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電價附加費去向遭質疑 劍指電網企業(圖表)

2014-11-17 09:26:41 南方都市報  點擊量: 評論 (0)
細心的人,可以在一張張居民水、電、汽油的繳費單里,發現有多項附加的費用:每一噸生活用水的價格里,有公共事業費、排污費等附加費;每度城鄉居民電價里,至少包括5種附加費,占電價的5%左右;而在海南等一些地方

“違規加價”頻頻

記者調查發現,“附加費”存在的問題主要包括以下幾種:

—名為臨時性工程投入,但“過時”仍收取。比如,1992年起征收的三峽水利建設基金在2009年停止征收,但繼續新設國家重大水利建設基金,仍按每度電0 .7分錢的標準收取。

—以“價中費”代替其他收費,催生不公平均攤。據了解,海南成品油價中的車輛通行“附加費”,是在油品銷售環節征收。這個規定意味著,所有的消費者都需要交納這筆額外的“附加費”,不上高速也要交錢。海南省交通規費征稽局局長熊志洲表示,“這確實有些不公平,但因為不是在路上設卡收費,能保證交通順暢。”

—“附加費”通過補貼或結算差價的方式,直接變為企業的經營收入。比如,深圳、海南等地均規定,“附加費”中的污水處理費,優先支付排水、污水等設施運營,或通過服務采購向管網、污水處理運營企業補貼。

事實上,很多“附加費”不是供水或者供電企業直接收取的,而是政府相關部門在收取“附加費”后,作為補貼返回給企業。通過這種計劃性的機制,來調節供電、供水企業的盈虧,客觀造成人為干預因素很大。

—違規加價。在國家電監會2009-2012年發布的供電監管報告中,幾乎每年都有供電企業借“附加費”自定收費標準,這些“附加費”都是在政策規定之外收取的。例如,內蒙古鄂爾多斯電業局連續兩年向用戶收取“線路維護費”,未提供收費依據,屬超范圍經營。

 

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責任編輯:葉雨田

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