國務院:到2020年重點區(qū)域不具備改造條件的高污染燃煤電廠逐步關(guān)停
近日,國務院發(fā)布了《關(guān)于全面加強生態(tài)環(huán)境保護堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》,《意見》提出要加大排放高、污染重的煤電機組淘汰力度,在重點區(qū)域加快推進。到2020年,具備改造條件的燃煤電廠全部完成超低排放改造,重點區(qū)域不具備改造條件的高污染燃煤電廠逐步關(guān)停。
此外,《意見》還提出要落實可再生能源發(fā)電全額保障性收購政策;安全高效發(fā)展核電。
《意見》具體指標:到2020年二氧化硫、氮氧化物排放量比2015年減少15%以上,化學需氧量、氨氮排放量減少10%以上。
《意見》要求編制實施打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年作戰(zhàn)計劃,以京津冀及周邊、長三角、汾渭平原等重點區(qū)域為主戰(zhàn)場,調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、運輸結(jié)構(gòu)、用地結(jié)構(gòu),強化區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控和重污染天氣應對,進一步明顯降低PM2.5濃度,明顯減少重污染天數(shù),明顯改善大氣環(huán)境質(zhì)量,明顯增強人民的藍天幸福感。
(一)加強工業(yè)企業(yè)大氣污染綜合治理。全面整治“散亂污”企業(yè)及集群,實行拉網(wǎng)式排查和清單式、臺賬式、網(wǎng)格化管理,分類實施關(guān)停取締、整合搬遷、整改提升等措施,京津冀及周邊區(qū)域2018年年底前完成,其他重點區(qū)域2019年年底前完成。堅決關(guān)停用地、工商手續(xù)不全并難以通過改造達標的企業(yè),限期治理可以達標改造的企業(yè),逾期依法一律關(guān)停。強化工業(yè)企業(yè)無組織排放管理,推進揮發(fā)性有機物排放綜合整治,開展大氣氨排放控制試點。到2020年,揮發(fā)性有機物排放總量比2015年下降10%以上。重點區(qū)域和大氣污染嚴重城市加大鋼鐵、鑄造、煉焦、建材、電解鋁等產(chǎn)能壓減力度,實施大氣污染物特別排放限值。加大排放高、污染重的煤電機組淘汰力度,在重點區(qū)域加快推進。到2020年,具備改造條件的燃煤電廠全部完成超低排放改造,重點區(qū)域不具備改造條件的高污染燃煤電廠逐步關(guān)停。推動鋼鐵等行業(yè)超低排放改造。
(二)大力推進散煤治理和煤炭消費減量替代。增加清潔能源使用,拓寬清潔能源消納渠道,落實可再生能源發(fā)電全額保障性收購政策。安全高效發(fā)展核電。推動清潔低碳能源優(yōu)先上網(wǎng)。加快重點輸電通道建設,提高重點區(qū)域接受外輸電比例。因地制宜、加快實施北方地區(qū)冬季清潔取暖五年規(guī)劃。鼓勵余熱、淺層地熱能等清潔能源取暖。加強煤層氣(煤礦瓦斯)綜合利用,實施生物天然氣工程。到2020年,京津冀及周邊、汾渭平原的平原地區(qū)基本完成生活和冬季取暖散煤替代;北京、天津、河北、山東、河南及珠三角區(qū)域煤炭消費總量比2015年均下降10%左右,上海、江蘇、浙江、安徽及汾渭平原煤炭消費總量均下降5%左右;重點區(qū)域基本淘汰每小時35蒸噸以下燃煤鍋爐。推廣清潔高效燃煤鍋爐。
(三)打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)。以開展柴油貨車超標排放專項整治為抓手,統(tǒng)籌開展油、路、車治理和機動車船污染防治。嚴厲打擊生產(chǎn)銷售不達標車輛、排放檢驗機構(gòu)檢測弄虛作假等違法行為。加快淘汰老舊車,鼓勵清潔能源車輛、船舶的推廣使用。建設“天地車人”一體化的機動車排放監(jiān)控系統(tǒng),完善機動車遙感監(jiān)測網(wǎng)絡。推進鋼鐵、電力、電解鋁、焦化等重點工業(yè)企業(yè)和工業(yè)園區(qū)貨物由公路運輸轉(zhuǎn)向鐵路運輸。顯著提高重點區(qū)域大宗貨物鐵路水路貨運比例,提高沿海港口集裝箱鐵路集疏港比例。重點區(qū)域提前實施機動車國六排放標準,嚴格實施船舶和非道路移動機械大氣排放標準。鼓勵淘汰老舊船舶、工程機械和農(nóng)業(yè)機械。落實珠三角、長三角、環(huán)渤海京津冀水域船舶排放控制區(qū)管理政策,全國主要港口和排放控制區(qū)內(nèi)港口靠港船舶率先使用岸電。到2020年,長江干線、西江航運干線、京杭運河水上服務區(qū)和待閘錨地基本具備船舶岸電供應能力。2019年1月1日起,全國供應符合國六標準的車用汽油和車用柴油,力爭重點區(qū)域提前供應。盡快實現(xiàn)車用柴油、普通柴油和部分船舶用油標準并軌。內(nèi)河和江海直達船舶必須使用硫含量不大于10毫克/千克的柴油。嚴厲打擊生產(chǎn)、銷售和使用非標車(船)用燃料行為,徹底清除黑加油站點。
(四)強化國土綠化和揚塵管控。積極推進露天礦山綜合整治,加快環(huán)境修復和綠化。開展大規(guī)模國土綠化行動,加強北方防沙帶建設,實施京津風沙源治理工程、重點防護林工程,增加林草覆蓋率。在城市功能疏解、更新和調(diào)整中,將騰退空間優(yōu)先用于留白增綠。落實城市道路和城市范圍內(nèi)施工工地等揚塵管控。
(五)有效應對重污染天氣。強化重點區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治,統(tǒng)一預警分級標準、信息發(fā)布、應急響應,提前采取應急減排措施,實施區(qū)域應急聯(lián)動,有效降低污染程度。完善應急預案,明確政府、部門及企業(yè)的應急責任,科學確定重污染期間管控措施和污染源減排清單。指導公眾做好重污染天氣健康防護。推進預測預報預警體系建設,2018年年底前,進一步提升國家級空氣質(zhì)量預報能力,區(qū)域預報中心具備7至10天空氣質(zhì)量預報能力,省級預報中心具備7天空氣質(zhì)量預報能力并精確到所轄各城市。重點區(qū)域采暖季節(jié),對鋼鐵、焦化、建材、鑄造、電解鋁、化工等重點行業(yè)企業(yè)實施錯峰生產(chǎn)。重污染期間,對鋼鐵、焦化、有色、電力、化工等涉及大宗原材料及產(chǎn)品運輸?shù)闹攸c企業(yè)實施錯峰運輸;強化城市建設施工工地揚塵管控措施,加強道路機掃。依法嚴禁秸稈露天焚燒,全面推進綜合利用。到2020年,地級及以上城市重污染天數(shù)比2015年減少25%。

責任編輯:仁德財
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