能源互聯網時代售電公司是入口、電動汽車是終端

2017-09-21 14:46:20 電力頭條APP 　點擊量：評論 (0)

第二屆能源互聯網暨一帶一路高峰論壇2017(EIS)于9月21日在上海隆重召開，該論壇由上海決策者經濟顧問股份有限公司主辦。本次論壇以能源互聯網海內外示范項目以及能源互聯網分布式能源發展現狀(光伏、風電)及存在

第二屆能源互聯網暨“一帶一路”高峰論壇2017(EIS)于9月21日在上海隆重召開，該論壇由上海決策者經濟顧問股份有限公司主辦。本次論壇以能源互聯網海內外示范項目以及能源互聯網分布式能源發展現狀(光伏、風電)及存在的問題為落腳點，從最新示范項目著手、針對智能儲能領域能源互聯網發展前景與實現路徑、多能互補、微電網建設等重點話題出發，帶領大家深入探討行業熱點，旨在推動能源互聯網行業健康發展，共建國際交流平臺。電力頭條APP全程直播本次論壇。

會上,泰豪邁能能源科技有限公司嚴駱鍇發表了名為“從智能電網到能源互聯網的創新技術與商業模式”的主題演講。

以下為您帶來的演講全文：

泰豪邁能能源科技有限公司嚴駱鍇

各位專家和朋友大家早上好，我所做的是邁能的設計和規劃。既然這個論壇的背景是“一帶一路”，我先講一下“一帶一路”的大背景，從習近平主席提出“一帶一路”的政策之后，大家可以看到宏觀的是絲綢之路經濟帶，21世紀又出現一個海上絲綢之路，這兩條帶貫穿了大概22個國家以及重要的城市。我覺得“一帶一路”最大的意義，除了兩條主要路線之外，縱向的路線都勾連起來，這個是有巨大意義的，具體后面再講。

在共商、共建、共享、共贏的原則基礎上，以戰略規劃委引領，以組織建設為保障，共同推動全球能源互聯網發展。全球能源互聯網的合縱連橫戰略，以合縱聯盟的一體化網絡支撐“之”字形清潔能源區的大規模開發利用、實現資源與負荷優化匹配和多能互補。在我們寥總的設想下，有“合縱”、“連橫”“之”字能源，實現互聯互通。我們看一下目前的全球電力以及能源互聯網的發展狀況。截至2016年，全球發電裝機容量達到61.7億千瓦，可再生資源發電裝機容量20.5億千瓦，占比達到1/3，化石能源發電裝機容量仍占60%以上。2016年全球新增裝機2.8億千瓦，其中可再生資源近1.7億千瓦，占比60%。2010年以來，太陽能發電裝機容量增長6.6倍，風電裝機容量增長1.5倍，非洲全鏡和中亞、南美部分國家與世界平均水平仍存在巨大差距。

全球電力與可再生資源發展現狀，大家看一下。我現在講一下“一帶一路”與45度能源帶，最大的意義就是可以把45度角的一個一個能源點以及一個一個的負荷點勾連起來，為推動全球能源互聯網的發展。說到全球能能源互聯網我們現在看到它所帶來的歷史機遇。剛才趙主任、劉教授他們進行了比較詳細的分析，我們都認為之后它的能源消費以及生產的方式會有一些變革，主要是分布式能源以及需求側管理高度智能結合的發展路線。我們還認為隨著環保和能源發展的實質，在總體能源消耗中大幅度提高所占的比例，再在電的部分里提高新能源所占比例，電將成為24小時的商品擁有強大的與各型態能源互聯網互轉的屬性。

電是24小時的商品，商品的價格是由價值決定的，電價也有相應的變化。這是隨著時間變化的變化方式，我們就不再進行一一講解。什么是能源互聯網?回到一個最基本的問題，我們認為所謂的能源互聯網首先是以一個新能源與光伏進行驅動，由于新能源與光伏的不確定性，我們就有一個靈活性?？梢酝ㄟ^居民用典智慧能源的設備，用電設備對它進行實時的響應，包括電動車通過車網的相連來打通整個智慧能源與智慧交通的溝通。

我們認為作用的任何封閉的能源互聯網的生態圈，有兩大類的基礎要素。第一，成本趨近于零。大家查一個微信，百度上查一個詞條每個月大概花20塊錢的流量費，通過這種可以增加用戶量?；剡^來看能源互聯網，我們認為未來能源互聯網必將是來自光伏、電來驅動整個能源互聯網的發展。此外，第二個比較重要的點，任何一個閉環的商業生態圈，最后必須要有一個終端，僅僅把人和互聯網進行結合在一起。其實互聯網改變人的生活方式，真正的蓬勃發展始于2012年之后的移動互聯網的出現。就是智能手機的出現，它才能把各種的生活方式對我們進行了生活方式的轉變。我們再回到20年前，我們看1997年的時候，大家可能會對手機有抱怨，比如這個手機時間太短，比較丑，除了打電話也不知道干什么。20年過去了誰也沒有想到手機可以打車、找女士、找人。正是因為這種趨勢的出現，才會使整個商業蓬勃發展。

我們再回來看能源互聯網，我們認為電動車也將是能源互聯網相當于在手機中的作用，我們現在回來看我們對電動車也是行駛里程數比較少，價格比較貴。20年后再看這件事情，會發現這些可能是錯誤的。之后，再提出能源互聯網2.0的概念，在目前造成水、熱、電、氣、車相互勾連的前提下，再加上碳就形成了能源互聯網的2.0的版本。為什么加上碳呢?隨著我們目前信息的溝通渠道完成之后，我們每一個人都需要，或者每一個人都會產生的物件之后，我們使得整個能源互聯網的電價會有更多實時變化的可能性。會使整個生態圈變得更加復雜和多樣化，形成更多的商業模式。

如果當年互聯網只是一個發郵件和信息溝通的方式的話，也不會成為現在這個樣子。正是因為加上了這樣的元素才能叫飯、叫車，這是復雜的商業模式的出現才會使整個行業有更加蓬勃的發展。這個就是當年200號文對能源互聯網的規定，這個大家都是專家我不做講解。在能源互聯網中，每一個住宅、商店都可以安裝一個綠色能源在屋頂當中安裝光伏，利用當地的熱泵供熱，我們用先進的技術和信息技術來構建可以實時響應并且進行點對點交易，高效安全生產的節能網絡。

我們至今認為售電公司是整個能源互聯網的入口，售電公司只是整個電改中的一環，但是它一定成為整個能源互聯網的入口，為什么?因為只有售電公司才知道用多少電，什么時候哪些需求?我覺得售電公司中不僅僅是價格的競爭，更多的可以是通過電抓取用戶的入口之外，它一系列的增值服務，比如一些綠色環保的概念，智能用電，移動互聯網的一些結合產品這才是整個售電公司真正盈利的地方。

最后我介紹一下我們泰豪在貴安做的項目，它現在正在成為全中國的大數據中心。在這個背景下，我們作為一個民營參股方，也是參與了國家第一個混合所有制的配售公司。大家可以看到這是目前貴安電改模式與大數據的時代創新，我們寥總就是開這個董事會。

我們進行了一些商業模式的一系列設計，配件只是保底，通過一些保底服務來保證基本收益，之后還應該對整個提供配電套餐，資產管理來提高用戶的固定成本。此外，也會發展智能的相應，智能家居，這一系列的相應。真正把它整合成為一個氣聯網、車聯網合一的結構，這是我們當時的設計與設想，目前給大家介紹一下發展情況。配電公司于2017年4月1日正式運營，目前以配售一體化進行當地配網的建設，也是借鑒一些國外的先進經驗，今天開董事會制定明年的戰略。積極開展分布式電源、綜合能源供應、用戶能效管理等項目的建設。以含微電網的智能配電網建設為突破口，積極探索能源互聯網示范模式，開拓配售電側衍生業務。

貴安新區配售電公司的業務發展方向，車樁網、網約電力服務、代理電力交易、能效管理、綜合能源服務。

這個是我們泰豪一直在推行的園區的投資模式，最后我向大家匯報一下目前的情況，以及我們公司對未來的一些展望。大家可以看到這張PPT已經有所變化，高能網在互聯網方向的開發與運用，這張圖出自于我們高能研究網的研究院。

最后介紹一下泰豪在能源互聯網的理念，我們泰豪一直推出的是全產業鏈，全生命周期的能源互聯網的解決方案，從咨詢與研發，設計與規劃、投資與融資、施工與建設、運營與運維?；ヂ摼W最大的特點是開放，我們現在認為只要是可以形成互補的，我們都可以過來進行更多的能源互聯網的開發。這是我們高能售電源的采取，售電云其實是對售電公司軟件的服務，能效運營就是整個企業級別的平臺。泰豪在能源設備上有融資設備、智能微網設備，整個產業鏈都是比較齊全的，現在在向國際化的方向發展。

我們覺得能源互聯網真正的競爭力就是開放能力，所以我們現在歡迎各種各樣的園區以及可以跟我們形成互補的合作方一起打造真正的能源互聯網。謝謝大家!