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從經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展看浙江用電負(fù)荷之變

2024-05-21 08:55:55 大云網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
縱深望向中國(guó)經(jīng)濟(jì),高質(zhì)量發(fā)展、新質(zhì)生產(chǎn)力等已成當(dāng)前高頻詞匯。國(guó)家電網(wǎng)公司二季度會(huì)議提出堅(jiān)持第一要?jiǎng)?wù),扛牢首要任務(wù),推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)...

縱深望向中國(guó)經(jīng)濟(jì),高質(zhì)量發(fā)展、新質(zhì)生產(chǎn)力等已成當(dāng)前高頻詞匯。國(guó)家電網(wǎng)公司二季度會(huì)議提出堅(jiān)持第一要?jiǎng)?wù),扛牢首要任務(wù),推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展。能源是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈。貫徹落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展要求,今起,國(guó)網(wǎng)浙江電力聯(lián)動(dòng)《中國(guó)電力報(bào)》推出「高質(zhì)量發(fā)展看浙里」專(zhuān)欄,以浙江勇立潮頭的實(shí)踐,以能源的視角看經(jīng)濟(jì),以經(jīng)濟(jì)的視角看能源,在此相互映照中為高質(zhì)量發(fā)展添上新的注解。

潮漲潮落,此消彼長(zhǎng)。萬(wàn)物運(yùn)行的規(guī)律,從不是直線,而是一條波動(dòng)的曲線。

(來(lái)源:微信公眾號(hào)“浙電e家”作者:融媒體中心)

從經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展看用電負(fù)荷的演變,也是如此。在負(fù)荷線條的起起伏伏中,在一剛一柔的轉(zhuǎn)換之間,也透露著時(shí)代的脈動(dòng)。

從國(guó)民經(jīng)濟(jì)范疇來(lái)看,國(guó)民經(jīng)濟(jì)包括生產(chǎn)、分配、交換、消費(fèi)等環(huán)節(jié),用電量可反映生產(chǎn)情況,也能一定程度上間接反映消費(fèi)情況。用電量是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”,而經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)用電負(fù)荷的作用則更為直接。

無(wú)論從時(shí)間還是空間看,伴隨生產(chǎn)生活進(jìn)行的節(jié)奏,用電負(fù)荷并非恒定不變。

從地域看,我國(guó)能源稟賦與能源需求呈逆向分布,形成“西電東送、北電南供”的能源流向格局。我國(guó)中東部地區(qū),可謂全國(guó)的用電負(fù)荷中心,能源生產(chǎn)量占比不足30%,但消費(fèi)量占全國(guó)比重超70%。作為東部沿海省份,浙江就是資源稟賦差但用能需求旺盛的典型代表。

從一日看,每日清晨,當(dāng)工廠啟動(dòng)機(jī)器,當(dāng)人們開(kāi)始工作,電力需求如潮水上漲形成“波峰”。深夜,人們逐漸入睡,城市安靜下來(lái),電力需求也隨之回落形成“波谷”。

從一年看,以2023年為例,浙江用電負(fù)荷最大峰谷差為3152萬(wàn)千瓦,年用電負(fù)荷曲線在降、穩(wěn)、升的“三部曲”中,呈現(xiàn)出“雙駝峰”特點(diǎn)。2月受極端寒潮天氣影響,負(fù)荷上升達(dá)到年內(nèi)的第一峰,夏季平均氣溫上升,負(fù)荷也隨之快速上升并在7月達(dá)到全年最高峰。

負(fù)荷曲線背后的供需情況也在不斷變化。近年來(lái),隨著新能源裝機(jī)規(guī)模和發(fā)電量的快速增長(zhǎng),一天中電力供需緊張和寬松的時(shí)段發(fā)生了遷移變化。例如夏季酷熱天氣里的13:00至15:00,空調(diào)等制冷設(shè)備密集運(yùn)行,電力需求高企,但由于此時(shí)間段有大量的新能源電力產(chǎn)生,該時(shí)間段的供需也可能變得不那么緊張。

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,一些新型的負(fù)荷也進(jìn)入視野,成為推動(dòng)負(fù)荷曲線變化的因子之一。

浙江新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展飛快,截至2023年底,該省新能源汽車(chē)保有量達(dá)204萬(wàn)輛,并且產(chǎn)銷(xiāo)兩旺,今年一季度浙江生產(chǎn)新能源汽車(chē)超過(guò)14萬(wàn)輛,占整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)量的40.5%,零售額增長(zhǎng)了28.9%,占整個(gè)汽車(chē)零售額的37.9%。

支持新能源汽車(chē)發(fā)展的充電基礎(chǔ)設(shè)施也加快建設(shè)步伐。截至3月底,浙江已建成公共充電站12521個(gè)、公共充電樁152493個(gè)。一季度浙江電動(dòng)汽車(chē)充電電量達(dá)9.38億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)68.10%。

儲(chǔ)能發(fā)展也帶來(lái)負(fù)荷之變。截至2023年底,全國(guó)已建成投運(yùn)新型儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)3139萬(wàn)千瓦,相當(dāng)于1.4個(gè)三峽水電站的裝機(jī)容量。

浙江作為全國(guó)新型儲(chǔ)能重要產(chǎn)業(yè)集群和市場(chǎng)業(yè)態(tài)聚集地,近年來(lái)新型儲(chǔ)能規(guī)模化發(fā)展正在提速。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年浙江投產(chǎn)新型儲(chǔ)能裝機(jī)108萬(wàn)千瓦,同比增長(zhǎng)440%,其中工商業(yè)新型儲(chǔ)能裝機(jī)量約占全國(guó)總裝機(jī)量的44.3%,位居全國(guó)第一。

以往提及電力,發(fā)電方與用電方,總是有著清晰的分野。而近年來(lái),用能者成為供能者,已司空見(jiàn)慣。如今迅猛發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能等所帶來(lái)的負(fù)荷,正是集用能與供能于一體的產(chǎn)銷(xiāo)型負(fù)荷,可用電儲(chǔ)電,也可給電網(wǎng)送電。目前,浙江的電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能等最大負(fù)荷達(dá)381萬(wàn)千瓦,產(chǎn)銷(xiāo)型負(fù)荷占比近20%。

2020年以來(lái),國(guó)網(wǎng)浙江電力新建或改造上萬(wàn)個(gè)有序充電樁,累計(jì)在省內(nèi)建設(shè)17座V2G(雙向充放電)示范站。2023年11月,浙江首個(gè)V2B場(chǎng)景電動(dòng)汽車(chē)充放電示范站在寧波江北區(qū)綠地中心投運(yùn)。V2B,即“Vehicle to Building”——電動(dòng)汽車(chē)到辦公樓宇,將雙向逆變式充放電技術(shù)應(yīng)用于商業(yè)建筑樓宇。在V2B車(chē)網(wǎng)雙向互動(dòng)的應(yīng)用場(chǎng)景中,電動(dòng)汽車(chē)擔(dān)當(dāng)電力“搬運(yùn)工”,為辦公樓宇接上移動(dòng)“充電寶”,統(tǒng)一接受充放電策略的調(diào)度,參與電網(wǎng)削峰填谷、需求響應(yīng)及輔助服務(wù)。

在用電尖峰時(shí)刻,聚焦虛擬電廠、車(chē)網(wǎng)互動(dòng)等資源,讓負(fù)荷從剛性變得柔性可調(diào)可移,也是一大趨勢(shì)。2023年夏季用電高峰期,浙江啟動(dòng)空調(diào)負(fù)荷柔性調(diào)控和移峰填谷,最大壓降空調(diào)負(fù)荷152萬(wàn)千瓦,最大轉(zhuǎn)移高峰用電負(fù)荷216萬(wàn)千瓦,在閃轉(zhuǎn)騰挪中平緩尖峰時(shí)刻的負(fù)荷曲線。

為更好地應(yīng)對(duì)“峰谷現(xiàn)象”,峰谷分時(shí)電價(jià)機(jī)制就派上了用場(chǎng),并在一定程度上影響負(fù)荷曲線走向。

如果峰谷分時(shí)電價(jià)時(shí)段設(shè)置長(zhǎng)期不變,電價(jià)信號(hào)的引導(dǎo)效果就會(huì)逐年下降。及時(shí)調(diào)整峰谷電價(jià)時(shí)段劃分,讓電價(jià)機(jī)制更符合實(shí)際供需情況,從而更好地引導(dǎo)用戶(hù)在合適的時(shí)間用電。

今年1月,浙江省發(fā)展改革委推出工商業(yè)峰谷分時(shí)電價(jià)新政。新政統(tǒng)一了工商業(yè)用戶(hù)峰谷時(shí)段,分季節(jié)更精準(zhǔn)地調(diào)整了尖、高、平、谷四個(gè)時(shí)段在日內(nèi)的分布。且在春節(jié)、五一、國(guó)慶等三個(gè)假期創(chuàng)新設(shè)立深谷時(shí)段,電價(jià)下浮比例達(dá)80%。新政還設(shè)立了季節(jié)性峰谷浮動(dòng)比例,拉大了夏冬季尖峰上浮比例及低谷下浮比例。也就是說(shuō),如今的浙江峰谷電價(jià),峰更高、谷更深,用更大的峰谷價(jià)差引導(dǎo)企業(yè)參與削峰填谷。

不少企業(yè)根據(jù)電價(jià)信號(hào)調(diào)整了生產(chǎn)計(jì)劃。從3月來(lái)看,大工業(yè)用戶(hù)在0至8點(diǎn)低谷時(shí)段的用電量占全天用電量比重,同比增加約0.8個(gè)百分點(diǎn);8至11點(diǎn)、13至17點(diǎn)兩個(gè)高峰時(shí)段的日內(nèi)電量占比,同比減少約1.6個(gè)百分點(diǎn)。

國(guó)網(wǎng)磐安縣供電公司組織員工前往磐安縣職業(yè)技術(shù)學(xué)校開(kāi)展空調(diào)負(fù)荷柔性調(diào)控,對(duì)空調(diào)負(fù)荷管理設(shè)備開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試和全方位巡檢丨陳夢(mèng)雪 攝

以浙江某鋼鐵企業(yè)為例,去年3月該企業(yè)尖峰電量占比9.92%,高峰電量占比32.54%,低谷電量占比57.54%。今年3月該企業(yè)調(diào)整生產(chǎn)時(shí)間,高峰電量占比6.39%,低谷電量占比59.32%,平段電量占比34.42%。與去年同期對(duì)比,今年3月該企業(yè)約有占比36%的電量由尖高峰時(shí)段轉(zhuǎn)移至低平時(shí)段,經(jīng)計(jì)算可降低用能成本約18%。

浙江通過(guò)分時(shí)電價(jià)機(jī)制引導(dǎo)大工業(yè)用戶(hù)錯(cuò)峰生產(chǎn),幫助削減峰負(fù)荷,3月大工業(yè)用戶(hù)終端銷(xiāo)售電價(jià)下降約4%,全社會(huì)負(fù)荷最大峰谷差縮小到3094萬(wàn)千瓦,同比降低2.86%。

在經(jīng)濟(jì)金融學(xué)中,有均值回歸的概念,即股票價(jià)格等社會(huì)現(xiàn)象、或氣溫降水等自然現(xiàn)象,無(wú)論高于或低于價(jià)值中樞(或均值)都會(huì)以很高的概率向價(jià)值中樞回歸的趨勢(shì)。

負(fù)荷曲線也是如此,漲落中蘊(yùn)藏著大天地。

浙江一季度全社會(huì)用電量1446.9億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)約12%。綜合宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)和社會(huì)發(fā)展預(yù)期目標(biāo),今年后三季度浙江經(jīng)濟(jì)將延續(xù)穩(wěn)定向好態(tài)勢(shì),全社會(huì)用電量將同比增長(zhǎng)5.5%。如遭遇連續(xù)極端天氣、外來(lái)電供應(yīng)不及預(yù)期、企業(yè)用電過(guò)快增長(zhǎng)等情況,用電高峰期間還需采取臨時(shí)增購(gòu)省間現(xiàn)貨等保供舉措,這將相應(yīng)抬高用電成本。

調(diào)整峰谷電價(jià),除了助力緩解電力供需矛盾、推動(dòng)企業(yè)節(jié)約用電成本,也能更好地在用電低谷時(shí)促進(jìn)光伏等新能源的消納。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春節(jié)期間,浙江光伏最大出力1944萬(wàn)千瓦,甚至一度超過(guò)當(dāng)日全社會(huì)最大用電負(fù)荷的60%。

高低之間,也孕育出新的機(jī)遇。

進(jìn)一步拉大工商業(yè)峰谷價(jià)差,使用光伏+儲(chǔ)能的企業(yè),在低谷時(shí)段充電、高峰時(shí)段放電,享受更低的成本,第三方運(yùn)營(yíng)商還可通過(guò)峰谷價(jià)差實(shí)現(xiàn)盈利。

與工商業(yè)峰谷電價(jià)調(diào)整類(lèi)似,根據(jù)電力供需情況、新能源消納情況及削峰填谷需要,今年1月1日起,浙江針對(duì)向電網(wǎng)企業(yè)直接報(bào)裝的經(jīng)營(yíng)性集中式充換電設(shè)施,也進(jìn)行了峰谷時(shí)段和電價(jià)浮動(dòng)比例的優(yōu)化設(shè)置。在低谷時(shí)段多充電、高峰時(shí)段少充甚至反向送電,新能源車(chē)主參與削峰填谷,也能獲益。

將不斷波動(dòng)的負(fù)荷曲線拉長(zhǎng)去看,種種調(diào)整分時(shí)電價(jià)機(jī)制或運(yùn)用產(chǎn)銷(xiāo)型負(fù)荷的努力,也正是在拉平電力供需的曲線,使其回歸至更理性的位置,在削峰降本中走向更高質(zhì)量的遠(yuǎn)方。

供稿

融媒體中心 陳麗莎

感謝

財(cái)務(wù)部 營(yíng)銷(xiāo)部 經(jīng)研院

營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心 電動(dòng)汽車(chē)公司

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責(zé)任編輯:雨田

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