【匯總】9月12省市出臺充電新政 2017年共有40省市出臺50項充電政策
9月,江西贛州石城 定南、安徽阜陽、貴州、貴陽、廣東江門、東莞、山東利津、濟南、海南五指山、烏魯木齊、湖南株洲12省市出臺電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新政。2017年1-9月共有40省市出臺50項充電設(shè)施建設(shè)政策。贛
天津
《天津市新能源電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃(2016—2020年)》。按照規(guī)劃,到2020年,天津市將建設(shè)各類充電樁超過9.2萬個,力爭達到15萬個,滿足約16萬輛車的新增充電需求。根據(jù)天津市新能源汽車推廣應(yīng)用相關(guān)要求和規(guī)劃目標,2016-2020年預(yù)計推廣新能源汽車16萬輛,其中新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中,新能源汽車比例不低于35%,環(huán)衛(wèi)車新增與更新車輛中新能源車輛比例不低于30%,新能源政府機關(guān)及公關(guān)機構(gòu)用車1000輛,企業(yè)用新能源客車2500輛,租賃模式推廣6000輛,企業(yè)及私人新能源乘用車14萬輛,到2020年本市預(yù)計新能源汽車推廣總量將超過17萬輛。
杭州
杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會出臺了《杭州市新能源電動汽車公用充電樁運營管理暫行辦法》,辦法指出,公用充電樁須獲得認證機構(gòu)出具的認證證書或檢測機構(gòu)出具的標準符合性合格報告,其接口標準、安全措施、通信協(xié)議等技術(shù)指標須符合國家標準、杭州省和杭州市相關(guān)技術(shù)要求。
山東濟寧
山東濟寧市出臺的《加快全市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案》中提出,到2020年,濟寧市將建成充(換)電站70座,充電樁19000個,滿足不同領(lǐng)域、不同層次的電動汽車充電需求。
濟南
《濟南市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案》,到2020年,我市建成公用及專用充電站102座、充電樁34000個,充電基礎(chǔ)設(shè)施配電總?cè)萘窟_到84MVA。根據(jù)省有關(guān)文件要求,濟南市按設(shè)備投資總造價20%的比例對充電站進行財政補貼,每年列支專項補貼資金500萬元,具體補貼辦法另行制定。
臨沂
《臨沂城區(qū)電動汽車充電設(shè)施布局》規(guī)劃出爐,主要包含城市公共充電站布局、分散式公共充電樁布局及小區(qū)充電設(shè)施規(guī)劃,規(guī)劃至2020年,臨沂市市轄區(qū)共計建成公共充電站44座,充電樁44054個,可解決電動汽車充電難題。
東營
《東營市“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》,經(jīng)測算,到2020年東營市電動汽車保有量將達到3.4萬輛左右。結(jié)合東營市電動汽車發(fā)展目標,根據(jù)各應(yīng)用領(lǐng)域電動汽車對充電基礎(chǔ)設(shè)施的配置要求,經(jīng)分類測算,到2020年,東營市需建設(shè)公共充換電站41座,公交車充換電站7座,環(huán)衛(wèi)與物流等專用車充電站4座;建設(shè)充電樁16550 個,其中,居民區(qū)專用充電樁8550個,單位內(nèi)部停車場專用充電樁4000個,分散式公共充電樁4000個。
三亞
《三亞市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃(2016-2020年)》,“十三五”期間,計劃建設(shè)充電樁5753個,其中結(jié)合公交、出租、環(huán)衛(wèi)與物流等公共服務(wù)領(lǐng)域?qū)S猛\噲鏊陆ǔ^389個充電樁,滿足專業(yè)車輛充電需求;在居民區(qū)、公共機構(gòu)、企事業(yè)單位、寫字樓、工業(yè)園區(qū)等單位內(nèi)部停車場,建成超過4199個充電樁,鼓勵有條件的設(shè)施對社會公眾開放;在交通樞紐、大型文體設(shè)施、大型建筑物配建停車場、公共停車場等城市公共場所,建成超過1165個公共充電樁。
《三亞市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施管理暫行辦法》規(guī)定,新建住宅小區(qū),配建停車位要100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件(包括電力管線預(yù)埋和電表箱、電力容量預(yù)留等);新建專用停車場、公用停車場,原則建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于20%,但新建高速公路加油(氣)站(服務(wù)區(qū)),需配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。
鄭州
《鄭州市加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案 (2017—2020年)》,到2020年,基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。規(guī)劃建設(shè)3座公交換電站、143個純電動公交充電站,239個公共快速充電站、210個公交分散專用樁、302個出租環(huán)衛(wèi)專用樁、51300個交流充電樁,18個高速公路快速充電站,服務(wù)約10萬輛電動汽車的充電需求。
成都
《成都市電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項規(guī)劃》,按常規(guī)模式發(fā)展,至2020年全市建設(shè)充電樁超過11萬個,總體樁車比不小于1:1.1,超過北京、上海建設(shè)水平;充(換)電站780座,公共樁車比不小于 1:8,公共充電服務(wù)覆蓋率2達到70%以上,滿足不少于12萬輛電動汽車的充電需求。按跨越模式發(fā)展,規(guī)劃至2020年,全市建設(shè)充(換)電站780座,通過提高充(換)電站的服務(wù)能力,力爭實現(xiàn)20萬個充電樁的建設(shè),滿足不少于20萬輛電動汽車的充電需求。
《關(guān)于組織申報成都市2017年新能源汽車充換電設(shè)施市級補貼的通知》,通知明確,在符合規(guī)劃、安全、消防的前提下,現(xiàn)有加油站、加氣站增建、改建經(jīng)營性充電設(shè)施,給予建設(shè)投資(不含土地費用)20%、最高200萬元補貼。
溫州
《溫州市中心城區(qū)電動汽車充電設(shè)施專項規(guī)劃》,溫州市在“十三五”期間將規(guī)劃布局社會公用充電樁604個(一類區(qū)264個,二類區(qū)340個);公共充電站14座(中型充電站10座,小型充電站4座);專用充電站16座(13座公交車充電站,3座出租車充電站)。近期規(guī)劃建設(shè)社會公共充電樁339個,點位32處;社會公用充電站8座,專用充電站10座。
四川
四川省《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》正式發(fā)布,意見指出,到2020年,全省新建集中式充換電站600座以上,分散式充電樁27萬個以上,滿足23.8萬輛以上電動汽車的充電需求,達到作為國家電動汽車示范推廣地區(qū)對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的總體要求,基本形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場。
福建
福建省發(fā)改委出臺的2017年電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施工程包實施方案,提出按“公共為主、適度超前,快慢結(jié)合、城際銜接”原則,優(yōu)先建設(shè)公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施,重點加快推進公共停車場和居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),年度計劃投資4億元,建設(shè)150座充電站、公共領(lǐng)域充電樁3000個以上。
武漢
《武漢市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補貼實施方案》,對投資額在50萬元以上的獨立式公共充(換)電站,按照投資額(不含土地費用)的20%的一次性財政補貼,最高補貼金額不超過300萬元/站。對分散式公共充(換)電設(shè)施,綜合投資成本和充電樁功率進行一次性財政補貼,直流樁補貼600元/千瓦,交流樁補貼400元/千瓦。
通知表示,申請財政補貼資金的充電設(shè)施必須保證至少5年正常使用,如在5年內(nèi)未正常使用的,被補貼方必須退還財政補貼資金。對使用時間少于3年的,退還50%財政補貼資金;使用時間大于3年少于5年的,退還30%財政補貼資金。
贛州
《贛州市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理細則的通知》,通知指出,到2020年,全市建成32座充電站和15100根充電樁,基本建成平均服務(wù)半徑6公里的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。
新建住宅配建停車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件(包括預(yù)埋電力管線和預(yù)留電力容量,下同)。新建的大于2萬平方米的大型公共建筑物(商場、賓館、醫(yī)院、辦公樓、體育場館等)配建停車場及社會公共停車場,按不少于規(guī)劃停車位數(shù)10%的比例建設(shè)或預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)條件。
南充
《南充市電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃(2016—2020)》,至2017年底,建成4個公交快速充電站,13處公共充電樁設(shè)施,8處物流專用充電設(shè)施,12處機關(guān)單位專用充電設(shè)施。規(guī)劃第一階段建設(shè)公共超快速充電樁18個,公共快速充電樁53個,公共慢速充電樁207個,公交專用超快速充電樁9個,公交專用快速充電樁81個,傳化物流專用慢速充電樁170個,傳化物流專用超快速充電樁5個,傳化物流專用快速充電樁17個,出租車專用超快速充電樁5個,機關(guān)單位超快速充電樁20個,機關(guān)單位快速充電樁58個,機關(guān)單位慢速充電樁312個。
至2020年底,建成1個公交快速充電站,9個公交慢速充電站,5個公共快速充電站,12處公共充電樁設(shè)施。建設(shè)公交專用超快速充電樁13個,公交專用快速充電樁117個,公共超快速充電樁131個,公共慢速充電樁395個,出租車專用超快速充電樁15個。
至2020年底,公共充電設(shè)施設(shè)備投入資金為4793萬元,公交充電設(shè)施設(shè)備投入資金為2119萬元,出租車專用超快速充電設(shè)施設(shè)備投入資金為1500萬元,總計投入資金8412萬元。
浙江
《浙江省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法》發(fā)布,辦法提出,個人、企業(yè)、機關(guān)事業(yè)單位和其他組織可以在其依法擁有所有權(quán)(或使用權(quán))的停車場所上投資建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,并擁有充電基礎(chǔ)設(shè)施所有權(quán)。
海南
《海南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營省級補貼實施暫行辦法的通知》,海南省將對外運營并接入省級充電基礎(chǔ)設(shè)施信息平臺的充電設(shè)施和省級充電基礎(chǔ)設(shè)施信息平臺給予補貼。
對外運營并接入省級充電基礎(chǔ)設(shè)施信息平臺的充電設(shè)施,運營階段按充電電量,給予運營度電補貼,暫定補貼期限為5年。補貼標準為0.10元/千瓦時;每個充電樁(站)補貼上限,按照安裝額定功率為基數(shù),每千瓦補貼不超過200元/年。按屬地原則,補貼費用由省、市(縣)各承擔50%。
對省級充電基礎(chǔ)設(shè)施信息平臺投資和運營給予補貼。對2016年至2020年省級平臺設(shè)備投資及APP應(yīng)用平臺等相關(guān)研發(fā)費用,給予30%財政資金補貼,補貼上限不超過500萬元。對省級平臺運營涉及的公共網(wǎng)絡(luò)租賃等公共服務(wù)費用,給予財政資金補貼,每年補貼上限不超過100萬元。
新疆
新疆人民政府辦公廳近日對外披露《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》,從加大建設(shè)力度、完善服務(wù)體系、強化支撐保障、做好組織實施五個方面明確了發(fā)展方向和部門職責分工,建立健全了服務(wù)體系和政策保障。力爭到2020年,初步形成全疆統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場和充電網(wǎng)絡(luò)。
邢臺
《邢臺市公共領(lǐng)域電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法(試行)》,充電設(shè)施建設(shè)需遵從充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。建設(shè)項目應(yīng)通過市、縣(市、區(qū))有關(guān)部門審批或備案。符合規(guī)劃、用地、環(huán)保、供電、消防和防雷等方面的現(xiàn)行規(guī)定。充電設(shè)施建設(shè)單位應(yīng)符合相關(guān)資質(zhì)要求。符合國家、行業(yè)及地方的有關(guān)標準。單個交流慢充設(shè)施充電樁不少于5個,且樁間距不大于10米。
哈爾濱
《哈爾濱市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)實施意見》,初步計劃在“十三五”時期基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的電動汽車充電設(shè)施體系。嚴格實施規(guī)劃、建設(shè)審批管控,落實國家關(guān)于充電設(shè)施配建標準要求,新建住宅配建停車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,大型公共建筑配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%。
重慶
《重慶市充電基礎(chǔ)設(shè)施財政補助實施細則(暫行)》,需準備六大申報材料:資金申請表;設(shè)備的購置合同、增值稅發(fā)票復(fù)印件;企業(yè)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;企業(yè)備案批復(fù)文件復(fù)印件;充電基礎(chǔ)設(shè)施投入使用的證明材料;充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)審批文件復(fù)印件。

責任編輯:lixin
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