據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉與美國(guó)最大的電力能源企業(yè)之一的太平洋煤氣電力公司（PG&E）達(dá)成了合作，特斯拉將為PG&E生產(chǎn)容量高達(dá)1.1GWh的巨型電池系統(tǒng)。報(bào)道稱，該項(xiàng)目是特斯拉自2015年來啟動(dòng)的規(guī)模最大的一個(gè)，地點(diǎn)位于美國(guó)加州。

特斯拉將為新項(xiàng)目提供電池組，總輸出功率為182.5MW，持續(xù)時(shí)間可達(dá)4小時(shí)。這意味著總裝容量達(dá)到了730MWh，相當(dāng)于超過3000套的TeslaPowerpack2。以美國(guó)能源情報(bào)署2016年的數(shù)據(jù)為參考，美國(guó)住宅共用事業(yè)公司客戶的平均年用電量為10766kWh，意味著新項(xiàng)目能夠?yàn)榇蠹s100戶家庭提供一整年的電力。

2017年末的時(shí)候，特斯拉與南澳政府打賭，稱該公司可在百日內(nèi)完成巨型電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的安裝工作、用削峰平谷的方式緩解當(dāng)?shù)氐耐ｋ娢C(jī)，沒想到這件事也最終順利完成了。盡管特斯拉最知名的還是建造電動(dòng)汽車，但從澳大利亞到波多黎各，該公司正在重新設(shè)計(jì)世界電網(wǎng)，讓可再生能源變得更加便宜。南澳項(xiàng)目取得了巨大的商業(yè)成功，據(jù)估計(jì)，它在短短幾個(gè)月內(nèi)就節(jié)省了3000多萬美元。

去年，特斯拉承建了全球近一半的能源存儲(chǔ)設(shè)施。值得一提的是，整個(gè)行業(yè)的電池存儲(chǔ)成本在持續(xù)下降。彭博預(yù)計(jì)，到2025年的時(shí)候，這一成本會(huì)進(jìn)一步下探到69.5美元/KWh。我們希望特斯拉的持續(xù)努力，能夠激勵(lì)更多的對(duì)手加入競(jìng)爭(zhēng)，以進(jìn)一步加速這一進(jìn)程。