英國計劃將于9月關閉約克郡的?？瞬迦济弘姀S。由于缺少政府補貼，該電廠沒有能力在今年冬季為當地提供備用電力。該電廠關閉后，英國境內將僅剩6座燃煤電廠。

　　英國政府激進的清潔能源政策讓煤炭經濟離這個國家越來越遠。為了減少排放，創造一個更加清潔綠色的未來，這個曾經依靠煤炭帶來大發展的老牌工業國家承諾，在2025年前要淘汰掉所有燃煤電廠。

　　有趣的是，在這一進程中，英國民眾和政府所傾向的方式出現了不一致。

　　民眾：最支持家庭太陽能近日，由YouGV發起的一項調查顯示，如果政府有更多的支持力度，超過一半的英國公眾傾向安裝太陽能電池板和家庭電池來應對氣候變化。

　　盡管許多人已經讓家庭變得更節能，但62%的英國人表示希望更適應太陽能，60%的人則會選擇購買類似特斯拉這樣的儲能設備。此外，調查還顯示，71%的人希望加入當地能源計劃，如社區風電場或者太陽能電池板集團。

　　這項研究的委托人———環境法律集團ClientEarth首席執行官詹姆斯·桑頓表示：“面對應對氣候變化的壓力，就英國的能源而言，政府的政策顯然與公眾所期待的不一致。人們希望了解更多并掌握如何獲得他們所需的能源──這在家庭太陽能和社區能源計劃的民意調查中得到了廣泛的支持。”太陽能安裝商告訴《衛報》的記者，越來越多的人購買太陽能時會選擇家用電池。儲能行業也正影響著公用事業規模。不久前，盎格魯水務公司宣布購買總部位于英國的ReRT公司的一個300千瓦時的儲能系統，用于太陽能電池板旁的水處理場所。

　　在發起的這次調查中，太陽能被列為所有能源中最受歡迎的一種，而煤炭為最不受歡迎的，天然氣僅次于煤炭位列不受歡迎能源的第二位。

　　政府：更傾向大規模清潔發電工程這項調查的結果與英國政府正在推行的應對氣候變化能源政策不太一致，政府更加傾向于利用大規模發電工程減少排放，如建設核電站和海上風電場等。

　　由于政府補貼削減以及稅收變化，社區能源項目已經趨于“波瀾不驚”，同時英國家庭太陽能激勵計劃將在明年到期，尚未有替代方案，安裝家庭電池也沒有相關鼓勵政策。

　　超過三分之二（68%）的公眾認為，英國六大能源供應商的市場支配地位應該被打破，以允許規模較小的清潔能源公司成長。此外，還有恰好一半的人表示他們會轉移養老金以避免化石燃料投資，這個數字在18~34歲的人群中上升到59%。為了填補減少煤炭使用帶來的能源空缺，英國政府利用海岸線較長、海上風電資源豐富的優勢，建設了大量大規模海上風電項目，取得了良好效果，成為當之無愧的海上風電第一大國。

　　為了支持海上風電長期穩定發展，7月23日，英國能源與清潔發展部部長克萊爾·佩里宣布：從2019~2030年期間，每兩年舉行一次海上風電差價合同競標。

　　這一舉措增加了英國海上風電未來10年行業發展的確定性，為從事該行業的企業和投資者帶來了信心。

　　除了海上風電外，英國政府還計劃發展小型模塊化核反應堆來滿足日益增長的能源需求。

　　英國大部分官員：核能可以與海上風電相競爭英國需要投資新的發電機組來取代到2020年退役的老化煤電和核電站。這樣的選擇應該是低碳的、可以滿足減排目標的。

　　英國大部分官員認為，核能幾乎可以與本地離岸風電相競爭，帶來低廉的電價。英國政府一直在調查小型核電站（SMR）是否能成為解決方案以及該產業能否幫助推動英國急需的出口，因為英國即將離開歐盟。

　　小型核反應堆專家金融工作組在報告中表示：“政府應該建立一個先進的制造業供應鏈倡議（與海上風電一樣）來推進發展新的制造能力。”政府對海上風電的支持使得該行業降低了成本并減少補貼，同樣的措施應該用在SMR項目上。

　　報告還指出，新興的SMR行業可以提振英國的制造業和出口情況。“對于英國來說，由于小型核項目的供應鏈尚未建立（與大型核項目供應鏈不同，英國以外大部分地區都建立了供應鏈），這是一個真正的短期機遇。”報告說。

　　勞斯萊斯公司希望成為英國建立SMR財團的一員，該公司表示，出口市場的價值可能高達4000億英鎊。英國很有可能在2030年部署首個SMR項目，零部件小到可以用車輛和駁船運輸組裝，比大型核電項目快得多。能源部相關官員表示將認真考慮審查結果，并表示：“這次審查已經認識到了小型核反應堆能夠帶來的機遇，并展示了投資者、工業和政府如何共同努力，使小型核反應堆成為現實。”