南澳燃煤電廠跳閘 特斯拉電池“瞬間”出手解救送出 100 MW 電力
全世界最大電池剛在南澳正式上線不到一個月,就已經體現了它的巨大價值──當南澳維多利亞省內一座燃煤發電廠跳閘瞬間,特斯拉電池竟在破紀錄的140毫秒內向國家電網輸送了100兆瓦電力。南澳國家能源部長TomKouts
全世界最大電池剛在南澳正式上線不到一個月,就已經體現了它的巨大價值──當南澳維多利亞省內一座燃煤發電廠跳閘瞬間,特斯拉電池竟在破紀錄的140毫秒內向國家電網輸送了100兆瓦電力。南澳國家能源部長TomKoutsantonis告訴當地媒體,全國運營商都對此感到極度震驚。

當我們于寒風中瑟瑟發抖時,澳洲現正處于酷熱難耐的夏季,用電數度吃緊,因此讓特斯拉創辦人馬斯克(ElonMusk)如期完工的Powerpack世界最大鋰電池蓄電系統提早一天投入營運。
這座100MW/129MWh電池廠位于阿得雷德的北方鄉鎮詹姆士敦(Jamestown),與法國能源公司Neoen營運的風力發電廠連接。現在,馬斯克不只贏得了價值13億美元的賭注(沒有百日內完工就免費送南澳這座蓄電系統),電池帶來的巨大貢獻更是馬上見真章。
日前,位于南澳維多利亞省的LoyYang燃煤發電廠意外跳閘,瞬間從電網中損失560MW電力,并導致電網頻率下滑至49.80Hz(正常值為50Hz)。

▲LoyYang燃煤發電廠。(Source:ByMarcusWongWongm(Ownwork)[CCBY-SA3.0orGFDL],viaWikimediaCommons)
TomKoutsantonis指出,如果當下立刻打開緊急發電機,也需要等10~15分鐘才能啟動運行;若等南澳托倫斯島發電廠送電,需要半小時至1小時的時間才能重新啟動,而特斯拉電池竟然在140毫秒內向國家電網輸送了100MW電力,最瘋狂的是,這座電池廠距離LoyYang燃煤發電620英里(近1,000公里)遠。
特斯拉電池的響應速度甚至比澳洲市場能源營運商(AEMO)的數據采集紀錄還要快。而在特斯拉電池神速反應的同時,原本承包為后援發電廠、會在6秒內做出響應的格萊斯頓燃煤發電廠,結果什么事都沒做。
看來南澳省政府投資的這項5.5億美元計劃是對的,Koutsantonis稱,電池比燃煤發電機更顯著的優勢,就是其速度與靈活性令人難以置信。
原標題:南澳燃煤電廠跳閘,特斯拉電池“瞬間”出手解救送出 100 MW 電力

責任編輯:lixin
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