靠性，降低電網(wǎng)線路損耗，提高用戶終端的供電質(zhì)量是智能電網(wǎng)建設(shè)的基本目標(biāo)。優(yōu)化供電線路結(jié)構(gòu)直接影響電網(wǎng)的供電可靠性。

　　城市配電網(wǎng)線路多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。線路結(jié)構(gòu)在人工管理方式下，不能夠經(jīng)常改變線路結(jié)構(gòu)，越是簡(jiǎn)單的線路結(jié)構(gòu)管理越容易。

　　5、配網(wǎng)自動(dòng)化工程建設(shè)

　　實(shí)施智能電網(wǎng)建設(shè)和配電網(wǎng)自動(dòng)化工程之前，做好供電網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化設(shè)計(jì)工作，按照標(biāo)準(zhǔn)化模型規(guī)劃設(shè)計(jì)配電網(wǎng)絡(luò)。結(jié)合網(wǎng)架建設(shè)的發(fā)展規(guī)劃，因地制宜地針對(duì)每一條線路的實(shí)際現(xiàn)狀，選擇線路控制模式，避免因網(wǎng)架結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，引起配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)錯(cuò)位，影響系統(tǒng)建設(shè)質(zhì)量，造成項(xiàng)目投資極大的浪費(fèi)?，F(xiàn)階段配電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)主要有三種：

　　（1）放射型線路結(jié)構(gòu)，供電線路從變電站饋出直接到用戶端，線路上還要串接出很多的中間用戶，這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單線路故障點(diǎn)也容易查找。放射性線路上的開(kāi)關(guān)以斷路器為主，進(jìn)行分?jǐn)啾Ｗo(hù)，一家用戶故障時(shí)就跳開(kāi)開(kāi)關(guān)，不至于造成全線路停電。

　?。?）“手拉手”型簡(jiǎn)單環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，就是在兩條饋線中間增加一臺(tái)聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)，故障時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)供。

　?。?）多分段多聯(lián)絡(luò)（網(wǎng)格型）線路結(jié)構(gòu)，多條線路直接有多個(gè)聯(lián)絡(luò)點(diǎn)，當(dāng)一個(gè)節(jié)點(diǎn)故障時(shí)，可以有選擇的從多條線路上轉(zhuǎn)供電。這種形式的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)適應(yīng)分段負(fù)荷開(kāi)關(guān)和聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)，盡量不采用斷路器開(kāi)關(guān)。

　　通過(guò)配電網(wǎng)線路及開(kāi)關(guān)設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計(jì)，可以將負(fù)荷從重負(fù)載甚至是過(guò)負(fù)載線路轉(zhuǎn)移到輕負(fù)載饋線上，這種轉(zhuǎn)移提高了饋線的平均負(fù)荷率，增強(qiáng)了配電網(wǎng)的供電能力；在配電網(wǎng)受到小的擾動(dòng)時(shí)，判斷故障區(qū)域，隔離故障區(qū)域，恢復(fù)受故障影響的健全區(qū)域供電，從而縮短停電時(shí)間，減少停電面積，提高供電可靠性。在正常運(yùn)行情況下，通過(guò)監(jiān)視配網(wǎng)運(yùn)行工況，優(yōu)化配網(wǎng)運(yùn)行方式；并在配電網(wǎng)受到災(zāi)害性影響時(shí)（如失去主力電源，失去進(jìn)線，變電站母線故障等），在不威脅供電安全的前提下將受影響的負(fù)荷轉(zhuǎn)移到非故障線路，使一次網(wǎng)絡(luò)具備轉(zhuǎn)供電途徑和轉(zhuǎn)供電操作方案。

　　根據(jù)運(yùn)行數(shù)據(jù)合理控制潮流分布、無(wú)功負(fù)荷和電壓水平，降低配電網(wǎng)線損和提高電壓品質(zhì)和改善供電品質(zhì)，達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行目的；

　　6、配網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)主要內(nèi)容

　?。?）配電網(wǎng)線路結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)

　　（2）開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)升級(jí)為電動(dòng)操作

　?。?）開(kāi)關(guān)柜升級(jí)改造

　?。?）采用自動(dòng)化成套開(kāi)關(guān)設(shè)備

　?。?）配網(wǎng)自動(dòng)化信息系統(tǒng)建設(shè)