2017大盤點:充電樁市場運營誰最強?
中汽協數據,我國新能源汽車2016年突破109萬輛,世界占比超過53%,2017年產銷量突破70萬輛應該是大概率事件,新能源汽車世界領先地位已經建立,國家電網、特來電、星星充電等企業搭建起了密集的充電網絡,使產業
大數據開發與運營:大數據價值有待進一步挖掘
除了這些簡單嫁接的增值服務外,汽車工業大數據算是行業內最值得期待的領域。在互聯網的加持下,充電網、車聯網融為一體,充電樁將成為一個充滿無限可能的接口。運營商通過充電樁,連接車、人、能源,各種數據通過分析將延伸出更多商業模式。例如實現大數據修車、保養,為用戶提供精準路程推薦、購物推薦,以及周邊商場資訊等。當然,這一切同樣需要充電樁有足夠規模的充電網作支撐,目前來看,似乎只有特來電、國網、星星充電、普天等運營商有希望。
國網作為央企,擔負著宏觀的行業發展重任,目前,國網已初步建成統一開放的智慧車聯網平臺。已與國內10幾家運營商實現了數據互聯互通,累計接入充電樁16.8萬個、電動汽車1.7萬輛,注冊用戶超60萬戶,成為全球接入充電樁數量最多、覆蓋范圍最廣、充電容量最大的服務平臺。
國網智慧車聯網平臺全景圖
特來電則在2016年發布了“充電網、車聯網、互聯網”大數據云平臺,目前已于近1000家企事業單位實現了數據互聯,信息互通,其中整合了北汽新能源、宇通客車、眾泰汽車等大型車企及國軒、中航鋰電、億緯鋰能等動力電池企業,并初步實現了“大數據修車”功能,云端數據增值服務初現成效。
特來電大數據云平臺全景圖
星星充電也建立了自己的大數據庫,包括充電樁數據、車輛數據、能源數據、消費行為數據等的采集分析整理,未來隨著充電樁數量的不斷增加,星星充電的大數據將被應用于更多領域。
總結:
2017年總體來說,國內整個新能源汽車充電領域取得了豐碩的成果,在各大運營商們的積極努力下,中國建成了世界最大的充電網,也為未來行業的騰飛奠定了基礎。充電樁運營總體分析來看,占據首位的特來電算是不辱使命,各方面運營表現良好,當然也存在各種問題有待解決。
相信在2018年,隨著各地充電基礎設施補貼政策的落地,以國網、特來電、星星充電、普天等組成的第一梯隊運營商將迸發出更加蓬勃的活力。但近千億的市場僅靠一家運營商是很難滿足整個市場的需求,專家預測,市場發展空間越大,競爭也將越激烈,行業洗牌在所難免,最終會留下資金實力強,規模大,服務優質的商家,其中將不乏獨角獸類的生態公司。來源:第一電動網作者:充電樁研究所
原標題:2017大盤點:充電樁市場運營誰最強?
責任編輯:lixin
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