電力市場化交易量持續(xù)加大但火力發(fā)電企業(yè)說日子不好過

2019-03-18 15:07:08 第一財經作者:林春挺　點擊量：評論 (0)

火電行業(yè)經營面臨壓力的局面還在延續(xù)，甚至加重。隨著電改不斷深入，市場化交易電量不斷增多，但在煤價高企和部分區(qū)域讓利繼續(xù)加大的情況下

火電行業(yè)經營面臨壓力的局面還在延續(xù)，甚至加重。

“隨著電改不斷深入，市場化交易電量不斷增多，但在煤價高企和部分區(qū)域讓利繼續(xù)加大的情況下，火電盈利空間再受擠壓，企業(yè)經營壓力明顯加大。”廣東某火力發(fā)電企業(yè)的一位內部人士在接受第一財經記者采訪時說。

在2019年全國兩會期間，全國人大代表、中國華電集團董事長溫樞剛表示：“一方面，電力用戶端認為價格高了、希望降價；另一方面，電力生產端則承受巨大的成本壓力甚至巨大的虧損。”

另據(jù)國家能源局發(fā)展規(guī)劃司司長李福龍此前介紹，能源行業(yè)效益總體改善，但火電企業(yè)因煤價上漲、發(fā)電成本上升，經營形勢仍然比較嚴峻，虧損面接近一半。

在煤價方面，自2016年以來，煤炭行業(yè)逐步落實國家“去產能”“控產量”政策。其中，2018年全國煤礦數(shù)量減少5800處，完成1.5億噸去產能任務。2019年，煤炭行業(yè)淘汰落后產能、釋放優(yōu)質產能的標準越來越嚴格。受此影響，煤炭價格中樞持續(xù)上移。動力煤2018年均價647元/噸，相比2017年的638元/噸，中樞價格連續(xù)第三年上移。

與此同時，部分區(qū)域發(fā)電讓利逐年增多。以廣東為例，按節(jié)能低碳電力調度原則和優(yōu)先發(fā)電制，A類機組全額消納，不參與市場化交易。然而，隨著廣東電改進一步深入，B類火電機組獨自承擔了市場交易讓利的重任。2017年廣東電力市場總成交量1156.6億千瓦時，讓利76億元；2018年廣東電力市場總成交量1572.1億千瓦時，總計讓利103億元。2019年市場電量規(guī)模擴大至2000億千瓦時，B類火電機組讓利幅度將進一步增大。

為響應國家清潔能源消納專項行動，“西電”送入廣東電量逐年增加，廣東接受西電2017年近1782億千瓦時，2018年1927億千瓦時；預計2019年超2000億千瓦時。截至目前，西電東送已經形成了“八條交流、十條直流”共18條500千伏及以上西電東送大通道，最大送電能力超過4750萬千瓦，其中送到廣東電力達3370萬千瓦，占到需求三分之一以上。后續(xù)將投入±800昆柳龍直流工程，輸送容量800萬千瓦。

“這對廣東省內統(tǒng)調機組發(fā)電份額進行擠占。”上述發(fā)電企業(yè)內部人士對第一財經記者說。

廣東省內按照優(yōu)先安排清潔能源的消納原則，核電發(fā)電量2017年823億千瓦時，2018年876億千瓦時，預計2019年910億千瓦時；同時，其他清潔能源機組相繼投產。這就意味著，B類火電機組發(fā)電份額將逐年受到擠壓。

廣東位于北煤南運的末端，運距超過 2000 公里，地處東南沿海，臺風、暴雨等自然災害多發(fā)地區(qū)，而從2006年開始，廣東關停了省內所有煤礦，自身無法提供煤炭保障。近年來，廣東省內調運煤炭約在 1.8 億噸，其中進口煤約占30%。煤炭的調入受鐵路運力、港口及航運等環(huán)節(jié)的限制和制約，呈現(xiàn)“需求量大、調運困難、成本控制能力弱”等特點，在迎風度夏、冬儲煤及重大節(jié)日等關鍵節(jié)點，煤炭供需趨緊，保供應形勢嚴峻。

從目前跡象來看，截至2019年3月，全國煤炭市場供需趨緊的態(tài)勢短期內難以得到根本改變，價格將維持高位運行。環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)（BSPI）平均報578.5元/噸，同比增長1.3%。

廣東省沿海電廠入爐標煤單價約為900元/噸，沿海60萬級燃煤機組的變動成本約280厘/千瓦時，考慮機組固定成本和財務成本后機組度電微利。內陸電廠入爐標煤單價約為1050元/噸。按照上述方案測算，山區(qū)燃煤機組的度電利潤為負值。

溫樞剛認為，這反映出電力體制改革需要進一步深化、電力市場建設亟需加強，要按照市場發(fā)揮決定性作用的規(guī)律，還原電力的商品屬性，使中國的電力體制改革真正落到實處，使電力市場更加走向成熟完善。他為此建議，進一步深化改革和加快創(chuàng)新，促進電力市場的不斷完善。

就像溫樞剛所說的那樣，業(yè)內專家建議，要扭轉火電行業(yè)困境，關鍵是要理順電力價格形成機制，既要“市場煤”，也要“市場電”。

原標題:市場化交易量持續(xù)加大，但火力發(fā)電企業(yè)說日子不好過