我國能源正朝著清潔化方向發(fā)展，以高效、清潔、多元化、智能化為主要特征的能源轉(zhuǎn)型進程將加快推進。隨著市場擴大、技術成熟和成本降低，新能源行業(yè)盡管仍需政策支持，但更需要在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上作出合理的長遠規(guī)劃，統(tǒng)籌布局、制定相關的行業(yè)標準，引導產(chǎn)業(yè)合理發(fā)展，積極培育新能源行業(yè)的現(xiàn)實競爭力。

新能源產(chǎn)業(yè)已成為推動全球許多國家經(jīng)濟發(fā)展的新動力，也成為新一輪國際競爭的制高點。當下，我國的新能源產(chǎn)業(yè)正面臨全球能源改革和能源轉(zhuǎn)型加速;國際新能源產(chǎn)業(yè)分工逐步深化;全球新能源行業(yè)整合加快、跨國并購增多、國際競爭加劇;發(fā)展戰(zhàn)略、理念的變化深刻影響新能源的利用和發(fā)展;促進新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有利與不利因素并存;新能源產(chǎn)品和設備貿(mào)易摩擦不斷，嚴重干擾了新能源產(chǎn)業(yè)的國際貿(mào)易秩序等多重挑戰(zhàn)。這對我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了更高要求。

我國能源正朝著清潔化方向發(fā)展，以高效、清潔、多元化、智能化為主要特征的能源轉(zhuǎn)型進程將加快推進。自被列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)后，在政策、市場、技術、資金等支持下，我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。截至2017年底，我國風電裝機約180吉瓦，光伏裝機約120吉瓦，均居世界第一。另據(jù)工信部統(tǒng)計，去年我國光伏發(fā)電系統(tǒng)投資成本降至5元/瓦左右，度電成本降至0.5元至0.7元，平均度電成本比2010年下降約78%，低于全球平均水平。陸上風電度電成本約為0.43元/千瓦時，較2010年下降7%，已非常接近火電價格。未來隨著新能源關鍵設備成本的下降，電網(wǎng)接入、土地租金、融資成本、稅費等非技術成本下降，新能源技術度電成本將持續(xù)降低，屆時國家提出的到2020年風電在發(fā)電側(cè)平價上網(wǎng)，光伏發(fā)電在用戶側(cè)平價上網(wǎng)的目標基本可以實現(xiàn)。

目前，我國新能源產(chǎn)業(yè)集聚特征顯現(xiàn)，已初步形成了以環(huán)渤海、長三角、西南、西北等為核心的新能源產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。依托區(qū)域產(chǎn)業(yè)政策、資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎，各聚集區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，特色明顯。其中，長三角區(qū)域是我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高地，聚集了全國約三分之一新能源產(chǎn)能;環(huán)渤海區(qū)域是我國新能源產(chǎn)業(yè)重要的研發(fā)和裝備制造基地;西北區(qū)域是我國重要的新能源項目建設基地;西南區(qū)域是我國重要的硅材料基地和核電裝備制造基地。

同時，我國新能源產(chǎn)業(yè)參與國際合作也正面臨有利的機遇和市場空間。由于發(fā)達經(jīng)濟體老化的能源基礎設施和更加嚴格的環(huán)境保護政策，導致其能源政策調(diào)整，新能源比重上升，而發(fā)展中國家能源增量需求較大，全球新能源行業(yè)增長迅速。國際能源合作從以偏重傳統(tǒng)化石能源開采合作向以低碳、清潔化為導向的能源經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)變，新能源國際合作成為重點。我國新能源企業(yè)“走出去”的時機已成熟，尤其是“一帶一路”的倡議成為我國參與國際能源合作的絕佳機會。“一帶一路”上多為發(fā)展中國家，大多能源普及率低、人均能源消耗量少，但擁有豐富的新能源資源，開發(fā)潛力巨大。我國新能源技術在全球具有很強競爭力，隨著“一帶一路”建設的推進和境外投資進一步便利化，我國新能源產(chǎn)業(yè)參與國際合作的步伐勢必會加快。

隨著我國新一輪電力體制改革的深入推進，再加上大數(shù)據(jù)、能源互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧能源、區(qū)塊鏈技術、人工智能等相關能源科技創(chuàng)新日新月異的發(fā)展，未來新能源行業(yè)將會催生很多不同于之前傳統(tǒng)的企業(yè)模式，其經(jīng)營方式也會發(fā)生很大改變。例如，新興的互聯(lián)網(wǎng)技術與新能源產(chǎn)業(yè)的結(jié)合將給新能源行業(yè)帶來顛覆性的變革，共享經(jīng)濟有可能使新能源邊際成本降到零，越來越多的企業(yè)、公用建筑和家庭，在消費新能源的同時，開始成為新能源生產(chǎn)者。再如，在電動汽車、靈活性資源、綠色能源靈活交易、能源大數(shù)據(jù)與第三方服務等領域內(nèi)，已出現(xiàn)多種企業(yè)創(chuàng)新模式，正在重塑新能源行業(yè)的商業(yè)模式，推動新能源市場開放和產(chǎn)業(yè)升級，形成新的經(jīng)濟增長點。